เครื่องเขกหรือวาว

Brand: MITSUBISHI Model: Galant
Year: 1993 Miles: 100001 – More
From: รจิต ตรรกวาทการ

: ultima v6-24

คุณอาช่วยกรุณาอธิบายอาการของออโต้แลกหลวมหรือเริ่มเสื่อมแล้ว และอาการของเครื่องเขกด้วยครับว่าเสียงต่างกันอย่างไร เพราะว่ารถผมจะมีเสียงเหมือนเครื่องเขกที่ออกเทนไม่พอ(ผมใช้ เบนซินตถ) เวลาขับรถช่วงรอบสองพันห้าร้อยรอบไปถึงสามพันกว่ารอบ ถ้ารอบก่อนนั้นหรือมากกว่านั้นเสียงจะเบา ต้องเปิดหน้าต่างถึงจะได้ยินครับ รถผมใช้มาสองแสนกว่ากิโลเมตนแล้ว เคยล้างหัวฉีดตอนแสนกว่ากิโลเมตรของคาบอนคลีนครับ ช่างที่ศูนย์บอกว่าน่าเป็นเสียงออโต้แลกเพราะว่ารุ่นนี้ตั้งไฟอัตโนมัตครับ
ปล.ผมเคยถามปัญหาคุณอาเรื่องเกียออโต้ไม่ยอมเข้าให้ที่ตัวดี ต้องเลื่อนไฟแอล ตอนนี้ผมซ่อมเกียเสร็จแล้ว โดยไปซื้อเกียเซียงกงมาแล้วเอาข้าในมาเปลี่ยนกัน แล้วก็เปลี่ยนสมองกลไฮดรอลิกที่คุณอาคิดว่าเป็นตัวการทำให้เสียด้วย ตอนนี้ก็หายดีแล้วและเปลี่ยนเกียนิ่มนวลดี ดีกว่าตอนซ่อมกับศูนย์บริการ ช่างบอกว่าทอคคอนเวอเตอร์เสียด้วย เพราะว่าน้ำมันเกียข้นเหมือนวุ้น แล้วก็ถ้าเข้าไปซ่อมศูนย์ เค้าจะผ่าทอคคอนเวอเตอร์ออกมาซ่อม แล้วก็เชื่อมกลับเข้าไป ทำให้หลังซ่อมแล้วเวลาเปลี่ยนเกียจะไม่นุ่มนวลเหมือนใหม่ ผมเลยสงสัยว่าทำไมทอคคอนเวอเตอร์ถึงละลายล่ะครับ ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียทุกสองหมื่นกิโลเมตร แล้วก็กรองน้ำมันเกียควรเปลี่ยนทุกกี่กิโลเมตร กับน้ำมันเกีย ถ้านอกจาก dia queen ของมิตซูแล้วจะใช้ เด็กรอนทูหรือ ทรี ของยี่ห้ออื่นได้ไหมครับ จะทำให้พังเร็วรึเปล่าครับ ถ้าหาเติมของมิตซูไม่ได้ ขอรบกวนคุณอาช่วยตอบคำถามด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ

ผมไม่เข้าใจครับ ว่าตัวที่คุณบอก”ออโต้แลก” คืออะไร ไม่รู้จักจริงจริงครับ ขออภัย ที่ไม่ขอให้ความเห็น จนกว่าจะทราบแน่ชัดว่า อะไรกันแน่ คือผมไม่เคยได้ยินช่างพูดกันถึงตัวนี้เลยครับ ลองเขียนภาษาอังกฤษมาให้ดูหน่อยซีครับ
ส่วนอาการของรถคุณ ที่มีเสียงเคาะดังขึ้นนั้น เป็นเพราะจังหวะจุดระเบิดผิดพลาด หรือไม่พอ สำหรับเครื่องยนต์ที่เก่ามากแล้ว มีเขม่าจับห้องเผาไหม้หนาแน่นอน ต้องปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของรถคุณ ย้ำนะครับ ปรับตั้งให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของรถคุณ เท่านั้น ไม่ใช่ปรับให้ถูกต้องตามข้อมูลจำเพาะ
ทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ ไม่มีละลายครับ เพราะทำด้วยโลหะแข็ง มีน้ำมันเกียร์อยู่ข้างใน ก่อนที่จะละลายน้ำมันเกียร์ไหม้ จนเกียร์พังไปก่อนแล้วหลายตลบครับ
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อไร เปลี่ยนกรองไปด้วยเลยก็ดีครับ
และถ้าใช้ Dia Queen ได้ จะไปเที่ยวเลือกใช้ของอื่นทำไมกันล่ะครับ ใช้ของเขาซีครับ แน่นอนกว่า ประหยัดไม่กี่บาท ไม่น่าคุ้มครับ ของก็หาได้ไม่ยากด้วย ถ้าหาไม่ได้ ก็ยังไม่ต้องเติมเข้าไป รอไปซื้อที่ศูนย์อื่นก็น่าจะได้ ศูนย์มิตซูบิชิ มีทั่วประเทศอยู่แล้ว ไม่น่าต้องกังวลครับ แม้จะใช้ Dexron II ได้ ผมก็ไม่แนะนำครับ-ธเนศร์