Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป
From: จุฑาวัฒน์ จุ้ยสาย
ผมมีปัญหารบกวนหน่อยครับ
ผมใช้รถโตโยต้า สามห่วง ปี92 เกียต์ออโต้ รถวิ่งมา 300000 แล้วครับ เปลี่ยนเป็น แก๊ส และ น้ำมัน (เคยวิ่งน้ำมันเกิบหมดครั้งหนึ่งครับ
1.ตอนเช้าเวลาขับออกจากบ้าน ผมจะสตาร์รถทิ้งไว้ให้เครื่องร้อนสักพักแล้วจึงขับออกเกียร์เข้าได้ตามปกติ แต่พอรถออกตัวแล้ว(รถเคลื่อนที่เหมือนอยู่เกียร์ 1) พอเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งเครื่อง รถไม่ไปเหมือนเกียร์ไม่เข้าหรือเหมือนเข้าเกียร์ว่างแล้วเหยียบคันเร่ง ทั้งที่เข้าเกียร์อยู่ เร่งไปเร่งมาสักพักรถวิ่งไปได้ตามปกติ แล้วก็ใช้ได้ทั้งวันไม่มีอะไร เร่งก็ได้ตามปกติไม่มีอืด จังหวะการเข้าเกียร์ก็เป็นไปตามปกติครับ เลยไม่รู้เป็นเพระอะไร
2.วัดรอบรถผม แปลกๆ ให้ช่างดูมีอาการดังนี้ครับ
– ระบบน้ำมัน พอเร่งวัดรอบขึ้นแค่ 3000 เองครับ และไม่ขึ้นอีกเลย อาการเหมือนสะดุด (เข้าเกียร์ว่างครับ)
– ระบบแก๊ส พอเร่งวัดรอบขึ้นได้ตามปกติ ที่ผมรองเร่งดู ได้ 4500 ครับ ไม่กล้าเหยียบต่อเดียวเครื่องหลุดกลัวครับ ไม่มีอาการสะดุดครับ (เข้าเกียร์ว่างครับ)
– เวลาขับ ทั้งสองระบบ ว่งปกติเปิดแอร์ ตามปกติ จอดติดไปแดงเข้าเกียร์ไว้ รอบเครื่องอยู่ที่ 200 เองครับ
ไม่มีอาการเครื่องสั่น หรือ ดับครับ แต่พอออกตัวรอบค่อยๆขึ้นแต่พอวิ่งได้ 60 รอบอยู่ที่ 900 ทั้งที่พึ่งออกตัว
เคยไปของคนอื่นขับ รอบขึ้นมากกว่านี้ เป็นอย่างนี้ทุกครับที่สตาร์ด้วยครับ รอบจะอยู่ที่ 200 – 500 ครับ เคยไปตั้งแล้วที่หนึ่งแล้ว ก็กลับมาเป็นอีก เห็นช่างเขาทำตรงปีกผีเสื้อนะครับ รบกวนจริงๆครับ ตอนนี้ปวดหัวไปหมดงง
ผมพึ่งเปลี่ยน น้ำมันเกียร์และน้ำมันเครื่องมาด้วยครับ แต่อาการที่กล่าวมาเป็นมาก่อนครับ
ขอบคุณมากครับ
1-อาการเหมือนใช้น้ำมันเกียร์หนืดเกินไป หรือน้ำมันเกียร์สกปรกเกินไปแล้วละครับ ผมว่า ลองเอาไปให้อู่สุลิตดา ดูในอู่แนะนำหน้าแรกของเวบไซด์นี้นะครับ เขาตรวจเช็กแรงดันในระบบ และน้ำมันเกียร์ดูก่อน หากเขาตรวจเช็กแรงดันน้ำมันเกียร์แล้ว แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ ใช้น้ำมันเกียร์ของโตโยต้าเอง ก็ได้ครับ ลองดูได้
คือผมว่า อาจจะเกิดเพราะน้ำมันเกียร์สกปรก เข้าไปอุดในช่องเล็กเล็กของสมองกลนะครับ ต้องล้างเกียร์ครับ
แต่หากจะล้างจริงจริง ผมว่า น่าจะเอาไปให้พรหมประสิทธิ พระราม 9 ในอู่แนะนำเช่นกัน ตรวจและทำให้ดีกว่า เพราะชำนาญมากกว่าครับ
2-รอบนี่ ผมว่าคงต้องมีส่วนผิดปกติ อาจจะเป็นที่มาตรวัด หรือเป็นที่ตัวจับสัญญาณรอบเครื่อง หรือจากจานจ่ายครับ ต้องเอาไปให้ช่างเครื่องดูให้ และช่างก็ต้องไม่ปรับปีกผีเสื้ออีกด้วย ช่างที่ปรับปีกผีเสื้อ ทำผิดครับ ปีกผีเสื้อของรถรุ่นนี้ ปรับไม่ได้
เอาไปให้อู่วัฒนา ลำสาลี ในอู่แนะนำเช่นกัน ทำให้ดีกว่าครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…