Brand: HONDA Model: Civic
Year: 2008 Miles: 20001-40000
From: ชินรัตน์ หอสุขศิริ
สวัสดีครับอาจารย์ธเนศ
ขอเรียนสอบถามดังนี้ครับ
1. ขณะที่ผมขับรถฮอนด้า ซีวิค รุ่นปี 2008 ขึ้นสะพานพระราม 9 (สะพานแขวน) ผมใส่เกียร์ D พยายามใช้รอบไม่เกิน 2000 รอบครับ แต่ปรากฎว่าขณะลงสะพาน รอบผมไปอยู่ที่ประมาณ 2500 รอบที่ความเร็วประมาณ 95 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผมตกใจมากผมก็เลยเหยียบมากขึ้นเพื่อเร่งความเร็วเพราะรถดิฟไฟสูงใส่เนื่องจากมันช้า (ใส่เกียร์ D ตลอด) แต่ยังไงรอบเครื่องก็ยังไม่เปลี่ยนไปต่ำจากเดิม รอบคงจัดอยู่ที่ 2500-2800 รอบ จนกระทั่งลงสะพาน รอบก็เลยมาอยู่ที่ปกติคือ 2000 รอบที่ 105 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คำถามคือว่าขณะรถลงสะพานรอบน่าจะเปลี่ยน เกียร์ก็น่าจะเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น เนื่องจากแรงโน้มถ่วงของโลก ผมเข้าใจถูกต้องใช่หรือไม่ครับ แต่ทำไมรอบยังคงจัดอยู่ อาจารย์คิดว่าเกียร์น่าจะมีปัญหาแล้วหรือไม่ครับ
2. ผมเคยได้รับความรู้จากอาจารย์ว่า น้ำมันเกียร์ฮอนด้า มีสีเขียวอมเหลือง แต่ผมเข้าศูนย์ฮอนด้าตลอดน้ำมันเกียร์ที่ศูนย์เปลี่ยนให้เป็นสีทับทิมใสครับ หรือว่าสีเขียวอมเหลืองเป็นน้ำมันเกียร์สำหรับฮอนด้ารุ่นเก่าครับ
3. ผมเคยได้ยินมาว่าเกียร์ฮอนด้า จะเปราะง่ายและไม่คงทนเมื่อเทียบกับโตโยต้า จริงหรือไม่ครับ
4. อาจารย์ว่าติดไฟแดงควรเข้า D เหยียบเบรก หรือ เข้า P ดึงเบรกมืออย่างไหน ถนอมเกียร์มากกว่ากันครับ
5. อยากให้อาจารย์บอกวิธีถนอมเกียร์อัติโนมัติเพื่อเป็นวิทยาทานให้หน่อยครับ
สุดท้ายขอให้อาจารย์ธเนศ อย่าเจ็บ อย่าจน ครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ
1-ไม่ได้เป็นปัญหาอะไรของเกียร์หรอกครับ เกียร์เปลี่ยนจังหวะต่ำลงตามระดับการวิ่งของรถ เพื่อช่วยถ่วงให้รถช้าลง จะได้ควบคุมง่ายขึ้นนั่นเอง
รถวิ่งลง ถ้าคุณไม่ได้ปล่อยคันเร่งหมด เกียร์จะไม่เปลี่ยนไปเป็นเกียร์สูงหรอกนะครับ จะเปลี่ยนไปเป็นเกียร์ 3 ในกรณีมี 4 จังหวะมากกว่า และรถของคุณก็ทำงานตามนี้ได้ดีทีเดียว ไม่ต้องตกใจครับ ถูกต้องแล้ว
2-ศูนย์ไหนละครับ ที่เปลี่ยนน้ำมันเป็น Dexron สีแดงทับทิมให้นะ บอกหน่อยได้ไหม จะได้ฟ้องไปทางฮอนด้า
3-ผมไม่เคยได้ยินครับ คงเป็นการเปรียบเทียบกันชั้นช่างยนต์ที่ไม่ค่อยมีความรู้ความชำนาญเท่าไรน่ะครับ
4-รถแค่ติดไฟแดงไม่กี่นาที ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์หรอกครับ ทิ้งไว้ที่ D นั่นแหละ เหยียบเบรกแตะเอาไว้แผ่วแผ่ว ไม่ต้องออกแรงกดเบรกด้วยซ้ำไป
นอกจากรถคุณจะใช้เกียร์ CVT ของฮอนด้า ที่มีคลัทช์อยู่ติดกับทางออกของเพลา ไปเฟืองท้าย ก็ควรจะปลดเกียร์ไปเป็น N ไม่ต้องถึงขนาด P แล้วดึงหรือเหยียบเบรกมือหรอกครับ เกินไปนะ-ธเนศร์
5-ก็ใช้อย่างที่คุณถามมา และผมตอบไปนี่แหละครับ รวมทั้งใช้น้ำมันเกียร์ของผู้ผลิตรถยนต์ด้วยเสมอเท่านั้น-ธเนศร์
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…