เกียร์ออร์โตไม่เปลี่ยน

Brand: HYUNDAI Model: Accent
Year: 1999 Miles: 100001 – More
From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย

สวัสดีครับคุณอาธเนศร์
ผมเคยpostถามปัญหามาแล้ว2ครั้ง แต่ละครั้งปัญหาก็แตกต่างกัน หลังจากนี้คงจะเอาเข้าไป check ที่อู่แล้วล่ะครับ แต่เพื่อความชัดเจนอีกครั้ง เวลาคุยกับช่างจะได้ดูว่าช่างวิเคราะห์ได้ถูกทางหรือไม่ ปัญหาดังนี้ครับ (ปัจจุบัน)
1.เวลาขับรถในช่วงเวลาเช้าๆ อากาศไม่ร้อนมาก เวลาวิ่งเกียร์เปลี่ยนครบ4เกียร์ แต่ถ้าขับไกลขึ้น ประมาณว่าเครื่องเริ่มร้อนแล้ว เกียร์จะกระตุกเล็กน้อย จาก4 กลับมา 3 แล้วก็ขึ้นไป 4 เหมือนเดิม
2.เมื่อลดความเร็วลงเกียร์จะกระตุก 1 ครั้ง (เมื่อชลอความเร็ว)เมื่อจอดสนิท(ติดไฟแดง)เวลาออกตัว เกียร์จะออกตัวที่เกียร์2(นับการเปลี่ยนและฟังเสียงเครื่อง)ขึ้นมาถึงเกียร์ 3 เท่านั้น ไม่ขึ้นเกียร์ 4
3.เมื่อเกียร์ไม่เปลี่ยนไปถึง 4 ก็เลยจอดและดับเครื่องสักพัก(ประมาณ5-10นาที)จากนั้นจึงติดเครื่องใหม่ แล้วเข้าเกียร์แล้ววิ่ง ก็จะครบทั้ง 4 เกียร์
เหมือนเดิม
4.ถ้ามีการกระตุก 1-2 ครั้ง ระหว่างวิ่ง เกียร์จะลดจาก 4 ลงมา 3 แวจะไม่ขึ้นไป 4 อีกเลย หรือเมื่อกำลังจะหยุดรถถ้ามีการกระตุก 1 ครั้ง เกียร์จะวิ่งแค่ 2-3เท่านั้นครับ

ขอบคุณครับ


ต้องเช็กเกียร์ครับ โดยช่างชำนาญงานซ่อมบำรุงเกียร์โดยเฉพาะ ไม่ใช่ช่างเปลี่ยนเกียร์ หรือช่างเปลี่ยนอะไหล่ คุณจะได้รู้แน่ชัดว่า อาการเกิดขึ้นจากอะไร
ตอนแรกนี้ ผมเชื่อว่าจะมีปัญหาจากเศษผงในเกียร์ เข้าไปติดขัดขวางอยู่ตามช่องทางเล็กเล็กในสมองกลเกียร์ อย่างหนึ่ง
อีกอย่างหนึ่ง เกิดเพราะคลัทช์สึกมากไปหน่อยแล้ว เพราะคุณชอบเปลี่ยนเกียร์เล่นโดยไม่จำเป็น ไม่ได้ปล่อยให้เกียร์อยู่ในตำแหน่งแค่ D ตลอดเวลาของการเดินหน้าขับรถไป และเวลาเปลี่ยนกลับ คุณไม่ได้รอให้เกียร์กระตุกเล็กน้อยก่อนจะยกเท้าจากเบรกไปเหยียบคันเร่ง เรื่องเหล่านี้ ส่งผลเสียกับเกียร์อัตโนมัติค่อนข้างมาก

อีกอย่างหนึ่ง ก็คือตัวโมดูเลเตอร์ ของเกียร์ ผมไม่แน่ใจว่า ฮุนไดรุ่นนี้จะมีโมดูเลเตอร์หรือไม่ หากมี อาจจะรั่ว น้ำมันเกียร์ไหลเข้าห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ เป็นผลให้น้ำมันเกียร์ลดต่ำลง จนเกียร์ 4 ไม่ค่อยเข้าในบางครั้งก็เป็นได้
ลองไปปรึกษากับคุณเทียนชัย พรหมประสิทธิ พระรามเก้า ดูนะครับ-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts