Symbolische Grundsteinlegung für das neue Mercedes-Benz Pkw-Werk Moscovia in Russland (v.r.n.l.): Axel Bense (Standortverantwortlicher Mercedes-Benz Werk Moscovia), Andrej Vorobjov (Gouverneur der Region Moskau), Markus Schäfer (Mitglied des Bereichsvorstands Mercedes-Benz Cars, Produktion und Supply Chain), Denis Manturov (Minister für Industrie und Handel der Russischen Föderation), Rüdiger von Fritsch (Botschafter der Bundesrepublik Deutschland in der Russischen Föderation) und Rainer Ruess (Leiter Produktionsplanung Mercedes-Benz Cars). Symbolic groundbreaking for the new Mercedes-Benz passenger car plant Moscovia in Russia (from right to left): Axel Bense (Site Manager Mercedes-Benz Moscovia plant), Andrej Vorobjov (Governor of the Moscow region), Markus Schäfer (Member of the Divisonal Board of Mercedes-Benz Cars, Production and Supply Chain), Denis Manturov (Minister of Industry and Trade of the Russian Federation), Rüdiger von Fritsch (Ambassador of the Federal Republic of Germany in the Russian Federation) and Rainer Ruess (Head of Production Planning Mercedes-Benz Cars).
ค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ทำพิธีวางศิลาฤกษ์ โรงงานประกอบรถยนต์นั่งแห่งใหม่ ในรัสเซีย ด้วยเงินลงทุนของโครงการมากกว่า 250 ล้านยูโร ราว 10,000 ล้านบาท
โรงงานประกอบรถยนต์นั่งแห่งใหม่นี้ ตั้งอยู่ใน เขตอุตสาหกรรม เอสสิโปโว Esipovo industrial park จะสามารถเริ่มการผลิตได้ในปี 2562 โดยทำการผลิตครบวงจร และจะเริ่มประกอบรถซีดาน อี-คลาส ที่จะเพิ่มเทคโนโลยีที่ช่วยเหลือในการขับขี่แบบอัตโนมัติ จากนั้นก็จะเป็นรุ่น จีแอลอี, จีแอลซี และรถเอสยูวี จีแอลเอส ในความพยายามเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำสำหรับรถยนต์หรูหรา ที่สามารถครองตำแหน่งมา 4 ปีที่ผ่านมาแล้ว
“การก่อสร้างโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ ในรัสเซีย เป็นผมาจากการพบปะพูดจากับ เดมเลอร์ เอจี ที่มีความเชื่อมั่นในเสถียรภาพของภาครัฐ และทิศทางทางการเมืองของรัสเซีย ที่ตั้งมั่นที่จะสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง” เดนิส แมนตูรอฟ Denis Manturov รัฐมนตรีอุตสาหกรรมและการค้า กล่าว
โรงงานแห่งใหม่นี้ จะสามารถปรับเปลี่ยนสายการผลิตได้อย่างสะดวก ทำการผลิตรถยนต์นั่งรุ่นใดก็ได้โดยสะดวก รวมทั้งการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ๆ ในสายการผลิต รวมทั้งการเก็บรักษาชิ้นส่วนเพื่อการผลิตของรถแต่ละรุ่น มีการเตรียมความพร้อมเป็นอย่างดี ซึ่งจะทำให้สามารถตอบสนองความต้องการผู้บริโภคได้อย่างรวดเร็วกว่าเดิม
ขณะเดียวกัน โรงงานแห่งนี้ก็จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยจะเป็นโรงงานต้นแบบที่ไม่มีการใช้กระดาษเลย การนำความร้อนจากห้องพ่นสีกลับมาใช้ใหม่ หรือการใช้รถยกที่ใช้ไฟฟ้าในการทำงาน รวมทั้งการใช้พลังงานที่เคยสูญเสียเปล่าโดยไร้ประโยชน์ ก็พยายามหาทางนำเอาพลังงานกลับมาใช้ใหม่อีกครั้ง
บริษัท โตโยต้า …