เวลาคอมพ์ฯแอร์ cut in รอบจะตกมาก

Brand: MITSUBISHI Model: Galant
Year: 1993 Miles: 60001-80000
From: Poramate Vongsuri

สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ที่นับถือ
Mitsubishi Galant GTI16V 4g63 stick shift

ปัญหาก็คือเวลาที่แอร์ทำงานหรือหมุนพวงมาลัย หากรถปกติรอบเครื่องจะถูกชดเชยไม่ให้เครื่องกระตุก
ต่อมา…เครื่องเริ่มกระตุกเมื่อแอร์ทำงาน เลยนำไปเข้าศูนย์บริการ ที่ศูนย์หัวหมากก็เปลี่ยนServoMotorให้ แต่ก็ไม่หาย(แพงใช่เล่น) ที่ศูนย์ก็บอกว่าคงเป็นกล่องECUเสีย แต่พอถึงตรงนี้ผมเห็นราคาเลยถอยออกมาก่อน
Q1 คุณธเนศร์ ครับ ถ้ากล่องเสีย รถจะยังสตาร์ทติดเหรอครับ??

พอดีที่บ้านมีรุ่นนี้อยู่สองคัน แต่เป็นเกียร์ออโต้ ผมเลยทดลองเปลี่ยนเอากล่องของรุ่นออโต้มาใส่ดู ปรากฎว่าหายครับ แอร์ + พวงมาลัยพาวเวอร์ ทำงานได้โดยเครื่องไม่สั่นเลย แต่รถวิ่งได้ไม่เกิน3000รอบเครื่องก็กระตุก คิดว่าคงเป็นเพราะกล่องเกียร์ออโต้ใช้กะแมนนวลไม่ได้

แต่ผมก็ยังสงสัยอยู่ดีเพราะกล่องแมนนวลใส่รถเกียร์ออโต้ก็ไม่มีอาการเครื่องสั่นเลยครับ(แต่ไม่กล้าขับเพราะกลับเกียร์หรืออะไรๆจะพัง)

Q2 ถ้ากล่องไม่เสีย มอเตอร์รอบเดินเบาก็ใหม่ แล้วเป็นที่อะไรได้บ้างครับ

ผมลองเอารถไปเข้าอีกศูนย์(วิภาวดี) ให้ช่างใช้ hand held เสียบดู ปรากฎว่าไม่มีสัญญาณมาที่ handheld เลย เค้าบอกว่าคงเป็นสายไฟบางเส้นขาด ต้องไล่ดูตาม wiring diagram คุณธเนศร์ คิดว่าควรลองให้เค้าทำหรือไม่ครับ

ตอนนี้ต้องตั้งรอบเครื่องไว้สูงมาก1200rpm (ตอนเครื่องเย็นจะสั่น) แต่พอตั้งไว้อย่างงี้แล้วเวลาความร้อนขึ้นมาที่จุดปกติ(80-90องศา)รอบจะสูงขึ้นไปอีก บางทีถ้าแอร์ตัด รอบจะตีไปถึง 1500rpm กินน้ำมันน่าดูเลยครับ แต่ก็ต้องยอมไม่งั้นเครื่องสั่นยังกะเป็นมาเลเรีย

กราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ
ปอ


1-กล่องไม่น่าเสีย
แต่กล่อง”เสีย”ได้หลายอย่าง เช่นพวกไดโอดไหม้ ทรานซิสเตอร์เสื่อม ร้อยแปดพันเก้าสาเหตุ จะให้บอกว่าเสียอย่างไร ก็ต้องรื้อออกมาดูครับ
คุณลองแล้ว ก็พบว่า ไม่น่าจะเป็นสาเหตุมาจากกล่อง”เสีย”ไม่ใช่หรือครับ
2-สายไฟน่าจะขาดอย่างที่ช่างบอก ต้องรื้อตรวจดู หรือจับแรงต้านทานดูทีละขั้ว ทีละสาย เสียเวลานานมาก อาจจะเป็นวัน หรือหลายวัน ช่างขยันหรือเปล่าล่ะครับ ถ้าขยัน เขาก็อาจจะทำให้ แต่ผมว่า ไม่ค่อยมีใครอยากทำหรอก
กล่อง ECU ของมิตซูบิชิ ค่าซ่อมไม่เกิน 10% ของราคากล่องใหม่ ที่คุณไพรวัลย์ ลองดูในคอลัมน์อู่แนะนำของผมในหน้าแรกก็ได้ครับ

หรือ หากเครื่องยนต์สั่นมาก เฉพาะเวลาเดินเบารอบปกติ ก็อาจจะเกิดจากยางแท่นเครื่องขาดก็ได้นะครับ อย่าลืมดูจุดนี้ด้วยเสียก่อน เดี๋ยวจะเสียเงินเปล่าเปล่า-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts