Brand: OTHER Model: Other
Year: 2003 Miles: 40001-60000
From: kamolchai saelee
: strada2.5VGTurbo
ใช้มิตซูสตราด้า2.5VG Turbo 4WD ก่อนหน้านี้ไฟเช็คเอนจินโชว์ ได้เข้าศูนย์บริการเช็ค พบปัญหาเทอร์โบบูสท์เกินทำให้กล่องควบคุมเครื่องยนต์ตัดการทำงานของเทอร์โบ รถวิ่งไม่ออกในเกียร์ 5(ศูนย์แจ้งว่ากล่องฯของรุ่นนี้มีปัญหา และได้มีการเปลี่ยนกล่องคอมพิวเตอร์ควบคุมเครื่องยนต์ใหม่ที่มีการแก้ใขข้อมูลในกล่องฯ)ขณะนี้มีปัญหาเกียร์ 2 รอบเครื่องขึ้นถึง 3000รอบ แล้วตื้อความเร็วอยู่ที่ 40 กม/ชม ลากเกียร์ไม่ไปต่อ ต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ 3 (ก่อนหน้านี้เคยลากเกียร์ 2 ถึง 4000รอบได้) ปัญหานี้มีส่วนเกี่ยวข้องกับระบบคลัชหรือไม่ หรือเป็นปัญหาเกี่ยวกับกล่องคอมพิวเตอร์
ผมสงสัยว่า น่าจะเป็นปัญหาของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง หรือปัญหาของคอมพิวเตอร์ควบคุมเทอร์โบอีกแล้วละครับ ไม่น่าจะเป็นปัญหาของคลัทช์ ที่จะเกิดได้แทบทุกระดับความเร็ว และทุกเกียร์ โดยเฉพาะเกียร์สูงสูง
แต่ก็แปลกใจนะครับ ว่าความเร็วในรอบเครื่องสามพันของคุณ ที่เกียร์สองด้วย ไม่น่าจะอยู่แถว 40 กม/ชม. เพราะตรงนี้ ความเร็วน่าจะเลยจากนั้นไปแล้ว ผมเองก็จำไม่ได้แน่ชัดนัก ว่าเกียร์สอง สามพันรอบ จะมีความเร็วเท่าไร แต่ค่อนข้างมั่นใจว่าน่าจะสูงกว่านี้ หากใครทราบ กรุณาบอกผมด้วย ตรงข้างนอกที่เป็นแหล่ง Post ความคิดเห็นก็ได้ครับ จะขอบพระคุณอย่างยิ่ง
จึงลังเลใจ ว่าอาจจะเป็นที่คลัทช์ลื่น หรือเปล่าน่ะครับ แต่อย่างไรก็ตาม ลองเอารถกลับไปรับการตรวจเช็กจังหวะจุดระเบิดดูสักหน่อยดีไหม อาจจะเป็นแค่จังหวะเคลื่อนไปเล็กน้อยก็ได้นะครับ
ช่างนั้น บางครั้ง ก็ไม่ทราบเรื่องแบบนี้ หากไม่อายที่จะบอกใคร ก็จะได้รับความรู้เพิ่ม เพราะเราที่เป็นช่างยนต์ ก็ต้องไม่หยุดการเรียนรู้ เพราะความรู้มีเพิ่มขึ้นได้ทุกวัน ผมจึงไม่อาย ที่จะต้องบอกว่า ผมไม่ทราบเรื่องที่ผมเรียนคุณไว้ตรงนี้
ขอความเห็นด้วยครับ จากผู้ใช้มิตซูบิชิ 2.5 VG Tubo นะครับ ขอบคุณล่วงหน้า-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…