ค่ายเรโนลต์ ประกาศแผนงานออกรถยี่ห้อใหม่ภายในเครือ เป็นรถแบบเดียวกับ ฟอร์ด วิกเนล Ford Vignale โดยจะใช้ยี่ห้อ อินิเทียล ปารีส Initiale Paris เพื่ออัพเกรดให้เป็นรถราคาแพง ในสายการผลิตภายในสองสามปีข้างหน้า โดย รองประธานรถในกลุ่ม ดี มร.เจอราด พาเย็น ประกาศในงานแนะนำเรโนลต์ รุ่น เอสเพซ ที่เมือง มาร์แซร์ เมื่อสัปดาห์ก่อน โดยระบุว่า อินิเทียล ปารีส จะเป็นรถรุ่นที่ “ดีที่สุดของผลิตภัณฑ์” โดยแต่ละคันจะติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีประโยชน์สำหรับผู้บริโภค
ปัจจุบัน เรโนลต์ ใช้สเป็คดีที่สุด ที่เรียกตัวเองว่า อินิเทียล ปารีส สำหรับรถรุ่น คลีโอ และ เอสเพซ รุ่นล่าสุด แถมคุยว่า จะไม่หยุดเพียงสองรุ่นเท่านี้ แต่จะค่อยๆ เพิ่มรุ่นให้ครบไลน์ ด้วยสเป็คระดับสูง พร้อมทั้งระบุว่า เป็นความจำเป็นที่จะต้องเข้าสู่ความต้องการของตลาดรถพวงมาลัยขวา ก่อนที่จะออกจำหน่ายในอังกฤษ โดยยังยืนยันว่าต้องเป็นสเป็ค อินิเทียล ปารีส ในรุ่นอื่นๆ ด้วยเช่นกัน ซึ่งก็น่าจะเห็นรถธงของ เรโนลต์ รุ่น แคพเจอร์ และ เมกาเน่ รุ่นสเป็คสูง รวมทั้ง เอสยูวี แคดจาร์ ภายในปีนี้
แผนงานของ เรโนลต์ หนนี้ จะปรับปรุงรถรุ่นท้อปของแต่ละรุ่น ให้เป็นสเป็ค อินิเทียล ปารีส โดยมีอุปกรณ์ที่แต่เดิมเป็นอุปกรณ์พิเศษ ที่จะต้องเสียเงินเพิ่ม แต่หนนี้ติดตั้งมาแล้วเสร็จ โดยรวมอยู่ในราคารถเรียบร้อย สำหรับรุ่นท้อป คลิโอ ที่จำหน่ายในฝรั่งเศส จะมีอุปกรณ์ กล้องส่องมองหลัง, ไฟส่องสว่างและที่ปัดนำ้ฝน ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ, จอทัชสกรีน พร้อมระบบความบันเทิง ขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทางผ่านดาวเทียม และเบาะหนังแบบทำความร้อน แถมยังมีระบบควบคุมความเย็นภายในรถ กะทะอัลลอย 17 นิ้ว ไฟหน้าซีนอน และกระจกที่แผงบังแดด เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ด้วยราคาตัวรถ 732,000 บาท สำหรับรุ่นดีเซล
ความเคลื่อนไหวของเรโนลต์หนนี้ เกิดขึ้นหลังจาก ค่ายซีตรอง ประกาศแผนงานที่จะแยกรถรุ่น ดีเอส ที่กำลังได้รับความนิยม ออกจากรถรุ่นปัจจุบันโดยยกระดับสเป็คให้สูงขึ้น เพื่อไม่ให้มีปัญหาในการตั้งราคาขายกับรุ่นปกติ และหลังจากที่ค่ายฟอร์ด ประกาศราคารุ่น วิกเนล รุ่นท้อปออกมาแล้ว
แต่ในข่าวจากสื่ออื่น นำเสนอว่า ผู้บริหารเรโนลต์ ยืนยันแผนงานขยายกำลังการผลิตที่โรงงานในเมืองดูเอ ฝรั่งเศส ซึ่งจะใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกันในหลายรุ่น สำหรับรถทั้งยี่ห้อ เรโนลต์ และ นิสสัน
