Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: thanit thanatham
สวัสดีครับ คุณอา คือผมใช้toyota corolla AE92 GTi, 4AGE, manual transmission. ปรกติจะวิ่งไประยองทุกอาทิตย์ใช้ความเร็วประมาณ 120-140 บางทีก็มี170กมต่อชม แต่ก็ไม่มีปัญหาอะไร ปรากฎว่าวันก่อนขับไป ก็วิ่งมาตลอด 120-140 มีอยู่ช่วงหนึ่งเร่งเครื่องไปที่130-140 รถสั่นทั้งคัน ถอนคันเร่งก็ยังสั่น สั่นแบบสั่นทั้งตัวรถเลยครับ แต่พอต่ำกว่า120 ก็ไม่เป็นไร วันต่อมารู้สึกว่าช่วงขับ10นาทีแรก เวลาเข้าเกียร์จะมีเสียงเหมือนเหล้กกระทบกันนิดหน่อย เหมือนกับว่าไม่มีน้ำมันเกียร์งั้นแหละ แต่เช็คแล้วก็มีเต็มและ เปลี่ยนมายังไม่ถึงสองหมื่นโล เป็นทุกครั้งที่ใช้ประมาณ10นาทีแรก เมื่อวานขับกลับกรุงเทพ ขับถึง140รถก็ไม่มีอาการอะไรครับ แต่บางช่วงมีดังวู้วู้แถวๆที่ผมวางขาครับ รู้สึกอย่างนั้น และพอเข้าถึงกรุงเทพ ชะลอความเร็วมันมีเสียงเหมือนอะไรหมุนๆดังพอสมควร และบางช่วงมีเสียงเหล็กกระทบกัน ดังแต็กๆๆๆๆๆ บริเวณผมว่าแถวๆเกียร์ และพอจอดหยุดนื่งออกตัวใหม่ถ้าปล่อยครัลช์แรงนิดนึงมันมีเสียงดังตึกทีนึง แต่ไม่ดังครับ ซักพักก็ไม่มีอาการ เดี๋ยวก็มีเสียงดัง แต็กๆๆๆๆอีก เอาไปให้ช่างดูเขาก็ลองขับปรากฎว่ามันดันไม่แสดงอาการครับ เอาก็เลยไม่รู้จึงยังไม่ได้ซ่อม พอดีว่าผมต้องไประยองทุกอาทิตย์ กลัวจะมีปํญหากลางทางครับ รบกวนคุณอาช่วยประเมินอาการป่วยด้วยครับ อ้อคำถามที่สองครับ ผมวิ่งไประยองทุกอาทิตย์ ที่ความเร็วประมาณ 120-140รอบเครื่องที่ประมาณ 4000-5000รอบจะมีผลต่อเครื่องยนต์มากไหมครับ คือกลัวเครื่องหลวม ตอนนี้ใช้น้ำมันเครื่อง conoco hydroclear xxW-40 และใช้ประมาณ10000โลจึงเปลี่ยน น้ำมันเครื่องไม่พร่องเลย แต่ดำครับ คุณอาแนะนำอย่างไรครับ เพราะผมคิดว่า 10000โลไม่มีปัญหา แต่ติดที่ว่ารถผมรอบมันสูงเหลือเกิน ไม่รู้ว่าจะมีผลต่อน้ำมันเครื่องไหม อ้อผมใช้ก๊าซLPGวิ่งเป็นส่วนมากครับ ไม่คิดว่าจ่ายบางเพราะกลิ่นแก๊สที่ท่อไอเสียแรงมากๆๆๆๆๆ เทียบกับอีกคันที่ติดแก๊สซึ่งไม่มีกลิ่นเลย 10000กมเปลี่ยนที โอเคไหมครับ
ขอบคุณมากครับ
ติดlpg มาได้เกือบสองหมื่นโลแล้ว
การที่รถสั่นทั้งคัน แต่เป็นครั้งเดียวแล้วก็หายไปเลยนั้น ผมคิดว่า คงหาข้อมูลลำบากมากถึงมากที่สุด หากไม่ได้ตรวจสอบรถทั้งคัน
คืออาการอย่างนั้น อาจจะเกิดได้จากระบบจ่ายเชื้อเพลิง หรือยาง(ที่อาจจะไม่ใช่ เพราะหากเป็นยาง ก็จะเป็นความเสียหายที่คงยังอยู่) หรืออะไรไปติดขัด หลุดหายออกไป บริเวณเพลาหรือตัวถ่วงเพลา กับความหลวมเฉพาะจุดเฉพาะขณะ อะไรเหล่านี้ หายากมากครับ
และที่แน่แน่ ก็คือผมจำเป็นจะต้องตอบว่า ต้องตรวจสอบทุกระบบ และก็ยังไม่แน่ว่าจะเจอสิ่งผิดปกติหรือไม่
รถใช้ก๊าซ กับใช้เบนซิน ความสึกหรอก็พอพอกันแหละครับ ไม่มีอะไรมากกว่าอะไร เพียงแค่ว่า ใช้ LPG จะเสียกำลังโดยรวมไปประมาณ 10% ที่คุณใช้ไปนานเข้า ก็อาจจะไม่รู้สึกอะไรแล้ว เพราะคุณปรับตัวเองให้ยอมรับได้ จึงไม่น่าจะกังวลให้เกินเหตุ
ใช้ความเร็วสูง เดินทางไกล เครื่องยนต์ก็จะร้อนกว่าปกตินิดเดียว และความสึกหรอก็ไม่มากนัก ไม่ต้องห่วงหรอก หากจะเสีย ก็ต้องเสียเพราะการไม่ดูแลก่อนเดินทางของคุณนั่นแหละครับ เช่นพวกลมยาง ความแน่นของจุดยึด ความหลวมของจุดยึดที่ต้องหลวมสำหรับบางจุด และน้ำมันเครื่อง น้ำระบายความร้อน สายพาน ฯลฯ
น้ำมันเครื่อง ดำนี่ดีนะครับ เพราะกวาดสิ่งสกปรกมาอุ้มอยู่ในเนื้อน้ำมัน เพื่อเอาออกมาเวลาคุณถ่ายน้ำมัน เป็นเรื่องที่ดีกว่าสมัยก่อน ที่น้ำมันเครื่องมักจะใส แต่ทิ้งคราบตะกอนไว้กับเครื่องยนต์เต็มไปหมด-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…