Brand: BMW Model: 5-Series
Year: 2004 Miles: 0-5000
From: นงเยาว์ รื่นฤดี
เรียน คุณอา ที่นับถือ
หนูระลึกอยู่เสมอว่า อย่าไปจุกจิกกับรถ แล้วเราก็จะใช้รถด้วยความสบายใจเหมือนที่คุณอาพยายามพูดอยู่เสมอค่ะ แต่ขอถามคำถามเพื่อความสบายใจค่ะ
1. หนูได้พยายามตรวจเช็คการผลิตรถหนูแล้วโดยสอบถามจาก Sales หมายเลขแชสซีส์คันหนูขึ้นสายการผลิตตั้งแต่เดือนเมษายน 2002 แต่หนูได้รถปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2004 ดังนั้น การที่รถจอดค้างในสต็อคนานๆเช่นนี้ มันจะมีผลต่ออุปกรณ์ทุกชิ้นหรือไม่คะ โดยเฉพาะพวกที่ไวต่อการแปรสภาพตามอุณหภูมิและสิ่งแวดล้อม เนื่องจากโรงงานประกอบรถยนต์ของ BMW อยู่ที่จังหวัดระยอง ไอความร้อนและไอความเค็มของน้ำทะเลที่พัดผ่านน่าจะมีผลต่อตัวรถยนต์หรือไม่คะ
2. เมื่อเย็นวาน ขณะล้างรถ หนูสังเกตเห็นหัวน๊อตล้อทุกตัว (ยกเว้นหัวน๊อตนิรภัยกันขโมย) มีสนิมขึ้นทุกหัวเลยค่ะ มากบ้างน้อยบ้างในแต่ละหัว เป็นเพราะรถถูกจอดทิ้งไว้นานหรือไม่ หนูควรจะใช้ SONAX ฉีดพ่น หรือเคลมหัวน๊อตใหม่จากทาง BMW ดีคะ แหม รถราคาเกิน 3 ล้าน แต่หัวน๊อตขึ้นสนิมง่ายจัง (คัน 318i E36 ของญาติ หนูไม่เห็นรอยสนิมเลยค่ะ ทั้งๆที่ใช้หัวน๊อตล้อเหมือนกัน หรือเป็นเพราะมันใหม่กว่าคันหนู)
3. หนูอ่านคู่มือรถทั้งฉบับภาษาไทยและอังกฤษแล้ว ปรากฎว่าเขาเขียนแบบครอบจักรวาลค่ะ เพราะใน Series 5 มีหลาย version ทำให้หนูค่อนข้างตรวจเช็คลำบากกับอุปกรณ์อิเลคโทรนิคส์ทั้งหลาย เพราะบางชิ้นที่มีเพิ่มเติมเข้ามา ในหนังสือก็ไม่มีระบุไว้ นอกจากนี้ ลมยางก็ระบุไม่ตรงกับที่บริเวณขอบประตูด้านคนขับค่ะ คือ ในคู่มือระบุไว้ที่ ล้อหน้า/ล้อหลัง : 2.3/2.6 แต่ขอบประตูระบุไว้เป็น ล้อหน้า/ล้อหลัง : 2.0/2.3 อย่างไรก็ตาม หนูยึดตามที่ขอบประตูระบุไว้ค่ะ ถูกต้องไหมคะ(รถหนูเป็นรุ่น 523i Sport ขอบ 17 นิ้ว ใช้ยาง 235/45)
4. จริงๆแล้วเข็มไมล์ระบุระยะทางรวมนั้น (ไม่ใช่เข็มไมล์วัดระยะทางขณะเดินทางนะคะ) สามารถปรับได้หรือไม่คะ หนูไม่ชอบการย้อมแมวขายค่ะ ประเภทนำรถทดสอบหรือรถ Demo มาปรับสภาพเพื่อขายเป็นรถใหม่
ขอบคุณค่ะสำหรับคำตอบจากคุณอาที่ทำให้หนูรู้สึกอุ่นใจ และสบายใจ
1-ไอทะเลทำร้ายรถได้เสมอ แต่ที่ระยองนั้น โรงงานไม่ได้อยู่ใกล้ทะเลพอที่ลมหรือไอทะเลจะเข้าไปถึงนะครับ ไม่น่าจะมีปัญหาจากไอทะเล แต่การประกอบแล้วจอดทิ้งไว้นาน อาจจะสร้างปัญหากับยางได้ หากการขับไม่มีผลอะไร อย่างเช่นไม่มีการสะเทือนเป็นจังหวะ ก็ไม่เป็นไรครับ
คือยางอาจจะแบนและบวมเป็นจุดได้จากการจอดรับน้ำหนักอยู่ที่เดียวนานนาน แต่ผมว่า เขาคงเปลี่ยนยางให้คุณใหม่แล้วละน่า ถ้าพบว่าต้องเอาจากคลังที่เก็บไว้นานเกินไปมาให้ลูกค้านี่
อุปกรณ์อื่น หากไม่ได้จอดบนพื้นหญ้า ก็ไม่น่าจะเสียหายหรอกครับ
แต่ก่อนหน้านั้น รถต้องข้ามทะเลมาตั้งไกลกว่าจะถึงบ้านเรา ยังไม่เป็นอะไรเลยนี่ครับ
2-ผมว่า ไม่ใช่สนิมหรอก อาจจะเป็นพวกการกร่อนของเนื้อที่เคลือบหัวเหล็กไว้เท่านั้นนะครับ ลองดูให้ดีก่อน ไม่ต้องใช้อะไรล้างหรอก เพราะหากจะใช้ ก็ควรใช้ WD-40 ล้างและเช็ดมากกว่า แต่ลองเอาไปให้ศูนย์ของโชว์รูมที่คุณออกรถมาดูก่อน เขาอาจจะเปลี่ยนให้ใหม่ หากเป็นสนิมจริง
3-ปกติ ผมจะเติมลมยางตามคู่มือครับ ไม่ค่อยเชื่อป้ายที่ติดอยู่ข้างประตูเท่าไรนัก เพราะป้ายนั้น มักจะมาจากบริษัทผู้ผลิตยาง ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ทดสอบและทดลองยางกับรถของเขาแล้วน่ะครับ
4-ปรับได้เหมือนกัน ในต่างประเทศผิดกฎหมาย ในบ้านเราไม่มีกฎหมายห้ามไว้ และมีเครื่องมือปรับแล้ว แม้จะเป็นระบบดิจิตอลก็ตาม แต่ผมยังเชื่อในเกียรติของ BMW อยู่ว่า จะไม่ทำอย่างนั้น และยังไม่เคยได้ยินว่า มีช่างออกมาพูดเรื่องปรับตัวเลขระยะทางเลยครับ
เรื่องแบบนี้ ปิดกันไม่อยู่หรอก
แต่ส่วนมากที่ปรับกัน จะเป็นเตนท์รถใช้แล้วปรับมากกว่าบริษัทใหญ่ครับ
อีกอย่าง BMW ก็มีการนำรถใช้แล้วแบบดีมอนฯ หรือรถผู้บริหาร ออกมาขายเป็นครั้งเป็นคราวอยู่แล้ว คงไม่หน้ามืดถึงขนาดทำกับรถของคุณหรอกครับ
ผมว่า สบายใจไว้ก่อนดีกว่า
ผมไปซื้อฟอร์ด เอสเคป 3.0 มาใช้คันหนึ่งวันนี้เอง ผมยังไม่ใส่ใจกับเรื่องลมที่เข้าไปทางช่องประตู จนทำให้เกิดเสียงดังขึ้นเลยนี่ครับ
เสียงเครื่องยนต์ของฟอร์ด เอสเคปใหม่ ที่ว่าดังดังกันนั้น ผมก็ว่า ดังเกินไปหน่อยจริง แต่เมื่อผมเอารถออกมาแล้ว ผมเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้ของ Vavoline แบบ Syntec ทุกอย่างก็เรียบร้อย เสียงเครื่องครางอย่างมีความสุข ไม่ดังจนเกินไปอีกแล้ว
ทุกอย่างก็แค่นี้เองครับ ผมไม่คิดมาก รถก็ไม่กวนใจผม เราซื้อรถมาใช้อย่างมีความสุข หากไม่มีความสุขแล้ว จะซื้อมาทำไม จริงไหมครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…