Brand: FORD Model: Ranger
Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: จรัส ลือดี
เวลาถอยหลังหากยกคลัทซ์ไวจะมีเสียงดัง กึกกั๊กๆ ใต้ท้องรถครับ
ผมจึงเลี้ยงคลัทซ์ไว้ตลอดครับ
เพิ่มเติม เปลี่ยนแผ่นคลัทซ์ตอนประมาณ 85,000 กม.(ตอนนี้ 120,000 กม.ครับ)กากบาทเปลี่ยนตอน 100,000 กม. แต่ยางแท่นเครื่องและแท่นเกียร์ผมยังไม่ได้เปลี่ยน ผมลองจับตรงบริเวณใกล้ๆ แท่นเกียร์โยกดูปรากฏว่าเกียร์ขยับได้ ถือปกติหรือเปล่าครับ
การลองจับบริเวณใกล้ใกล้แท่นเกียร์ แล้วโยกดู ปรากฏว่าเกียร์ขยับได้ เป็นปกติหรือไม่ อันนี้ตอบไม่ถูกครับ เพราะคุณไม่ได้ขยับที่ตัวเสื้อเกียร์ แล้วเกียร์มันจะขยับได้อย่างไร ผมไม่เข้าใจครับ
ส่วนการถอยหลังแล้วมีเสียงดังกึกกั๊กใต้ท้องรถ ผมแนะนำให้ดึงเพลากลางออกมา แล้วใส่จารบีเข้าไปที่หัวเพลาตรงส่วนที่เสียบเข้าไปในเกียร์บางบางสักหน่อย ลองดูอีกทีครับ บางที หัวสไปลมันแห้งไป หรือสไปลแตกก็เกิดเสียงได้ครับ ถ้าแตกก็แตกเป็นเส้นผม มองหาลำบาก ต้องส่องกล้องส่องแว่นขยายดูกันเลยทีเดียว ถ้าพบรอยแตกร้าว ก็เปลี่ยนสไปลไปครับ-ธเนศร์