Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: JR FJ
: gxi 1300 auto
ตอนนี้ดิฉันขับระยะทางที่ใช้งานมาประมาณ 190,000 กม. แล้ว อยากทราบว่าจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดีไหมคะ (เปลี่ยนครั้งล่าสุด ที่ 170,000 กม.)แต่สังเกตุน้ำมันเกียร์เป็นปกติค่ะ ราคาในการเปลี่ยนอยู่ที่ประมาณ 750 บาท จริงหรือเปล่าคะ
เปลี่ยนอย่างไรครับ เปลี่ยนแบบไหนมาก่อน แล้วราคาในการเปลี่ยน 750 บาทนี่ คุณเอามาจากไหน จากการเปลี่ยนครั้งที่แล้วใช่หรือเปล่า ถ้าใช่ ก็ใช่น่ะซีครับ แล้วกัน จะมาถามผมว่า จริงหรือเปล่าได้อย่างไร ก็คุณต้องจ่ายราคานั้นใช่ไหม ถ้าใช่ ก็ใช่ ไม่เห็นจะต้องเป็นปัญหาอะไรมาถามกันนี่นา
แต่การเปลี่ยนแบบราคาถูกนั้น ผมคิดว่า คงจะเปลี่ยนแบบโตโยต้า หรือเปลี่ยนแบบศูนย์บริการ หรืออู่ชนิดธรรมดาทั่วไปมากกว่า คือถ่ายออกจากห้องเกียร์ ย้ำว่าห้องเกียร์ แล้วใส่น้ำมันใหม่เข้าไป ซึ่งก็ประมาณ สองลิตรครึ่ง ถึงสามลิตรครึ่ง แล้วคิดค่าแรงอีกสองสามร้อย ก็จะเป็นเงินจำนวนเจ็ดร้อยกว่าบาท เพราะน้ำมันเกียร์โตโยต้าราคาลิตรละร้อยกว่าบาทเท่านั้นเอง
หากจะเปลี่ยนให้สมกับคำว่าเปลี่ยนแล้วละก็ ต้องแนะนำแบบ Flush & Fill อันเป็นการเอาน้ำมันออกจากเกียร์ทั้งระบบ ทั้งในห้องเกียร์ สมองกล และที่สำคัญ ในทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ ด้วยการใช้เครื่องเปลี่ยน ที่จะต้องใส่น้ำมันลงไปในเครื่องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มากกว่าจำนวนเจ็ดลิตร อันเป็นจำนวนโดยประมาณที่ผมเข้าใจว่า รถของคุณจะต้องใช้น้ำมันประมาณนั้น แต่จะกี่ลิตรจริง ต้องเช็กอีกทีกับคู่มือการซ่อมบำรุง ผมไม่ได้เช็ก เพราะคุณก็ไม่ได้ถาม
อย่างเช่น ใส่น้ำมันเข้าไปในเครื่องสิบลิตร ต่อท่อเข้ากับระบบเกียร์ ตรงส่วนที่ส่งน้ำมันเกียร์ไประบายความร้อ แล้วติดเครื่องยนต์ เปลี่ยนเกียร์ไปมา น้ำมันเกียร์เก่าจะไหลออกมา แล้วมีน้ำมันใหม่เข้าไปแทน คือเต็มอยู่ตลอด จนน้ำมันที่ออกมาจากเกียร์เริ่มใส เป็นสีเหมือนใหม่แล้ว ก็เป็นอันเสร็จ ดับเครื่อง ต่อท่อกลับเข้าที่ ตรวจเช็กระดับน้ำมันอีกที ต่ำไปเติม เกินไปก็เอาออก แค่นั้นก็เป็นอันจบ
ถ้าทำอย่างนี้ ผมจึงจะเรียกว่า เปลี่ยนน้ำมันเกียร์แบบสมบูรณ์แบบ ที่เขาทำกันแบบสองสามลิตรนั่น ไม่ใช่ครับ
แล้วตกลงว่า คุณจะทำอะไร บอกไปอีกสักทีได้ไหม ไม่ใช่อะไรหรอก อยากเข้าใจปัญหาที่คุณถามน่ะครับ
จะได้ตอบสั้นสั้น ก็พอ ไม่ต้องพรรณากันยาวอย่างนี้อีก-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…