Brand: ISUZU Model: Rodeo
Year: 1997 Miles: 20001-40000
From: บัณฑิต จุฬารักษ์
เดิมใช้เครื่องมังกรทองแล้วเปลี่ยนเป็นเครื่อง 2800 รหัส 4jb1 เมื่อ 2-3 เดือนก่อนสายพานแอร์ขาด เอาไปให้ช่างเปลี่ยนสายพานให้ แล้วขับกลับบ้าน รุ่นเช้ามาติดเครื่องปรากฏว่าติดแล้วรถสั่นเป็นเจ้าเขาเลยครับ แรงมากนั่งอยู่ในรถยังสั่นไปด้วยเลย จึงดับเครื่องแล้วมาดูที่สายพาน ปรากฏว่าช่างใส่สายพานไม่ตรงร่องพูเล่ครับ คือที่เครื่องยนต์มีร่องพูเล่ว่างอยู่สองช่อง ช่างดันไปใส่ช่องแรกซึ่งไม่ตรงกับร่องพูเล่ของคอมฯแอร์ ผมก็เลยถอดออกใส่ใหม่ให้ตรง ผลปรากฏว่าก็ยังสั่นอยู่แต่ไม่มากเท่าครั้งแรก ก็พอทนไหว บังเอิญผมมีแบตฯ 2 ตัว ตัวที่ใส่อยู่เป็น พานาโซนิค เดือนหนึ่งก็เปลี่ยนอีกลูกเป็น GS ใส่แทนเพื่อไม่ให้ไฟหมด ปรากฏว่าคราวนี้กลับไม่สั่นขับได้เหมือนปกติก่อนที่จะเกิดปัญหาทุกอย่างก็สบายใจ แต่พอครบเดือนกลับมาใส่แบตฯตัว พานาโซนิคใหม่ก็สั่นอีก เลยวิ่งได้วันเดียวก็เอา GS กลับมาใส่อีกเพื่อไม่ให้เกิดอาการสั่น ก็งงมากแต่ไม่ใช่อุปาทานแน่นอนเพราะเป็นทุกครั้งที่เอาแบตฯ พานาโซนิคมาใส่เข้าไป จึงอยากถามอาจารย์ว่าเป็นเพราะสาเหตุใด ถ้าเปลี่ยนสายพานจะหายหรือไม่ ขอบคุณครับ
เครื่องยนต์เป็นเครื่องแบบใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมแรงดันหัวฉีดหรือเปล่าละครับ ถ้าใช่ แบตเตอรี่ก็อาจจะอ่อนไป เท่านั้นเอง
ถ้าไม่ใช่ ก็อาจจะเป็นเพราะกำลังไฟไปที่ปั๊มน้ำมันในถังต่ำเกินไป น้ำมันมาไม่สะดวก หรือน้อย ต้องดูสายกราวด์ครับ
สายพานก็ควรจะเปลี่ยนเสียเลย เพราะสายพานที่ช่างใส่มาให้ คงจะยาวเกินไป แต่ไม่น่าจะทำให้เครื่องสั่นครับ-ธเนศร์