Brand: HONDA Model: Civic
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: iDoooooo .
อาการเครื่องสตาร์ทไม่ค่อยติดขณะเครื่องร้อน ต้องบิดกุญแจค้าง นานกว่าปกติ และเมื่อเครื่องติดแล้วอาการรอบแผ่วเหมือนจะดับ ต้องเหยียบคันเร่งช่วย
ขณะเครื่องเย็นไม่เป็น สตาร์ททีเดียวติด รอบปกติ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ผมเข้าศูนย์ล้างปีกผีเสื้อ, ตั้งรอบเดินเบา, เปลี่ยนหัวเทียน, ล้างไดสตาร์ท แล้วก็ยังไม่หาย
อาการดังกล่าวเกิดหลังจากเกียร์ค้าง, จอดแล้วสตาร์ทไม่ติด ช่างมาชอร์ทไดสตาร์ทให้ แล้วใช้ได้ และช่างบอกให้มาติดรีเลย์ช่วยสตาร์ท (พ่วงก่อนเข้าไดสตาร์ท)เพราะรถเกียร์ออโต้เก่า ๆ มั่กจะเจอปัญหาแบบนี้ และหลังจากติดรีเลย์แล้ว ก็เป็นปัญหาดังข้างต้น
สงสัยอยู่เหมือนกันว่าเป็นกับรีเลย์ตัวนี้หรือเปล่า แต่ช่าง (ช่างนอก) บอกว่าไม่เกี่ยวกัน ถามช่างศูนย์เค้าก็บอกว่าไม่เกี่ยวกัน คนละกรณี
ผมไม่ทราบว่า ตอนบิดกุญแจค้างอยู่นั้น มอเตอร์สตาร์ททำงาน เครื่องยนต์หมุนหรือเปล่า คุณบอกเพียงแค่นี้ วิเคราะห์อะไรไม่ได้ครับ
แต่การติดเครื่องแล้ว เดินเบาต่ำมาก เป็นเฉพาะตอนร้อนนั้น เป็นธรรมดาอยู่แล้ว ที่ตอนเครื่องเย็นจะรอบสูงกว่าปกติ ติดง่ายกว่า เพราะน้ำมันเข้ามากกว่า
รถของคุณ คงต้องดูพวกมอเตอร์เดินเบาแล้วละครับ ส่วนเรื่องสตาร์ท ผมยังไม่ทราบว่า จะแนะนำอะไรจึงจะถูกต้อง คุณต้องบอกการสตาร์ทให้ชัดเจนกว่านี้ก่อนครับ
การติดรีเลย์ช่วยสตาร์ท ปกติช่วยอะไรไม่ได้ และยังทำให้ยุ่งยากมากขึ้นอีกด้วย เป็นผม ผมถอดโยนทิ้ง หรือขว้างหัวช่างที่แนะนำไปนานแล้วละครับ นี่อู่แนะนำของผม ก็เริ่มบ้ากับรีเลย์ช่วยสตาร์ทขึ้นมาอีกอู่หนึ่งแล้ว ว่าว่างว่างจะแวะไปบ่นสักหน่อย-ธเนศร์
มาสด้า เซลส์ ปร…
“มหกรรมยานยนต์ …