Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1996 Miles: 80001-100000
From: stoyota corolla
จาก วิ่งมีเสียงน่ะครับ พอดีเช็คแล้ว ไม่ได้เป็นที่ลูกปืนล้อ เนื่องจากเพิ่งเปลี่ยนมาและให้ช่วงตรวจแล้ว ลูกปืนแน่น เดิมเห็นเหมือนล้อแกว่ง เลยไปตั้งศูนย์ ตั้งเสร็จเสียงก็ยังไม่หาย เลย ตรวจเช็คไปถึง เจ้าเพลาซ้าย ช่างแกะยางห้มเพลา ช่วงท้ายเพลาที่ติดกับเกียร์ออก แล้วทำการอัดจารบีเข้าไปใหม่ แต่ช่างที่ นวนคร ทำงานชุ่ยมาก เนื่องจากรัดไม่แน่น ทำให้ จารบีกระเด็นออกหมด แล้วเสียงก็เหมือนเดิม เลยไปร้านประจำ ทำการอัดเข้าไปใหม่ แต่เสียงก็ไม่หายแล้ว เลยสอบถามดู เขาว่าอาจจะเนื่องจากเสื้อเพลาในสึกแล้ว หรืออาจจะแตก ก็เป็นได้
เลยต้องทำการเปลี่ยนทั้งเส้น
แต่ลองทำแล้ว แกะออกออกยากมาก เจ้าตัวจำปา (เสื้อท้ายเพลา) เลยอยากทราบว่าวิธีการถอดออกเพียงแต่งัดมันออกมาหรือครับ แต่ถอดออกยากมากเลยปัจจุบันยังใช้ตัวเดิมอยู่ กะว่าอีก 2-3 วันจะไปทำการเปลี่ยนใหม่อีกครั้ง
เลยอยากทราบเทคนิคในการถอด หรือไปจ้างตามอู่ใหนบ้างที่สามารถถอดได้และเปลี่ยนได้ดี ราคาไม่แพง คุณภาพใช้ได้ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะครั บ อยากทราบงบประมาณ เนื่องจาก เพลา ไปซื้อมาแล้วครับ ขอบคุณน่ะครับ
อย่าให้ผมต้องเขียนลำดับการถอดเพลาออกมาให้คุณอ่านเล่นเลยนะครับ จะหมดเวลาไม่มีเวลาเหลือไปตอบปัญหาอื่น โดยที่คุณเองก็ไม่ได้ทำอะไร นอกจากอ่านเล่นไปแค่นั้น เสียเปล่าเปล่า
ราคาไม่แพง ผมตอบไม่ได้ครับ เพราะว่าความถูกและแพงของเรา ผิดกันมาก แค่คุณกับผมนี่แหละครับ ผิดกันมากแล้ว ผมอาจจะเห็นว่า ถูกนะ ค่าเปลี่ยนเพลาสักห้าร้อยหรือพันบาท แต่คุณอาจจะเห็นว่าแพง น่าจะเสียสักสองร้อยก็พอแล้ว อะไรทำนองนี้ เพราะฉะนั้น ขออนุญาติไม่แนะนำอู่ครับ เมื่อมีข้อแม้เรื่องราคามาเกี่ยวข้องอย่างนี้ อย่าให้ผมแนะนำเลยดีกว่าครับ ไม่เจ็บตัวกันทั้งสองฝ่าย
นะครับ ลองหาอู่ทำไปก็แล้วกัน ผมไม่เชื่อว่า เสียงของหัวเพลาตัวใน จะดังขนาดที่คุณเคยบอกว่าดังหรอกครับ เพราะเพลาตัวใน ไม่มีเสียงง่ายง่ายเท่าหัวเพลาตัวนอก และหัวเพลาตัวนอกจะดังก็ต่อเมื่อหักพวงมาลัยเลี้ยวแล้วเท่านั้น แต่ก็แล้วแต่คุณนะครับ เลือกเปลี่ยนเอาตามใจชอบดีกว่าครับ ล้อแกว่ง เกิดจากลูกปืนได้มากกว่าเพลาหลายสิบเท่าครับ เชื่อช่างก็ดีครับ แล้วแต่คุณเถิด-ธเนศร์