แต่ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์จากสวิส ในชื่อ ไมโคร โมบิลิตี้ Micro Mobility กลับเตรียมรถยนต์ขนาดเล็กสไตล์ย้อนยุค ในชื่อ ไมโครลิโน่ Microlino แบบประตูเปิดด้านหน้า ซึ่ง บีเอ็มดับเบิลยู เคยผลิตออกจำหน่ายในอดีต ในชื่อ ไอเซ็ตต้า Isetta พร้อมนำเสนอคันต้นแบบในงานเจนีวา ออโต้ โชว์ ที่เพิ่งผ่านมา และวางแผนงานที่จะขึ้นสายการผลิตกลางปีนี้
ไมโครลิโน่ ใช้ความงดงามในอดีต ที่ผู้คนเคยพบเห็นกันมาก่อนแล้ว รวมทั้งความคล่องแคล่วในการเดินทางในเมือง และความสะดวกในการหาที่จอดรถ โดยมีชุดแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด ขนาด 8 กิโลวัตต์/ชม. กับขนาด 14.4 กิโลวัตต์/ชม. ให้ระยะเดินทาง ขนาดแรก 120 กม. และขนาดที่สอง 215 กม. ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม.
“ด้วยความร่วมมือของมหาวิทยาลัย ZHAW และ ดีไซน์เวิร์ค Designwerk เราทำการศึกษาการจัดวางชุดแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า ในรถคันจริงในอดีต” ไมโคร โมบิลิตี้ อธิบาย “ในการทดสอบ เราใช้ระบบไฟฟ้าติดตั้งในรถในอดีต และวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ และพบว่า ผู้คนต่างให้ความสนใจเป็นอันมาก ทำให้เราตัดสินใจเดินหน้าโครงการนี้ต่อไป”
ภายในของรถไมโครลิโน่ มีที่นั่งยาว สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ซึ่งจะพบทันทีที่เปิดประตูด้านหน้าแบบตู้เย็นออก โดยชุดพวงมาลัยและแผงหน้าปัด จะติดตั้งอยู่บนบานประตู ส่วนห้องเก็บสัมภาระด้านหลังก็มีประตูเปิด สามารถเก็บสัมภาระได้ดีพอควร ติดตั้งชุดแบตเตอรี่อยู่บนพื้นรถ ส่วนไฟส่องสว่างหน้า จะติดตั้งอยู่บริเวณกระจกส่องมองหลัง ทั้งสองข้าง
ไมโครลิโน่ จะผลิตจำหน่ายในยุโรป ที่สามารถจดทะเบียนตามประเภทของรถได้ ส่วนตลาดอเมริกา จะไม่สามารถส่งเข้าไปจำหน่ายได้ เพราะไม่สามารถผ่านมาตรฐานการชนได้
มาสด้า เซลส์ ปร…
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …