เครื่องยนต์สะท้านที่รอบเครื่อง1600

Brand: PEUGEOT Model: 406
Year: 1998 Miles: 0-5000
From: มานพ ลือศรัทธา

: 406ST M

เรียน อาจารย์ธเนศร์

ผมซื้อรถมือสอง PEUGEOT รุ่น 406 ST เกียร์ธรรมดา ปี 98 milage ตอนซื้อ(ปี 2002) ประมาณ 50000 KM ปัจจุบัน milage 80000 KM มีปัญหาจะเรียนถามอาจารย์ดังนี้ครับ

1.เครื่องยนต์สะท้านที่รอบเครื่องประมาณ1600 : เมื่อตอนที่ซื้อรถมาและใช้งานมาได้ประมาณ 15000 km ไม่ได้สังเกตอาการ จนต่อมาพบว่ารถมีเสียงดังเพราะท่อพักไอเสียท่อนกลางผุ จึงได้ทำการเปลี่ยนท่อพักกลางที่ร้านท่อไอเสีย(ของห้างไม่แยกขาย ขายทั้งเส้น ราคาแพงมาก ประมาณ3หมื่นกว่าบาท)หลังจากเปลี่ยนแล้วพบความผิปกติเครื่องสั่นที่ประมาณ1600รอบ ที่รอบมากกว่าหรือน้อยกว่าเครื่องปกติ ทางร้านบอกว่า ท่อ catalyst น่าจะตัน จึงลองเปลี่ยนเป็นท่อพักตรง แต่ก็ไม่หาย นำรถไปเช็คที่ยนตรกิจ ช่างบอกไม่มีอะไรผิดปกติ ผมก็ไม่เข้าใจช่างเหมือนกันเพราะมันออกจะสั่นขนาดนั้นแต่ช่างบอกปกติ จึงอยากจะเรียนถามอาจารยธเนศร์ว่ามันน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ
2.เสียงดังเอี๊ยดลัอหน้าด้านขวา : เวลาขับขึ้นเนินลูกระนาด(ตัวหนอนใหญ่)มีเสียงดังเอี๊ยดลัอหน้าด้านขวา แต่เวลาฝนตกจะไมมีเสียงดัง นำรถเข้าเช็คที่ยนตรกิจ(ที่เดิมครับ พอดีบ้านอยู่ต่างจังหวัดมีศูนย์ที่เดียว)ช่างบอกต้องเปลียนยางรองแท่นเครื่อง หมดไปอีกประมาณครึ่งหมื่น ขับรถกลับบ้านผ่านเนินลูกระนาดยังมีเสียงดังเหมือนเดิม โทรกลับไปถามช่าง เค้าบอกทดสอบแล้วไม่มีอะไรผิดปกติ ผมเซ็งเลยเสียตังค์ไปไม่มีอะไรดีขึ้น ก็เลยอยากเรียนถามอาจารย์ว่า อาการเสียงดังนี้มันเกิดขึ้นเพราะอะไร รบกวนอาจารย์มากพอแล้วครับ ขอจบแค่นี้ละครับ

ขอบคุณครับ…

มานพ


1-ผมไม่สงสัยช่างเลยครับ
เพราะอะไรน่ะหรือ เพราะความเร็วรอบเครื่อง 1,600 รอบนั้น รถเคลื่อนที่อยู่ด้วยความเร็วค่อนข้างสูงแล้ว หากเป็นเกียร์ธรรมดา ที่คุณจะต้องอยู่ที่เกียร์เกือบสุดท้าย ดังนั้น ช่างจึงไม่รู้สึก หรือเครื่องจะไม่สั่น เพราะเวลาที่ผ่านรอบ 1,600 ขึ้นไปหรือลงมานั้น เร็วมาก จนไม่มีใครจับอาการได้ แม้กระทั่งผม
หากจะให้เขารู้ และจับได้ คุณนั่นแหละครับต้องไปขับให้เขาดู
แต่หากเป็นอาการสั่นเมื่อคุณจอดรถอยู่เฉยเฉย แล้วติดเครื่อง เร่งไปจน 1,600 แล้วสั่น ผมก็ขอแสดงความเสียใจ และต้องบอกว่า คุณจะทำไปทำไม
แค่นั้นแหละครับ
2-ข้อนี้เห็นด้วยว่า ช่างค่อนไปทางข้างจะบ้า
รถมีเสียงดังเอี๊ยดเวลาขึ้นตัวหนอน ผ่าไปเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง
ทำไมไม่ดูพวกยางปีกนก ลูกหมากไม่เกี่ยวด้วยซ้ำ พวกที่เป็นบูทยางเท่านั้น และอีกจุดก็คือ SHOCK Absorber ที่อาจจะเบี้ยว จนไปเสียดสีกัน แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts