รายงานข่าวจากเยอรมัน ระบุว่า เดมเลอร์ โดย ซีอีโอ โอลา คาลเลเนียส Ola Kallenius อยู่ระหว่างการตัดสินใจอนาคตของ รถยนต์ยี่ห้อ เด็นซ่า Denza ซึ่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ในแบบครอสโอเวอร์ จำหน่ายในประเทศจีน โดยร่วมมือกับ บีวายดี มานานนับสิบปี แต่ยังไม่ได้รับความนิยมเท่าที่ควร
“เรากำลังดูพัฒนาการของ เด็นซ่า ก่อนที่จะตัดสินใจอะไรลงไป” ซีอีโอ ระบุ
เดมเลอร์ ร่วมมือกับ บีวายดี ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในยี่ห้อ เด็นซ่า จำหน่ายมานานนับสิบปี แม้ว่าตลาดประเทศจีน จะให้ความนิยมในรถยนต์พลังงานไฟฟ้า แต่จากการแข่งขันที่สูงมาก มีรถยนต์ไฟฟ้าจำหน่ายหลายยี่ห้อ รวมทั้งการแข่งขันทางด้านราคา ก็สูงตามด้วยเช่นกัน ทำให้การดำเนินการของ เด็นซ่า ไม่อยู่ในสภาพที่จะทำกำไรได้เท่าที่ควร
“เราพบว่า มีเพียงรถยนต์ไฟฟ้า ระดับสูง ที่ตลาดให้ความสนใจและมีความคุ้มค่าในการผลิต” นักวิเคราะห์จาก แซนฟอร์ด Sanford ระบุ
เดมเลอร์ ผู้นำในตลาดรถหรูหราที่ขายดีที่สุด กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงการดำเนินการภายใน และเพิ่งประกาศแยกส่วน รถบรรทุก ออกจาก เดมเลอร์ เพื่อการบริหารที่คล่องตัว และสามารถทำกำไรได้มากกว่า
ก่อนหน้านี้ ก็นำเอารถขนาดเล็ก สมาร์ท Smart เข้าร่วมทุนกับค่ายรถยนต์ประเทศจีน และขายโรงงานในฝรั่งเศสให้กับ กลุ่ม อีเนออส ซึ่งจะใช้ในการผลิตรถ เกรนาเดียร์ Grenadier ในรูปทรงของ แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ ในอดีต
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…