เกียร์ออโตเมติก

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer
Year: 1995 Miles: 100001 – More
From: ภาวิณี เปาทอง

: GLXi

เรียนถามคุณอาธเนศร์ เกี่ยวกับความเหมาะสม คุ้มค่าระหว่างการผ่าเกียร์ (ออโต้) กับการเปลี่ยนเกียร์ (มือสอง) เมื่อประมาณ 2000 กม. ที่แล้ว ดิฉันได้ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำเีกียร์กับศูนย์มิตซู หลังจากนั้นรู้สึกว่าเกียร์ตอบสนองช้าลง (เวลาเปลี่ยนเกียร์) ไม่แน่ใจว่าควรจะผ่าเกียร์ (เปลี่ยนอะไหล่) หรือเปลี่ยนเป็นเกียร์มือสองแทนดีค่ะ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการก็เป็นปัจจัยนะคะ เรื่องสุดท้ายจะขอรบกวนเบอร์อู่กรุงเทพ ของคุณชาญด้วยได้ไหมคะ
ขอบคุณค่ะ ภาวิณี

การตั้งโจทย์ปัญหา แบบที่คุณภาวิณีตั้งนี่ ผมเห็นเป็นการตั้งโจทย์แบบผู้ชายส่วนมากตั้งกัน คือพออ่านแล้ว จะไม่รู้อะไรเลย ไม่รู้ว่าเกียร์ตอบสนองช้านั้น เป็นอย่างไร อาการอย่างไร ลองนึกดูซีครับ เป็นอาการที่รอบไปค้างอยู่ก่อนจะเปลี่ยนจังหวะ หรือเป็นอาการที่รอบขึ้นสูงเกินไปก่อนจะเปลี่ยนจังหวะ หรือเป็นเพราะอาการอื่นอีกหลายอาการ ที่คนตอบ ซึ่งนั่งอยู่หน้ามอนิเตอร์ ไม่ได้อยู่กับรถอย่างคุณ จะไม่มีวันเข้าใจ และตอบได้อย่างตรงกับปัญหาเลย
นอกจากเดา
ที่เผอิญผมไม่ชอบเดา
แต่ก็จะลองเดาดู
ขั้นแรกเดาว่า ศูนย์บริการ เปลี่ยนน้ำมันโดยไม่ยอมใช้น้ำมันเกียร์แบบและยี่ห้อของมิตซูบิชิ แต่ไปใช้น้ำมันที่มีความข้นใสสูงกว่าเล็กน้อย เป็นเหตุให้เกียร์ทำงานผิดปกติ ทั้งที่ไม่น่าจะเป็น คือน้ำมันข้นกว่าเดิมนั้น เกียร์น่าจะทำงานเร็วกว่าปกติด้วยซ้ำไป ข้อนี้เป็นการเดาสุ่มเดาสวดมากกว่า ไม่น่าจะใช่หรือใกล้เคียง
การถ่ายน้ำมันเกียร์ ไม่ได้เป็นการล้างเกียร์ น้ำมันเกียร์เก่าจะออกไม่หมด ยังคงมีอยู่ประมาณ 60% ดังนั้น อาการที่เกิด จึงไม่ควรจะเกิดเพราะการถ่ายน้ำมันแน่นอน
เมื่อแน่นอนว่า ไม่ได้เกิดจากการถ่ายน้ำมัน แค่ที่คุณบอกผมนี่นะ คุณอาจจะรู้อะไรอีกมากมายแต่ไม่ได้บอก หวังให้ผมเข้าใจเอาเอง ที่ไม่มีหวังหรอกครับ นั้น ก็น่าจะเป็นได้ ที่เกิดจากความรู้สึกของคุณเอง เกิดจากการทำงานผิดพลาด หรือไม่ได้พลาด แต่เป็นการตั้งสายคันเร่งเกียร์ให้หย่อนลงนิดหน่อยของช่างที่เปลี่ยนน้ำมันให้ แค่นั้นก็เป็นได้ แต่คุณไม่ได้บอก หรือไม่ทราบ ทำให้การวิเคราะห์ของผม ทำไม่ได้
หรือเกิดจากการทำงานดีขึ้นของเกียร์ด้วยซ้ำไป
คุณจะเอาเบอร์อู่คุณชาญ พอจะให้ได้ คือ 02 911-4991 จะโทรศัพท์ไปทำไม
เกียร์ทำงานช้าลง ตอบสนองการเปลี่ยนจังหวะช้าลง หากเป็นอย่างนี้ ก็แค่ปรับสายคันเร่งให้ตึงขึ้นอีกนิดเดียว ไม่ต้องซ่อมเกียร์ อยากเสียเงินสามสี่หมื่นเล่นหรืออย่างไร ถึงได้รีบคิดเลยเถิดไปอย่างนี้ เป็นน้องเป็นนุ่งผม ผมจับตีมือเสียให้เข็ด คิดกังวลมากไป ไม่ดีหรอกครับ

หากจะเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกเป็นของเก่า แค่นี้คุณก็น่าจะคิดได้แล้ว ว่าของเก่า หมายถึงของใช้แล้ว ถอดเอามาขายคุณ จะหวังให้ดีเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์จะได้หรือ ส่วนการเปลี่ยนอะไหล่แบบยกเกียร์ แน่นอนที่คุณจะได้อะไหล่ใหม่ ของใหม่ทั้งนั้น แต่ก็จะมีปัญหากังวลอีกว่า ช่างจะมีฝีมือดีขนาดไหน ทำได้ดีขนาดไหน อันนี้ มักเป็นเรื่องที่เจ้าของรถปล่อยแบบลืมคิดกันเลย ถือกันเอาเองว่า ช่างต้องทำได้ดี
ผมบอกก่อนว่า เกียร์อัตโนมัตินั้น ซ่อมไม่ได้ด้วยช่างทั่วไป แม้ช่างทั่วไปจะบอกว่าผมทำได้ ก็ตาม
เลือกที่ซ่อมให้ดี ในที่นี้ ผมแนะนำอู่กรุงเทพ กับอู่พรหมประสิทธิ ทั้งสองอู่ รู้จักกันดีอยู่แล้ว ลองพิจารณาดูก่อน ว่าจะซ่อมเกียร์ หรือเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูก ราคาหลายหมื่นบาท กับปรับสายคันเร่งเสียค่าแรงไม่น่าจะเกินร้อยบาท-ธเนศร์