ในบรรดารถซูเปอร์คาร์ ที่แต่ละค่ายต่างค้นคิดวิธีการติดตั้งระบบคายไอเสีย ที่จะสามารถส่งเสียงออกมาให้ไพเราะที่สุด โดยเฉพาะสำหรับคอรถแรงทั้งหลาย เห็นได้จากท่อไอเสีย ที่บางยี่ห้อ ก็มี 2 ท่อ บางยี่ห้อก็มี 4 ท่อ แล้วแต่วิศวกรของแต่ละค่ายจะพัฒนาขึ้นมา
แต่สำหรับ ฮอนด้า เอส660 Honda S660 หรือรถ เค-คาร์ ตามนิยามของประเทศญี่ปุ่น คันพิเศษนี้ นำมาพัฒนาระบบไอเสีย ได้ปลายท่อไอเสียออกมา 3 ท่อ
เอส660 คันนี้ ให้กำลัง 64 แรงม้า ตามมาตรฐาน แรงบิด 104 นิวตันเมตร ที่ 2,600 รอบ ขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์ ซีวีที 7 สปีด ได้สำนักแต่ง โรเว็น Rowen พัฒนาระบบคายไอเสียใหม่ ที่ตามปกติสำนักนี้ จะแต่งแต่รถแรง อย่าง เฟอร์รารี่ แต่สำหรับในประเทศญี่ปุ่นเองแล้ว เอส660 ได้รับความนิยมค่อนข้างมาก ทำให้ต้องหันมาพัฒนาระบบไอเสียให้
ระบบไอเสียเดิม จะมีท่อไอเสีย 2 ข้าง เป็นปกติ แต่ โรเว็น นำมาพัฒนาจากท่อไอเสีย 2 ท่อ เพิ่มเติมขึ้นเป็น 3 ท่อ ตามภาพที่เห็น อันเนื่องมาจากความยาวตัวรถถูกจำกัดอยู่ที่ 3.5 เมตร ตามระเบียบ ทำให้ไม่สามารถเพิ่มเติมชิ้นส่วนอะไรได้มากนัก
บรรรดารถแรงที่มีท่อไอเสีย 3 ท่อ เห็นจะมีเพียง บราบัส อัลติเมท 125 ด้วยเครื่องยนต์ 0.9 ลิตร ให้กำลัง 109 แรงม้า เท่านั้น
ค่ายโรเว็น พัฒนาเฉพาะเครื่องยนต์เท่านั้น แต่หากเป็นการตกแต่งตัวถัง ค่ายญี่ปุ่นก็ยังมี ลิเบอร์ตี้ ที่เพิ่งเปิดตัวของแต่ง เอส660 ไปเมื่อไม่นานมานี้ Liberty Walk widebody S660
มาเซราติ FUORIS…
- บริษัท เรเว่ …