เวลาเปลี่ยนเกียรเครื่องจะกระตุก และโชค์อัพมีเสียง

Brand: FORD Model: Mustang
Year: 97 Miles: 80001-100000
From: Piyawat Yaungket

Ford : Modeo

สวัสดีครับ
ผมมีปัญหาจะสอบถามเกี่ยวกับระบบเกียรคือ รถผมเป็นเกียรออโต้นะครับเวลาเปลี่ยนเกียรไม่ว่าจะเป็น R หรือ D หรือเวลาขับรถอยู่แล้วรถเปลี่ยนเกียรอัตโนมัติจะรู้สึกได้ว่าเครื่องจะกระตุกมากเลยครับ (บางครั้งก็ไม่เป็น) อยากทราบว่าควรจะทำอย่างไรครับ

ข้อสองก็คือผมเพิ่งเปลี่ยนโชค์อัพมานะครับ (จำใจเปลี่ยนอู่เพราะว่าโชค์อัพหักกลางทาง) แล้วเวลาขับบนถนนที่ไม่เรียบจะเกิดเสียงดังกึกๆ จากตัวโชค์อัพ เวลาจอดลองเอามือพักล้อรถแรงๆ ก็จะมีเสียงเหมือนกัน ผมเองก็ให้ช่างที่อู่ (ที่เปลี่ยน)แก้ แต่เขาแก้เท่าไหร่ก็ไม่หาย เลยขับออกมาว่าจะไปเข้าศูนย์จริงอยากสอบถามว่าอาการที่เกิดขึ้นนี้เพราะอะไรครับ จะได้ไปคุยกับช่างถูก

ขอบคุณครับ

ฟอร์ด มอนดิโอ นะครับ เอ ตัวนี้ มีเบ้าโช้คหน้านี่ครับ ไม่น่าจะเป็นอาการของ Shock Absorber เลยครับ เพราะช็อคฯหักไม่ไหวละมัง ถ้าหักนี่ ก็แสดงว่า ทำออกมาไม่ดี หักห้อยร่องแร่งเลยหรือเปล่าครับ หรือช่างบอกว่าหัก โดยที่ช็อกฯที่ถอดออกมายังอยู่ในสภาพเดิม ถ้าอยู่ในสภาพเดิม ช่างวินิจฉัยอาการผิดครับ ผมว่า น่าจะเป็นปัญหาของเบ้าช็อกฯมากกว่า แต่หากอยู่อยู่ก็เกิดเสียงขึ้นมาเลยทันทีทันควัน ไม่น่าใช้เบ้าช็อกฯอีกเหมือนกัน
ผมว่า ลองดูพวกบูทยางต่างต่างของระบบกันสะเทือนหน้า และดูลูกหมาก กับเบ้าช็อกฯดีกว่าครับ ช็อกฯคงไม่เสียหายหรอกครับ ทั้งตัวเก่าและตัวใหม่ที่เปลี่ยนไป อย่ากลับไปหาช่างคนเดิมอีกเลย เข้าศูนย์ฯก็ดีกว่าแน่นอนอยู่แล้ว ยกเว้นศูนย์ฯจะไม่ได้เรื่องเข้าอีกรายเท่านั้นเอง
เรื่องเกียร์กระตุก คงต้องดูการขับขี่ของคุณ ผมเรียนตามตรงว่า ปกติ กระตุกนี่จะรู้สึกได้โดยคนขับ แต่คนนั่งข้างคนขับ ไม่รู้สึกหรอกครับ อาการอย่างนี้ เขาเรียกระแวง
แต่หากไม่ใช่ระแวง ก็เป็นได้จากการกดคันเร่งแรง รถเร็ว เกียร์กระตุกเป็นธรรมดา ที่จะรู้สึกได้ทั้งสองคนที่นั่งหน้า หากขับเรื่อยเรื่อย ไม่แรง ก็ไม่รู้สึกนอกจากคนขับจะรู้สึก ถ้าเป็นอย่างนี้ ปกติครับ
แต่หากรู้สึกกระตุกมากเกินไป จะล้างเกียร์สักหน่อย แล้วต่อไป ขับแบบไม่เปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N แล้วกลับมา D ใหม่บ่อยนัก ก็น่าจะดีขึ้นครับ คือคนที่เปลี่ยนเกียร์บ่อยบ่อยนั่น อาจจะไม่รู้สึกหรอกว่า เกียร์เริ่มโทรมลงไปแล้ว เพราะขับอยู่คันเดียว คนเดียว จึงชินกับอาการของเกียร์ที่ค่อยเป็นค่อยไป เกียร์จะทำงานไม่ดีเรื่อยเรื่อยตลอดเวลาครับ แต่คนขับไม่รู้ตัวหรอก
ลองล้างเกียร์ดูสักที ก็น่าจะดี เพราะใช้มานานแล้ว ผมล้างเกียร์ทุก 50,000 กิโลเมตร โดยไม่หวังว่าเกียร์จะดีขึ้น แต่ล้างเพื่อป้องกันเอาไว้ก่อนครับ ล้างเพื่อให้เศษคลัทช์ออกมาจากเกียร์ให้หมด และปรับสภาพหน้าแผ่นคลัทช์ด้วยการใช้น้ำยาเท่านั้น-ธเนศร์