เครื่องยนต์
Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1993 Miles: 80001-100000
From: บรรจง พิทักษ์ไชยวงศ์
รถเกียร์ออโตเมติก เวลาเร่งรอบเครื่องประมาณ 2000 กว่า ความเร็วประมาณ 60-80 km/h จะมีเสียงแก๊กๆ คล้ายๆ เสียงวัตถุกระทบกัน หรือเสียงไฟสปาร์ค เสียงหยุดเมื่อถอนคันเร่งและดังใหม่เมื่อเหยียบคันเร่ง แต่เวลาเร่งเครื่องเมื่ออยู่ที่ N ไม่มีเสียง อาการมักเกิดเมื่ออยู่เกียร์ 2 เป็นต้นไป และเมื่อความเร็วและรอบเครื่องเกินจากนี้ไปจะไม่มีเสียงแก๊ก
เป็นเสียง Knock หรือเขกของเครื่องยนต์น่ะครับ เกิดจากการชิงจุด เพราะจังหวะจุดระเบิดเคลื่อนไป หรือ คุณใช้น้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนต่ำเกินกว่าที่เครื่องยนต์ต้องการ ดูนะครับ ผมใช้คำว่า ต่ำเกินกว่าเครื่องยนต์ต้องการ คือไม่ใช่หมายถึงต่ำกว่ากำหนดโดยผู้ผลิตเครื่องยนต์ เพราะเครื่องยนต์นั้น เมื่อใช้งานไปสักพัก ประมาณ 25,000 กิโลเมตรแล้ว ก็มักจะต้องการออกเทนสูงกว่าเดิมตามที่เขากำหนดไว้ให้ ราวสองหรือสามหน่วย เพราะเขม่าเข้าไปจับในห้องเผาไหม้ได้ที่แล้ว และจากนั้น ก็จะไม่มีเขม่าจับเพิ่มเติมสูงขึ้นอีก แต่ผลของการจับนี่ ก็จะทำให้ห้องเผาไหม้เล็กลง อัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์แปรผันไป จึงต้องการออกเทนสูงกว่า เพื่อไม่ให้ Knock หรือเขก อันเป็นการทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ในระยะหลัง หากอาการ Knock มีต่อเนื่องไป
ตรวจดูเครื่องยนต์ของคุณ จังหวะจุดระเบิดอาจจะเคลื่อน
ถ้าไม่เคลื่อน ก็ลองใช้น้ำมันออกเทนสูงกว่าที่เคยใช้หน่อย สักถังเต็มเต็ม อาการน่าจะหายไป
หากไม่หาย ทั้งที่ตั้งไฟแล้ว เปลี่ยนน้ำมันก็แล้ว ก็กลับไปทำใหม่อีกที ถ้าไม่หายอีก ก็ต้องล้างแบบล้างหัวฉีด ซึ่งน่าจะหาย หากไม่หายอีก เปิดฝาสูบ ล้างขูดเขม่า น่าจะหาย
ถ้าไม่หาย ก็ต้องเช็กแล้วละครับ ว่า มีรอยรั่วที่ท่อไอดีหรือไม่ มีปัญหาที่ระบบควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง เช่นเซนเซอร์ต่างต่างรายงานเข้าไปในคอมพิวเตอร์ตามความเป็นจริงหรือไม่
หากไม่หายอีก ขายรถครับ ขายไปแล้วซื้อคันใหม่มาเลย ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์