Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 89 Miles: 100001 – More
From: พิศาล ลาภตระกูล
ผมได้เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น 4age 16 valveเครื่อง 1600 เครื่องยนต์ผมมีปัญหาดังนี้ครับ
1. ตอนเช้าสตาร์เครื่องรอบเครื่องจะสูงประมาณ 2000-3000 รอบและต้องรอเครื่องร้อน กว่า 5 นาที่กว่าจะรอบเครื่องปกติ
2. รอบเครื่องผมเวลาขับไปได้ซักประมาณ 1 ชม.รอบเครื่องผมจะตกลงมาจากรอบปกติประมาณ 900 รอบ อยู่ที่ 500-400 เป็นอยู่สักพักใหญ่ สลับกับรอบเครื่องปกติ และกำลังเครื่องยนต์เวลาเร่งแซงจะมีกระตุก ตือๆ บางครั้งก็ไม่เป็น เวลาที่รอบเครื่องผมตกกำลังเครื่องยนต์จะหายไปเยอะครับ (ผมทดสอบเปิดปิดแอร์แล้วไม่เกี่ยวกับการดึงเครื่องของแอร์ครับ)
3. อัตราสิ้นเปลื่องประมาณ 10 กม.ต่อลิตรวิ่งที่ความเร็วประมาณ 110 กมต่อชม. (ทางไกล) ส่วน ที่กรุงเทพตกประมาณ 6-7 กม.ต่อลิตร ไม่ทราบว่าอัตราสิ้นเปลื่องปกติหรือเปล่าครับ
ผมมีคำถามๆ อาจารย์เท่านี้ครับและยังไงผมขอทราบที่อยู่อู่ที่พอจะช่วยแก้ปัญหาให้ผมได้ถ้าเป็นอู่ของอาจารย์ยิ่งดีเลยครับ ผมอยู่ ลาดพร้าว 35 ผมเพิ่งฟังรายการของอาจารย์มาประมาณเดือนกว่าได้ความรู้มากเลยครับขอบคุณครับ
1-เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนมาใหม่ และเป็นเครื่องยนต์ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ จะต้องเดินสายไฟให้ถูกต้อง และขั้วต่างต่างแน่นและสะอาดด้วย จึงจะไม่มีปัญหา ผมว่า ปัญหาของคุณมาจากตรงนี้ และอีกอย่างหนึ่ง ขณะเครื่องเย็น ตอนติดเครื่องใหม่ใหม่เช้า ก็จะมีรอบเครื่องสูงประมาณ 1200-1500 รอบอยู่ราวนาที หรือสองนาที นานกว่านั้น แรงกว่านั้น ผิดครับ ต้องแก้ไขด้วยการตรวจเช็กสายไฟให้ถูกต้องตามที่บอกไว้
2-เป็นเช่นข้อ 1 และอาจจะเป็นได้ ที่ตัวกักแรงดันน้ำมันรั่ว แต่ยังไม่รั่วจริง คือบางครั้งเท่านั้น ที่จะปล่อยแรงดันน้ำมันกลับเกือบหมด หรือหมดเลย อันจะทำให้เครื่องยนต์ดับได้ ขณะเดินเบา บางครั้งนะครับ รอดูก็ได้ครับ แต่เป็นผม ผมไม่รอแล้วครับ
3-อัตราสิ้นเปลืองปกติครับ
อู่ที่แก้ไขเรื่องสายไฟให้ได้ น่าจะเป็นอู่ซูเปอร์แมน ลองดูในคอลัมน์แนะนำอู่ของผมก็ได้ครับ หากหาอู่ซูเปอร์แมนไม่เจอ ลองโทรฯไปถามเบอร์โทรฯของอู่ซูเปอร์แมนได้ที่ 0 2731-7792 ครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…