Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1992 Miles: 100001 – More
From: รัฐกิจ มิตรลำพูน
toyota : st 171 หน้ายิ้ม
สวัสดีครับคุณธเนศร์ ผมมีปัญหาอยากจะรบกวนถาม คือรถผมเป็นเกียร์อัตโนมัติ เวลาตอนเช้าสตาร์ทใช้งาน เข้าเกียร์ D ไม่กระตุกเท่าใด (รอบเครื่องตอนเช้า ประมาณ 1500 รอบ)รถวิ่งออกตัวปกติเปลี่ยนเกียร์แรกที่ประมาณรอบเครื่องยนต์ 2000 กว่านิดหน่อย ขับในช่วงแรกที่เครื่องยังไม่ร้อนจัดเป็นปกติดีครับ แต่ปัญหาก็คือ เมื่อเวลาขับไปนานๆ เครื่องยนต์ร้อนขึ้น ผมรู้สึกว่ารถจะเปลี่ยนเกียร์ช้ากว่าเดิม คือประมาณเกือบที่ 3000 กว่ารอบ และในขณะที่รถยังไม่เปลี่ยนเกียร์ ผมลองผ่อนคันเร่ง แล้วเร่งใหม่ พบว่ารอบเครื่องยนต์สูงขึ้น แต่รถไม่ค่อยวิ่ง(เหมือนรถอยู่ที่เกียร์ว่าง) ต้องพยายามเร่งให้รถเปลี่ยนเกียร์ก่อนแล้วจึงรู้สึกว่ารถวิ่งได้ตามปกติ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ ผมอยากทราบว่าการปรับสาย คันเร่ง และสาย kick down มีผลกับอาการนี้หรือไม่ เพราะเมื่อก่อนไม่เคยเป็นแต่เคยเอารถไปซ่อมแล้วช่างเคยปรับให้แต่รู้สึกว่าไม่เหมือนเดิม (ช่างต่างจังหวัดไม่ค่อยรู้เรื่องเกียร์ออโต้เท่าไร) อ้อและรถผมน้ำมันเกียร์ไม่เคยแห้ง เปลี่ยนทุก 20,000 กม. แต่ช่างชอบเติมน้ำมันเกียร์เกินขีดที่กำหนด ผมจึงอยากทราบว่าหากเราเติมน้ำมันเกียร์สูงเกินกว่าที่ขีดกำหนดจะมีผลอะไรต่อเครื่องยนต์และเกียร์หรือเปล่าครับ รบกวนคุณธเนศร์ช่วยตอบผมด้วยนะครับ เพราะผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์จริงๆเลย ผมจึงพยายามหาความรู้และอ่านบทความของคุณ และอยากบอกว่าผมชอบสไตล์การสอน การให้ความรู้ของคุณมากครับ
มีเหตุน่าสงสัยว่า คลัทช์ของเกียร์ที่คุณใช้อยู่ จะสึกมากเกินไปแล้ว หรืออาจจะหลุดออกบ้างแล้วก็ได้นะครับ
คืออาการนี้ แจ้งค่อนข้างขัดว่า มาจากคลัทช์สึกน่ะครับ
คลัทช์สึกได้อย่างไร ในเมื่อคุณก็ใช้และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามปกติ?
สึกได้ง่ายมาก เมื่อคุณเติมน้ำมันเกียร์เกินระดับ ทำให้เกิดการถูกตีจากเฟืองเกียร์จนน้ำมันเป็นฟอง และร้อนจัดขึ้น อีกทั้งไม่ไปหล่อลื่นตามที่ควร การที่น้ำมันร้อนจัดขึ้น เพราะเติมมากเกินไปนั้น จะทำให้แผ่นคลัทช์ของเกียร์อัตโนมัติสึกหรอ หรือร่อนหลุดเป็นแผ่นออกมาได้ง่ายมากครับ
ลองดึงก้านวัดออกมา แล้วเอากระดาษซับสีขาววางไว้บานมือซ้าย แต้มปลายของก้านวัดน้ำมันลงไป ทิ้งไว้สักพัก แล้วดูคราบน้ำมันซีครับ ว่ามีเศษคล้ายไม้ก๊อก และเศษโลหะอยู่ด้วยบ้างไหม
อันที่จริง ผมเขียนไว้ และน่าจะมีบทความเกี่ยวกับการเติมน้ำมันเกียร์เกิน และขาด เอาไว้ในเว็บไซด์นี้แล้วด้วยนะครับ ลองหาดูซีครับ-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…