Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1996 Miles: 100001 – More
From: ทวีเกียรติ เครือแพทย์
: astina
วันนี้นะครับ ใช้รถขับจากภูเก็ต ไปพังงา ระหว่างทางไม่มีปัญหาเรื่องเข้าเกียร์เลย แต่เมื่อขับถึงพังงา ในตัวเมือง หลังจากขับไม่เปลี่ยนเกียร์ตลอด ถึงสี่แยกต้องจอด แล้วเข้าเกียร์ 1 เพื่อออกรถ ปรากฏว่า แข็งมากครับ ต้องออกแรงดันค่อนข้างมาก ปล่อยครัท แล้วเหยียบใหม่ 2-3 ครั้ง ก็ยังเข้ายากอยู่ จับก้านเกียร์ (ของผมเปลี่ยนด้ามเกียร์เป็นเหล็ก ไม่มีไฟเบอร์หุ้ม) ค่อนข้างร้อน เมื่อจอดทิ้งไว้สัก 2 ชั่วโมง ก็เข้าได้ง่ายกว่าเก่า แต่ก็ยังฝืด ๆ อยู่ ไม่ทราบเป็นปัญหาที่ส่วนไหน จะเอารถเข้าไปเช็ค แล้วครับ ลองเข้าเกียร์ถอยหลังดู บางครั้งก็ง่าย บางครั้งก็ติดนิดหน่อย ถ้าติดต้องเหยียบคลัท ใหม่ แล้วเข้าเกียร์ถอยหลัง ก็จะง่ายขึ้น เวลาจอดทิ้งไว้ปกติ ไม่ติดเครื่อง ลองเข้าเกียร์ดู ก็ไม่มีอะไร ขอบคุณล่วงหน้าครับ
(หมายเหตุ จริง ๆ แล้วผมใช้รถมาสด้า 323F แอสติน่า ปี 96 นะครับ แต่ไม่รู้ทำไมเลือก สเป๊ค ดังกล่าวจึง post ไม่ได้ ก็เลยลองเปลี่ยนดู)
เคยเกิดอาการเข้าเกียร์ยาก เลยเข้า 0 เขาเปลี่ยน ชุดซ่อมแม่ปั้มคลัท ให้ 2 ตัว ทั้งบนและล่าง ไม่ถึง 4 เดือน
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ถ่ายน้ำมันเกียร์ออกมาเทดู ในแกลลอนสะอาด ไม่พบเศษโลหะ แต่สีคล้ำขึ้น
ผมว่า น่าจะเป็นปัญหาของคลัทช์ ตรงตัวแม่ปั๊มกับลูกปั๊มที่ซ่อมมาอีกแล้วละครับ ตัวแม่ปั๊มหรือลูกปั๊มน่าจะมีปัญหาเป็นตามด หรือเป็นรูปวงรี ขยายตัวอยู่ด้านใน ทำให้ชุดซ่อมเข้าไปได้สนิทในตอนแรก แต่ต่อไปก็จะไม่สนิท เป็นผลให้รั่วภายในอีก
ช่างที่ซ่อมให้ น่าจะต้องวัด ต้องตรวจภายในของกระบอกสูบลูกปั๊มและแม่ปั๊มก่อนการซ่อมนะครับ แต่นี่คงไม่ได้ตรวจ เปลี่ยนกันอย่างเดียวเลย จึงรั่วขึ้นมาอีก เพราะตัวปั๊มภายในไม่ได้รูปเสียแล้ว
ต้องซ่อมใหม่อย่างเดียวครับ ต้องเอาปั๊มออกมารื้อ แล้วเดินฮอนเข้าไปให้ภายในเท่ากัน จากนั้น วัดอีกที ว่าเท่ากันจริงไหม และใหญ่กว่าลูกยางหรือเปล่า ถ้าใหญ่กว่าชุดซ่อม ก็ซ่อมไม่ได้แล้ว ต้องเปลี่ยนกันทั้งปั๊มเลย-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…