เร่งขึ้นช้ากระตุกดับ

Brand: OTHER Model: Other
Year: 1993 Miles: 100001 – More
From: ภรัณยู อ่ำมี

Toyota : Corona

สวัสดีครับอาจารย์

ผมมารบกวนอีกแล้ว
เรื่องศัพท์ในการเรียกอุปกรณ์ต่างๆในรถผมยังไม่คล่องเหมือนเดิมนะครับ ถ้าเรียกชื่ออะไรผิดไปต้องขอโทษด้วยนะครับ

ผมใช้ Corona ST171 AUTO ระยะประมาณ 270000 กิโล ครับ

ใช้มันมา 1 ปี มันออกอาการดังนี้ครับ
( หมายเหตุ : ปกติผมไม่ค่อยได้เข้ากรุงเทพ ไม่ค่อยได้เจอรถติด แต่ 2 เดือนมานี้ต้องเข้าไปทำงานแถวซอยอารี รถติดมากๆ ในช่วงเดือนแรกยังไม่พบปัญหา แต่ปัญหาเริ่มเกิดขึ้นมาตามลำดับครับ)

1. จอดติดไฟแดงในเวลากลางคืน เปิดแอร์(แอร์ทำงานปกติพอความเย็นได้ที่ก็ตัด และทำงานต่อได้) เปิดไฟหน้า แล้วรอบเครื่องตกมากๆจนดับ แต่สตาร์ทติดง่าย ผมต้องเข้าเกีย N แล้วแตะคันเร่งเบาๆเลี้ยงไว้ตลอดครับ

2. ปัญหาดับ1 จอดติดในเวลากลางวัน เปิดแอร์ เครื่องทำงานปกติไม่มีวี่แววว่ารอบจะตก แต่แอร์ทำงานไปเรื่อยๆถ้าติดนานมากๆ อยู่ดีดีรถจะรอบตกกระทันหัน เข็บรอบแกว่งอย่างมาก รถสั่นอย่างรุนแรง เลี้ยงคันเร่งก็ไม่มีผล สุดท้ายก็ดับครับ

3. ปัญหาดับ2 กินน้ำมันมากๆ ผมสังเกตโดยการ เติมน้ำมัน 95 100บาท ได้ 4.6 ลิตร ขับไป 30 กิโลก็ใกล้หมดแล้วครับ ตอนแรกไม่ได้คิดอะไรเพราะขับในกรุงเทพฯรถติดมากๆ แต่เงินในกระเป๋าสตางค์มันเริ่มหายไปมากๆผมจึงลองสังเกตดู

4. ปัญหาความเร็ว เร่งแล้วความเร็วขึ้นช้ามากๆทั้งที่แต่ก่อนวิ่งนอกเมืองไม่ต้องลุ้นเท่าไหร่เวลาแซงผ่านสบาย

5. ปัญหากระตุก ถ้าขับกินลมธรรมดาใช้ความเร็วไม่มากนัก ค่อยๆแตะคันเร่ง ให้รถค่อยๆเร็วขึ้นเรื่อยๆและเกียเปลี่ยนไปเอง เวลาเกียเปลี่ยนเห็นได้ชัดว่ารถกระตุกอย่างแรง และบางครั้งโดยเฉพาะมีเนิน(รวมทั้งเนินเล็กๆ) รถก็จะกระตุกๆๆ ตลอดจนต้องเหยียบคันเร่งหนักๆให้รถหายกระตุก เมื่อก่อนเหยียบคันเร่งเลี้ยงเบาๆใช้แรงเฉื่อยก็ผ่านแล้วครับเส้นทางคุ้นเคยแถวบ้าน
และขณะเร่ง ลองถอนคันเร่งหมด ปรากฎว่า รถกระตุกแรงครับ แรงจนเพื่อนที่นั่งไปด้วยกันประจำหันมามองนึกว่าผมเบรก

หลังจากเกิดอาการต่างๆ ผมได้ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ป๊ำ esso แถวบ้านมาครับ และปรึกษาช่าง และทดลองอาการดับในเวลากลางวันให้เขาดู เขาได้เห็นสมใจครับ ดับจะจะ ตรงหน้า เขาสรุปว่าเป็นที่ไดชาจไฟไม่พอเขาให้หาร้านเปลี่ยน แต่ผมไม่มีความรู้ด้านนี้เลยจึงบอกว่ายังไม่เปลี่ยนดีกว่าทรัพยากรเงินยังไม่พอ จริงๆแล้วผมกลัวโดนฟันราคาแพง และอาการต่างๆไม่หายครับ

ปล. ตอนช่างถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยความอยากรู้อยากเห็นผมเดินลงไปดูใต้รถด้วยช่างชี้ให้ดูยางหัวเพลามันขาด (ขออภัยถ้าจำชื่อผิดมา) ช่างบอกว่าควรเปลี่ยน ราคา 600 บาท อาจารย์ว่าควรเปลี่ยนไหมครับ

ปัญหามากมายเลยผมเกรงใจ
ผมไม่รีบร้อนครับเพื่อนเพิ่งออกรถใหม่มาเดี๋ยวอาศัยเดินทางไปกับเพื่อนก่อนครับ ไว้อาจารย์ว่างๆ สบายใจๆ ค่อยตอบก็ได้ครับ

ขอบคุณมากครับ


1-2-3 และ 4 ผมสงสัยว่า เครื่องยนต์คงมีอาการมากแล้ว คือลูกสูบทำท่าจะติด เวลาร้อนร้อน มีอาการอย่างนี้ อยากให้ลองเอาไปให้ช่างดีดีดูว่า อัตราส่วนการอัดของแต่ละกระบอกสูบเป็นอย่างไร
โดยเฉพาะ 4 อาการไม่มีปัญหา แต่ผมว่า นั่นแหละปัญหาที่ชี้บ่งปัญหาของข้อ 1-2 และ 3
อย่างไรก็ตาม ก่อนการตัดสินใจยกเครื่องซ่อมใหญ่ ผมว่า ลอง Tune Up ดูก่อนสักครั้ง อาจจะกลับมาดีเหมือนเดิมได้เช่นกัน ลองดูครับ ลองก่อน
5-เกียร์กระตุกเวลาเปลี่ยนจังหวะ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ ลองอีกที หากเป็นมาก ลองให้ช่างปรับระยะห่างของคลัทช์เกียร์กับแบนด์เบรกครับ
ส่วนเรื่องยางหุ้มเพลาขาด ต้องรีบเปลี่ยน หาไม่ เพลาจะเสียง่ายที่สุดครับ-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts