Brand: DAIHATSU Model: Mira
Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: เกริกพร ณ พัทลุง
ตามที่คุณธเนศร์ฯได้ตอบแล้ว ตามด้านล่าง
มีวิธีแก้ไขอย่างอื่นไหมครับ ผมลองตามที่แนะนำแล้ว
ตอนเครื่องร้อนยังติดยากมากครับ ต้องรอให้เครื่องเย็น
จึงจะสตาร์ทติด หากเครื่องไม่ร้อน ทีเดียวติดครับ
และขอขอบคุณนะครับ
สตาร์ทตอนครั้งแรกติดง่าย แต่เมื่อความร้อนมาก
ติดยาก ต้องสตารท์ 5-7 ครั้ง ครับ กลัวไดเสีย
หรือแบตหมดระหว่างสตาร์ท (เพิ่งซื้อมา เครื่องเดิม
สภาพใช้ได้ 800CC.ขอวิธีแก้ไขด้วยครับ
เกริกพร ณ พัทลุง
ไดฮัทสุ ใช้คาร์บิว และใช้โช้คความร้อนครับ เวลาเครื่องเย็น โช้คจะปิด ทำให้สตาร์ทติดง่าย
แต่เวลาเครื่องยนต์อุ่นหรือร้อน โช้คจะเปิด คุณต้องเหยียบคันเร่งลงไปครึ่งหนึ่ง หรืออย่างน้อยหนึ่งนิ้ว ตอนสตาร์ทครับ
เครื่องจึงจะติดง่ายขึ้น เพราะเป็นรถยนต์รุ่นเก่า ไม่เหมือนรุ่นใหม่ใหม่ ที่ไม่ต้องเหยียบคันเร่งก็สตาร์ทติด
เครื่องยนต์รุ่นใหม่ ใช้หัวฉีด ที่จะฉีดน้ำมันเข้าไปหลังวาล์วเลย จึงติดง่าย ไม่เหมือนเครื่องยนต์คาร์บิวฯ แบบมิร่าครับ
เหยียบคันเร่งหน่อยครับ เวลาเครื่องยนต์ร้อน แล้วจะติดง่ายครับ-ธเนศร์
ลองปรับระดับน้ำมันในถ้วยลูกลอยให้ขึ้นมาสักนิดก็ได้ครับ
แล้วปรับจังหวะจุดระเบิด แบบปรับด้วยมือคุณเอง ตอนเครื่องยนต์ร้อนนะครับ คือคลายน๊อตยึดจานจ่ายไว้ก่อน
แล้วติดเครื่อง รอจนร้อนก่อน พัดลมทำงานแล้ว ค่อยปรับด้วยการหมุนทีละน้อย เครื่องยนต์จะทำงานผิดไปครับ ถ้าหมุนถูกทางก็จะเร่งเร็วขึ้น ผิดทางจะสะอึกทำท่าเหมือนจะดับ ก็หมุนกลับไปทางที่เครื่องเร่งเร็วขึ้น
จนได้รอบเร็วที่สุดก็จะเริ่มตกต่ำลง ให้หมุนย้อนกลับมาตำแหน่งที่เครื่องทำงานดีที่สุด แล้วถอยหลังนิดเดียว ล๊อกเลย แล้วเอาไปวิ่งดู ถ้าเครื่องไม่เขก เวลาเร่ง ก็จบ
ถ้าเครื่องเขก เวลาเร่ง ก็ลงมาถอยจานจ่ายกลับอีกนิดหน่อย
ผมว่า น่าจะช่วยได้ครับ-ธเนศร์