เรนจ์โรเวอร์ ช่วงยาว โดย ลุงอ็อด

เรนจ์โรเวอร์ ออกรุ่นช่วงยาวเป็นครั้งแรก ก่อนนำออกแสดงในงาน แอลเอ และ กวางเจา มอเตอร์ โชว์ ในเดือนหน้า

วิศวกร จัดการยืดช่วงล้อออกไ 200 มม. ทำให้ได้พื้นที่ที่นั่งด้านหลัง ยาวขึ้น 140 มม. ซึ่งเป็นที่นิยามในตลาดประเทศจีน และตะวันออกกลาง

ผู้บริโภค สามารถเลือกการตกแต่งในแบบผู้บริหารสำหรับที่นั่งหลังได้เอง อีกทั้งเบาะนั่งหลัง ยังเอียงได้ถึง 17 องศา เพิ่มขึ้นจากรุ่นช่วงสั้น 9 องศา และได้พื้นที่ในห้องเก็บของด้านหลังเพิ่มขึ้นอีก 315 ลิตร ทำให้พื้นที่รวมเพิ่มเป็น 2,345 ลิตร
แม้ว่าจะทำให้นำ้หนักตัวรถเพิ่มจากรุ่นธรรมดา ช่วงสั้นขึ้นอีก 80 กก. และเครื่องซูเปอร์ชาร์จ ความแรง 503 แรงม้า ทำความเร็ว 0-100 ได้ในเวลา 5.5 วินาที รวมทั้งค่าไอเสียที่เพิ่มขึ้นก็ตาม

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับที่นั่งหลัง มีจอภาพขนาด 10.2 นิ้ว โต๊ะพับเก็บซ่อนด้วยไฟฟ้า คอนโซลกลางที่หรูหรา แสงไฟสลัว แต่หรูหรา เบาะหนังชนิดพิเศผา พร้อมแต่งอุปกรณ์รอบตัวด้วยหนัง ในโทนสีต่างๆ 4 สี ที่กลมกลืน

และในโอกาสเปิดตัวใหม่ ก็ถือโอกาสออกรุ่นพิเศษ ดีเซล วี8 4.4 ลิตร 339 แรงม้า เป็นรุ่นออโต้ไบโอกราฟฟี่ Autobiography สีดำ สีเดียว แพงกว่ารุ่นปกติอีกเพียง 200,000 บาทเท่านั้น โดยจะเปิดตัวในงาน ดูไบ มอเตอร์โชว์ เดือนหน้า ในราคาราว 5,200,000 ถึง 5,600,000 บาท สำหรับมหาเศรษฐีเท่านั้น โดยจะสามารถส่งมอบได้ในเดือนสิงหาคม ปีหน้า