เบรคแล้วพวงมาลัยสั่น

Brand: TOYOTA Model: Vigo
Year: 2004 Miles: 80001-100000
From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์

เรียนอาหมูครับ

ไม่ได้เข้ามาถามปัญหาเสียนาน กว่าจะเดารหัสผ่านได้แทบแย่ไปเหมือนกัน มีปัญหาเรียนถามอาหมู ดังนี้ครับ

1.รถยนต์เป็นรุ่น Hilux Tiger D4D ปี 2004 (รุ่นก่อน Vigo) เพิ่งจะเปลี่ยนผ้าเบรค ถ่วงล้อและตั้งศูนย์ล้อมาประมาณ 1 เดือน รถวิ่งปกติดีมาตลอด

เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะวิ่งด้วยความเร็วเกินกว่า 100 กม.ต่อ ชม. เมื่อแตะเบรค ปรากฎว่าพวงมาลัยสั่นจนเห็นด้วยตาเปล่าได้ชัดเจน เบรคเมื่อไหร่ก็สั่นเมื่อนั้น แต่หากรถวิ่งประมาณ 80 กม.ต่อ ชม. เมื่อแตะเบรค ไม่มีอาการสั่น เรียนถามอาหมูว่าน่าจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม คือ
1.1 ผมสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยไม่ตรงเหมือนตอนตั้งศูนย์มาใหม่ๆ มีอาการเอียงไปทางขวาเล็กน้อย
1.2 ขณะเบรคแล้วพวงมาลัยสั่นนั้น เป็นช่วงเวลาที่ผมเดินทางไกล ซึ่งไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับการระบายความร้อนของระบบเบรคหรือไม่ แต่ผมไม่ได้ใช้เบรคบ่อยจนน่าจะเกิดความร้อนขึ้น
1.3 ทีแรกคิดว่าศูนย์ล้อไม่ตรง เลยจะให้อู่แถวบ้านช่วยตั้งศูนย์ล้อให้ใหม่ (เขายังไม่ถอดล้อออกมานะครับ) เขาบอกว่าไม่เกี่ยวกับศูนย์ล้อ เพราะต้นเหตุเกิดจากการเบรค และบอกว่าน่าจะมีสาเหตุมาจากเรื่องผ้าเบรค และการเจียร์จานเบรค
1.4 รถคันนี้ใช้วิ่งในทางขรุขระด้วย เนื่องจากถนนอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

2.ปีใหม่นี้ผมจะเดินทางไปจังหวัดนราธิวาส ระยะทางประมาณ 1,100 กิโลเมตร คิดว่าจะใช้แก๊ส LPG เป็นเชื้อเพลิงสำหรับการเดินทาง (รถโตโยต้า โคโรลล่า ปี 1995 1,600 ซีซี) โดยเดินทางประมาณ 450 กิโลเมตรจะแวะพักรถประมาณ 30 นาที เรียนถามอาหมูว่า ผมสามารถใช้แก๊สอย่างเดียว หรือควรจะต้องสลับกับการใช้น้ำมันบ้าง

ขอบพระคุณอาหมูมากครับ


เรื่องแรก เป็นปัญหาของผ้าเบรกครับ น่าจะเป็นผ้าเบรกที่คุณภาพต่ำ หรือไม่เหมาะกับจานเบรก เป็นเหตให้ไม่จับกับจานขณะเบรกที่ความเร็วสูง และทำให้สั่นเพราะผ้าเบรกเต้นอยู่ในคาลิเปอร์
ควรถอดผ้าเบรกออกมาขัด หรือจะให้ดีเปลี่ยนผ้าเบรกไปเลย หลังจากเอาจานล้อไปเจียร์ล้างหน้าสักหน่อยก่อนครับ

เรื่องที่สอง ใช้แก๊สเดินทางไกล ก็ได้ครับ แต่หากกลัวอะไรที่ผมไม่ทราบ และคุณเองก็ไม่ทราบ ก็เปลี่ยนไปใช้เบนซินบ้างก็ได้ ตอนก่อนจะดับเครื่องเข้าจอดเติมแก๊สนั่นแหละ และติดเครื่องยนต์ใหม่ ก็ใช้เบนซิน แล้วค่อยสับไปแก๊ส เมื่อวิ่งไปสักสองสามนาที ก็เท่านั้นแหละครับ

บ่าวาล์วไอเสียจะสึก มันก็สึกของมันไปตามเรื่องอยู่แล้วละครับ ไม่มีอะไรมาขัดขวางไม่ให้มันสึกได้
และการหล่อลื่นโดยใช้น้ำมันเครื่องพ่นเข้าไปในท่อไอดี ก็ช่วยอะไรวาล์วไอเสียไม่ได้ และไม่ได้ช่วยอะไรวาล์วไอดีเลยอีกด้วย กลับจะทำให้แหวนลูกสูบมีเขม่าในร่องแหวน จนเกิดการติดตายของแหวนในร่องได้เสียอีก-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts