Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: สมหวัง ว่องไวพาณิชย์
: 1.5 GLXI Auto
ถามต่อเนื่องครับเครื่องเดินไม่เรียบ เหมือนสะอึก เวลาออกตัวหรือเร่งเพื่อทำความเร็ว จะคล้ายสะดุด ช่วงนี้เริ่มถี่ขึ้น
คุณธเนศร์แนะนำว่า ควรจะดูและตรวจวัดค่าแรงต้านของสายหัวเทียนมากกว่า-ธเนศร์
สงสัยเป็นตามที่แนะนำ เพระไปเข้าศูนย็มิตซูฯ ตรงสนามเป้าได้มีการเปลี่ยนกรองเบนซินและสายหัวเทียน (เพราะเปราะและร้าว มีอาการของไฟรั่วด้วย) อาการดังกล่าวก็หายไป และให้เปลี่ยนตัวฟิลเตอร์ในถังน้ำมันด้วย
แต่ผมมีข้อสงสัยต่อมาครับ ช่างที่ศูนย์บอกว่า การเติมน้ำมัน 91 มีผลทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ตัวกรองต่างก็ทำงานได้ไม่ดี (ประมาณนี้) ควรเติม 95 จะดีกว่า คิดว่ายังไงครับกับอันนี้ เพราะตามสเปคของรถน่าจะใช้ 91 ได้ แล้วจริงๆอาการเครื่องเดินไม่เรียบ สะอึก น่าจะเกิดจากสายหัวเทียนมากกว่าหรือเปล่าครับ
และหลังจากรับรถออกมา ทางศูนย์ได้โทรมาบอกว่า ต้องขอเก็บค่าน้ำมันเพิ่ม เพราะตอนเปลี่ยนฟิลเตอร์ในถังเขาบอกว่าต้องมีการถ่ายออกและล้าง หลังจากเเปลี่ยนตัวฟิลเตอร์ในถังน้ำมัน ได้เติมน้ำมันให้ด้วย 300 บาท (ราคา 95 ที่ 16.49 บาทน่าจะประมาณ 18-19 ลิตร) โดยตอนเอารถเข้าศูนย์ ขีดของระดับน้ำมันเกือบถึงขีดแดง
แต่ตอนรับรถขีดของน้ำมันไม่ถึง 1 ใน 4 ผมก็ได้โทรกลับสอบถามว่า ปกติถ้าเติม 300 บาท ขีดของน้ำมันน่าจะมากกว่านั้น เขาบอกว่า จะมีบางส่วนที่หายไปเป็นการเลี้ยงถัง ผมก็เลยสงสัยว่า จริงๆเป็นยังไงครับ หรือทางช่างคิดไม่ซื่อสัตย์กับลูกค้า เพราะผมมาเติมอีก 300 บาท ระดับของขีดได้เกือบ 3 ใน 4
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ข้อแรก น้ำมัน 91 ของเรา ค่าออกเทนผมเคยบอกไว้ในหน้าแรกของเว็บไซด์แล้ว ว่าจะเป็นค่า RON 95 ซึ่ง ใช้เฉพาะเมื่อเครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบาเท่านั้น ต้องดูค่า MON ด้วย และค่า MON มักจะต่ำกว่า RON อยู่ประมาณสิบหน่วย ซึ่ง เป็นผลให้เครื่องยนต์ทำงานรอบสูงไม่ค่อยดีนัก อาจจะเขกหรือ Kock ได้ บอกแล้วนะครับ ต้องคิดดูเอาเอง ว่าจะใช้อะไร โดยเฉพาะเมื่อรถเก่า ใช้ไปเกิน 25000 กิโลเมตรแล้วนี่ เครื่องยนต์มักจะต้องการออกเทนสูงกว่าเดิมประมาณ 3-4 หน่วยก็ได้
ข้อสอง ต่อมา ผมไม่ทราบครับ คนซ่อมอาจจะเอารถไปลองก็ได้ไม่ใช่หรือ หลังจากเติมน้ำมันให้แล้ว อย่าคิดมากเลยครับ ไม่สบายใจเปล่าเปล่า-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…