เพิ่มอีกนิดครับ
Brand: ISUZU Model: Rodeo
Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: เอกอรุณ ผาสุข
รถมีสภาพแย่มากครับ เมื่อ 10/7/2011 2:04:22 AM
ถามทีมงานธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
รถ Isuzu Rodeo
ปี 2004 ระยะใช้งาน 100001 – ขึ้นไป กิโลเมตร
ผมจะขอสอบถามปัญหารถผมครับ
ผมใช้อีซูซุดีแม็กซ์ 2500เทอร์โบEX ตัวแรกครับ(ไม่ใช้คอมมอลเรล) ใช้มา233000 บรรทุกหนัก1.5-2ตัน ทุกวัน
รถมือ2ครับ ตอนไ้ด้รถมาเข้าศูนย์ตั้งวาวล์เช็คเครื่องเปลี่ยนกรอง น้ำมันเครื่องทุกอย่าง แต่ศูนย์ไม่รับแก้ปั๊มทั้งๆที่ศูนย์ก้อเห็นควันดำมาก น่าจะแก้ไขให้ผม เสียชื่อศูนย์หมดที่บอกว่าทำไม่ได้ ผมล่ะเสียใจจริงๆและผมก้อเลยมาใช้ตามปกติ
ปัญหาคือ
ควันดำมาก มากๆๆ(เจ้าของเก่าว่าทำปั๊มมา ซื้อมาตอน150000โลครับ) ตั้งแต่แรกรับรถ
น้ำมันเครื่องดำมากทุกๆครังที่ถ่าย ขนาดใช้น้ำมันล้างเครื่องก่อนเติมนะครับ ตั้งแต่แรกรับรถ
กินมากน้ำมันเฉลี่ยที่35ลิตร/350กิโลเมตร(ราคาน้ำมันที่27.99บาท)
เสียงเครื่องดังแบบน้ำมันเครื่องแห้ง (แต่ไม่แห้งมีตามปกติ) เป็นตอน200000โล
มีเขม่ามาก>>ท่อเคยผ่าทำคอท่อ และกรอง ช่วงแรกมีเสียงวี้ดๆแบบวัยโจ๋ แต่ใช้ไปเลียงวี้ดๆหาย ช่างบอกท่อตันอีกแล้ว ทำตอน180000โล
ช่วงนี้พอขับเกียร์4หรือ5ถ้ารอบไม่ได้ มักมีเสียงแบบวาวล์เขก ตอนนี้ครับ233000
>>>ทั้งหมดนี้ควรทำอย่างไร?แก้ไขอะไรบ้าง?จุดไหน? ผมมีเงิน40000ครับ ที่ศูนย์หรืออู่ไหนดี?(แถวร่มเกล้า)<<<
ผมมือใหม่มีรถคันแรก พอไปถามช่างมักโดนหลอกทุบเสมอ นี่เงินก้อนสุดท้ายแล้ว ช่วยบอกผมด้วยครับ
แบบว่าเปลี่ยนอะไรเช่น แหวน ลูก อะไรว่ามาได้เลยผม จะได้มีข้อมูลไปปบอกช่างได้ครับ ไม่อยากโดนทุบอีกครับ
ขอความกรุณาจากท่านๆที่มีความรู้ประสบการณ์ที ช่วยจัดให้มือใหม่อย่างผมทีครับ
>>>>>>>
รถผมกินน้ำมันเครื่องด้วยครับผมใช้น้ำมันเครื่องเชลล์แบบ1หมื่นโลครับต้องเติมเพิ่มอีก1ลิตรตอนประมาน8000โลรถผมดีแม็กซ์ตัวแรกครับ
พอดีช้อยส์ไม่มีให้เลือมีแต่รุ่นเรดิโอที่ใกล้เคียงผมจึงเลือกเป็นเรดิโอแทนครับ
ขอขอบคุณทีมงานนะครับผมจะได้ตาสว่างครับ
รถดีเซลก่อนมี่จะเป็นคอมมอนเรล การกินน้ำมันเครื่องน้อย แต่ดีเซลรุ่นเก่าก็กินเมื่อ แหวนลูกสูบ โดยแหวนน้ำมันสึก หลวม ทำให้น้ำมันเครื่องขึ้นหัวลูกสูบถูกเผาไหม้ออกไป ไหนๆคุณซื้อรถเก่ามาใช้ เริ่มตั้งต้นใหม่ ตั้งเป้างานนี้เรียกว่า เปลี่ยนแหวน บดวาล์ว แต่เมื่อผ่าเครื่องออกมาแล้ว อาจจะต้องทำนอกเหนือจากการเปลี่ยน แหวน ถ้าลูกสูบสึก ร่องแหวนสึก ก็ต้องเปลี่ยน ลูก ตรวจ บูชสลักก้านสูบ ตรวจชาฟ ถ้าถึงทองแดงก็เปลี่ยน กระบอกสูบคงไม่มีปัญหา ฝาสูบส่งโรงกลึง ตรวจวาล์ว ก้านวาล์ว บ่าวาล์ว ไกด์วาล์ว ปีกย่อยยังมีช่างจะต้อง ตรวจสอบดู เครื่องมีเสียงดัง จะเปลี่ยนเฟืองหน้าเครื่องที่เป็นรุ่นใหม่เลย เครื่องเสียงจะเงียบลง ช่างที่จะทำงานนี้คงต้องหา ช่างที่ทำงานนี้มาแล้วทำแล้วจบ คงหายากหน่อย
กล่มเพื่อนช่าง คุณธเนศร์
10/9/2011 11:30