เข้าเกียร์แล้วรอบเครื่องตก

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: Ittiorn Sukmanomon

จากที่เคยถาม
รอบเดินเบาไม่นิ่ง 9/24/2003 1:24:20 AM
Mitsubishi Lancer
1996
100001 – More

ผมพึ่งซื้อรถใหม่ มือสองมา เกียร์ออโต้ เครื่องหัวฉีด มีปัญหาอยากถามดังนี้
1 รอบเดินเบาเครื่องขณะเข้าเกียร์ว่าง เวลาแอร์ทำงานรอบเครื่องจะอยู่ที่ 1000 รอบ เวลาแอร์ไม่ทำงาน รอบเครื่องจะอยู่ที่ 1500 รอบ ขณะเข้าเกียร์ (ทุกเกียร์)รอบเครื่องเวลาแอร์ทำงานจะอยู่ที่ 650 รอบ เวลาแอร์ไม่ทำงาน 900 รอบ ควรแก้ไขอย่างไร เพราะเคยอ่านเจอว่ารอบเครื่องต้องเท่ากันทั้งหมด
2 เวลาปล่อยเบรคขณะที่เกียร์เข้าอยู่จะได้ยินเสียงดัง กึกที่ด้านท้ายรถ
3 เวลาวิ่งด้วยความเร็ว 100 km/h รอบเครื่องจะอยู่ที่ 3500 รอบ เป็นปกติของรถรุ่นนี้หรือเปล่า เพราะเคยขับรุ่นอื่นยี่ห้ออื่น จะอยู่ประมาณ 3000 รอบ

มีปัญหาถามแค่นี้ครับ ขอบคุณมากครับ ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงครับ

Ittiorn Sukmanomon

——————————————————————————–

1-ตรวจเช็กเครื่องยนต์โดยช่างยนต์มิตซูบิชิ หรือช่างหัวฉีดที่มีความรู้ รถของคุณ ถูกตั้งปีกผีเสื้อให้เปิด แทนการปิดสนิทขณะเดินเบา เป็นผลให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน และรอบเครื่องยนต์ไม่ถูกต้อง อันเป็นการปรับตั้งที่ผิด ช่างยนต์ที่มีความรู้เรื่องเครื่องหัวฉีดจะไม่ทำกันครับ
มอเตอร์เดินเบาอาจจะยังไม่เสีย ปรับให้ปีกผีเสื้อนอนสนิทก่อน แล้วดูอาการ หากยังมีอีก ล้างปีกผีเสื้อ
หากไม่หายจริง ต้องเช็กมอเตอร์เดินเบา อย่าเพิ่งรีบร้อนเชื่อช่างโง่โง่ให้เปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาไปเลยทีเดียว เพราะอาจจะไม่เสีย
2-ต้องดูระบบกันสะเทือน และจุดยึดของก้านแกนต่างต่าง ทางช่วงล่างหลังทั้งหมดครับ
3-อาจจะเป็นรุ่นเกียร์เดินหน้า 3 จังหวะละกระมัง
หากเป็นเกียร์เดินหน้า 4 จังหวะ เกียร์ สุดท้าย หรือ 4 ก็คงไม่เข้า ตรวจดูก่อนว่าเป็นเกียร์กี่จังหวะแน่
ถ้าเป็น 4 จังหวะ ก็ดูว่า มีปุ่ม O/D หรือไม่ ไฟอาจจะขาด และปุ่มกดอยู่ในระบบไม่ใช้ O/D ก็ได้-ธเนศร์

ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

——————————————————————–
จากคำถามที่เคยถามข้อที่1 เกี่ยวกับรอบเครื่องไปให้ช่างดูแล้วปรากฎว่า เฟืองมอเตอร์เดินเบาหัก 2 ตัว ทำการเปลี่ยนเรียบร้อย เวลาอยู่เกียร์ว่าง รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 900 รอบทั้งแอร์ทำงานและไม่ทำงาน แต่ขณะเข้าเกียร์รอบเครื่องยังตกอยู่ โดยตกลงมาอยู่ที่ 600 รอบทั้งตอนแอร์ทำงาน และไม่ทำงาน ช่างบอกว่าอาจจะอยู่ที่เกียร์ออโต้ หรือแรงเครื่องไม่พอ ควรแก้ไขอย่างไรครับ
จากคำถามที่เคยถามข้อที่ 2 ช่างบอกว่าเสียงมาจากเบรคขณะเบรคคืนตัว
จากคำถามที่เคยถามข้อที่ 3 ช่างบอกว่าเป็นรุ่นเกียร์เดินหน้า 3 จังหวะครับ

คำถามเพิ่มคงมีแค่ข้อที่1 ควรแก้ไขอย่างไร
ขอบคุณครับ

---

เป็นอันว่าจริง ที่มอเตอร์เดินเบาเสียไปแล้ว และเมื่อช่างซ่อมให้ ก็ยังไม่ได้ดีเท่าที่ควร
ผมว่า ช่างอาจจะไม่ได้ปรับสายคันเร่งให้ปีกผีเสื้อนอนจริงนะครับ
หรือปรับแล้ว ก็แสดงว่า มอเตอร์เดินเบาที่ซ่อมไปนั้น ยังใช้การไม่ได้อยู่ดี ต้องเปลี่ยนใหม่ ใช้ของใช้แล้วก็ได้นี่ครับ ตัวละสองถึงสามพันบาทเท่านั้นเอง-ธเนศร์