Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, (BR N293) / designo Diamantweiß bright / Exterior: AMG Line / Interior: AMG Line / Der neue Mercedes-Benz EQC – der erste Mercedes-Benz der Produkt- und Technologiemarke EQ. Mit seinem nahtlosen klaren Design ist der EQC ein Vorreiter einer avantgardistischen Elektro-Ästhetik mit wegweisenden Designdetails und markentypischen Farbakzenten außen wie innen. / In Europa gibt es weit über 200 verschiedene Betreiber von Ladestationen an öffentlichen Plätzen. Mercedes me Charge ermöglicht auch den Zugang zu den Schnellladestationen des paneuropäischen Schnellladenetzes von IONITY. Die kurzen Ladezeiten sorgen insbesondere bei Langstrecken für eine angenehme Reise. Entlang der Hauptverkehrsachsen in Europa wird IONITY bis 2020 insgesamt rund 400 Schnellladestationen errichten und betreiben. // Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, (BR N293) / designo diamond white bright / Exterior: AMG Line / Interior: AMG Line / The new Mercedes-Benz EQC – the first Mercedes-Benz under the product and technology brand EQ. With its seamless, clear design, the EQC is a pioneer for an avant-garde electric look with trailblazing design details and colour highlights typical of the brand both inside and out. / There are well over 200 operators of charging stations in public places in Europe. Mercedes me Charge also allows access to the quick-charging stations of the pan-European network IONITY. Especially over long distances, the short charging times make for a pleasant journey. By 2020 IONITY will construct and operate around 400 quick stations along the main traffic arteries in Europe.
ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ตัดสินใจเลือกใช้บริการของ ชาร์จพอยท์ ChargePoint ให้เป็นผู้จัดหาและติดตั้งจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเตรียมแนะนำรถยนต์ไฟฟ้า อีคิวซี EQC ออกสู่ตลาด โดยมอบให้ติดตั้งกับผู้จำหน่ายทั่วเยอรมัน
การตัดสินใจดังกล่าว นอกเหนือจากการที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ เข้าไปเป็นผู้ถือหุ้นของ ชาร์จพอยท์ นับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2560 และจะทำการติดตั้งทั้งในผู้จำหน่าย รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์, รถแวน และ รถบรรทุก
การใช้บริการนี้ ชาร์จพอยท์ จะต้องจัดหาจุดชาร์จ เอซี AC Charging และ ระบบชาร์จชุดแบตเตอรี่ 150 กิโลวัตต์ ติดตั้งยังผู้จำหน่ายให้แล้วเสร็จภายในปี 2562
กรรมการผู้จัดการ ชาร์จพอยท์ ยุโรป กล่าวว่า “จากการลงทุนจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เมื่อปีก่อน เราได้ร่วมกับเบนซ์ ดำเนินการโครงการต่างๆ เพื่อสนับสนุนการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในทวีปยุโรป ในอนาคต”