รายงานข่าวจากประเทศเยอรมัน ระบุว่ารัฐมนตรีเศรษฐกิจ ประเทศเยอรมัน ปีเตอร์ อัลต์แมร์ Peter Altmaier ส่งจดหมายส่วนตัวถึงเพื่อนชาวไต้หวัน Wang Mei-Hua เชื้อเชิญให้ ไต้หวัน เซมิคอนดัคเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. ร่วมพบปะพูดคุย เพื่อหาวิธีการช่วยเหลือ กรณีชิ้นส่วน เซมิคอนดัคเตอร์ ขาดแคลน ทำให้ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ หลายราย ต้องระงับสายการผลิตรถในบางรุ่น
ปัญหาของการขาดแคลนเซมิคอนดัคเตอร์ เพื่อใช้ในการผลิตชิพ ที่ใช้ในการสั่งงานในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เกือบทุกรุ่นนั้น เกิดมาตั้งแต่เริ่มการเกิดโรคระบาดร้ายแรง โควิด-19 ตั้งแต่ปีก่อน เนื่องจากต้องใช้เวลาในการผลิตเป็นเวลานาน ทำให้การขาดแคลนเริ่มสะสมมาเรื่อยๆ จนปัจจุบัน ประเทศในยุโรป หลายประเทศ ก็ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาที่เกิดจากโรคระบาดได้ ย่ิงทำให้การขาดแคลนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้บรรดาค่ายรถยนต์ต้องระงับสายการผลิตไปเกือบทั่วโลก ทั้งยี่ห้อ โฟล์คสวาเก้น, โตโยต้า, นิสสัน, ฟอร์ด, ซูบารุ และอีกหลายยี่ห้อ
และปัญหายิ่งเริ่มลุกลามใหญ่โต เมื่อรัฐบาลสหรัฐ ในการบริหารงานของประธานาธิบดี ทรัมพ์ ประกาศแซงชั่นผู้ผลิตชิพรายใหญ่จากประเทศจีน ห้ามการค้าขายและส่งออกชิ้นส่วนเซมิคอนดัคเตอร์ จากประเทศจีน
“ผมจะรู้สึกยินดีมาก หากท่านจะสามารถสนับสนุนในประเด็นความขาดแคลนนี้ และให้ความสำคัญในการผลิตเซมิคอนดัคเตอร์ เพิ่มเติม สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศเยอรมัน” อัลต์แมร์ ระบุในจดหมาย อธิบายความสำคัญในความหวังที่ต้องการการสนับสนุนจากไต้หวัน ทั้งในระยะสั้นและระยะยาว
ขณะเดียวกัน ประเทศเยอรมัน ก็ใช้ความพยายามที่จะลดความสำคัญของผู้ผลิตชิ้นส่วนในอาเซียน โดยมีแผนงานที่จะให้การสนับสนุนอย่างเป็ฯทางการ เพื่อเพิ่มผลผลิตเซมิคอนดัคเตอร์ ให้เพียงพอต่อความต้องการภายในประเทศ รวมทั้งประเทศต่างๆ ในสหภาพยุโรป เช่นกัน พร้อมทั้งยืนยันต่อผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ว่า จะร่วมทำงานกับกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อแก้ปัญหาความขาดแคลนเซมิคอนดัคเตอร์ นี้ ให้สายการผลิตสามารถดำเนินต่อไปได้
อีซูซุส่งเครื่อ…