เกียร์เข้ายากและมีเสียงดัง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 2000 Miles: 40001-60000
From: Suthipong Komkham

: ท้ายเบนซ์ CK4

เรียนถามดังนี้ครับ
รถผม มิตซู ท้ายเบนซ์ ปี 2000 CK4 เกียร์ Manual อาการดังนี้ครับ
จอดอยู่กับที่เข้าเกียร์ 1 เพื่อออกตัวปกติดี จากเกียร์ 1 ไปเกียร์ 2 จะรู้สึกว่าเข้ายากนิดหน่อยและบางครั้งมีเสียงดังแกร๊กเหมือนโลหะกระทบกันภายใน ส่วนมากเวลาเข้าเกียร์มันจะไม่กรึบ มันจะวืดๆเข้าไปเลยครับ จากเกียร์ 2 ไปเกียร์ 3 (เข้าเกียร์แบบต่อเนื่อง)จะมีเสียงดังแกร๊กเหมือนโลหะกระทบกันภายในทุกครั้ง แต่ถ้าเข้าเกียร์แบบจาก 2 มาอยู่ N และไป 3 บางครั้งจะไม่มีเสียงดังแกร๊กครับ แต่รถมันจะสะดุดนิดๆ เพราะว่าเข้าเกียร์ไม่ต่อเนื่องครับ จากเกียร์ 3 ไปเกียร์ 4 (กดลงมาแบบต่อเนื่อง) มันกรึบเข้าที่ปกติดีครับ จากเกียร์ 4 ไปเกียร์ 5 ก็ไม่มีปัญหาครับ
กลับกันถ้าเปลี่ยนเกียร์ลงมา จากเกียร์ 5 ไปเกียร์ 4 ปกติดี แต่จากเกียร์ 4 ไปเกียร์ 3 มันจะมีเสียงดังแกร๊กเหมือนโลหะกระทบกันครับ จากเกียร์ 3 ไปเกียร์ 2 ส่วนมากไม่มีเสียงดังครับ แต่มันจะวืดๆ ลงไป 2 เลยครับ ไม่กรึบ และจากเกียร์ 2 ไปเกียร์ 1 นี่แทบจะเข้าไม่ได้เลยครับ บางทีเวลากำลังเข้าซอยถึงรอบต่ำๆที่จะต้องใช้เกียร์ 1 มันเข้าไม่ได้ ต้องจอดให้สนิทแล้วเปลี่ยนเกียร์ครับ
พิมพ์มาซะยาว สรุปดังนี้ครับ
– ขาขึ้น มีปัญหาเกียร์วืดไม่กรึบ จาก 1 ไป 2 และปัญหาเสียงดัง(แทบทุกครั้ง)จาก 2 ไป 3 ครับ
– ขาลง มีปัญหาจาก 4 ไป 3 จะมีเสียงดัง(บางครั้ง) จาก 3 ไป 2 ไม่ค่อยมีเสียงดังแต่มันจะวืดๆ ลงไป 2 ไม่กรึบครับ ส่วนจาก 2 ไป 1 นี่ถ้ารถไม่จอดสนิท เข้าแทบไม่ได้เลยครับ (เคยลองฝืนเข้าดู ต้องใช้แรงมากและจะมีเสียงดังแกร๊กลั่นเลยครับ เลยไม่ค่อยกล้าทำอีก)
– อาการแบบนี้น่าจะเกิดจากสาเหตุใดครับ และค่าใช้จ่ายในการซ่อมประมาณเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณที่สละเวลาอ่านและตอบข้อความของผมนะครับ

– รถไม่เคยเกิดอุบัติเหตุและไม่เคยซ่อมเกียร์มาก่อนครับ
– เวลาเข้าเกียร์ผมจะเน้นเหยียบคลัชท์สุดตลอดครับ

ปรับตั้งขาคลัทช์ หรือที่ตีนผีคลัทช์ ให้มีระยะฟรีบนแป้นคลัทช์น้อยลงอีกสักนิด แค่นั้นแหละครับ หายขาด
อย่าไปเชื่อช่างที่บอกว่า คลัทช์น้ำมันปรับตั้งไม่ได้ ก้มลงดูที่ขาเหยียบคลัทช์ จะเห็นว่าปรับได้ หรือหากไม่พบ ก็ไปปรับที่สากตรงข้าง Bell Housing ครับ-ธเนศร์