เกียร์มีปัญหา

Brand: TOYOTA Model: Vigo
Year: 2003 Miles: 100001 – More
From: วัชระ รักวาทิน

: tigerD4D

ผมใช้กระบะToyota D4D เครื่อง2500CC. เกียร์Auto วิ่งได้250,000กิโล ตอนนี้มีปัญหาระบบเกียร์รวน คือต้องเหยียบคันเร่งมากกว่าปรกติในตอนออกตัว(อืดขึ้น)ไปปรึกษาศูนย์เคยเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเกียร์แล้วไม่ดีขึ้นศูนย์แนะนำให้ผ่าเกียร์ซึ่งยังไม่รับรองว่าจะหายหรือเปล่าค่าใช้จ่ายประมาณ30,000บาท จึงเรียนถามว่า
1.ถ้าซ่อมเกียร์Autoแล้วจะกลับมาเป็นปรกติหรือเปล่าครับ
2.ถ้าเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ และจะคุ้มหรือเปล่าครับ
3.หรือจะขายแล้วซื้อใหม่จะดีกว่าหรือเปล่า(ใจจริงอยากเก็บไว้ใช้ก่อนยังไม่อยากขายตอนนี้)

รถซ่อมศูนย์ตลอดครับ


1-การตัดสินใจว่าจะซ่อมอะไร แล้วถามผมหรือใครว่า ถ้าซ่อมแล้วจะเป็นปกติหรือไม่นั้น ถ้าคุณต้องการความถูกใจ ผมก็บอกว่าดีซีครับ ใช้ได้ปกติซีครับ
แต่เผอิญผมชอบความถูกต้อง ก็ต้องบอกว่า แล้วแต่ฝีมือช่างที่ซ่อมให้ครับ ไม่มีใครตอบได้ แม้กระทั่งช่างที่ซ่อมให้เองก็ยังต้องข่มขืนกันให้รับรองว่าปกติ เพราะหากมีโอกาสเขาก็ไม่ยอมรับรองหรอก
2-รถใหม่ เปลี่ยนเกียร์จากอัตโนมัติเป็นธรรมดา คุณต้องเจาะพื้นรถใส่ขาคลัทช์ แล้วเกียร์ธรรมดาที่เอามาเปลี่ยน จะต้องเป็นเกียร์เก่า ใช้มาจากไหนก็ไม่รู้ ใช้มานานเท่าไรแล้วก็ไม่ทราบ อีกทั้งยังต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเข้าให้อีกลูกหนึ่ง แล้วเวลาใช้งาน ก็ไม่สะดวกเท่าเกียร์อัตโนมัติที่เข้า D แล้ว ไปไหนก็ไปกัน ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ให้ยุ่งยาก หากเปลี่ยนบ่อย คลัทช์ก็สึกเร็ว อาการอย่างนี้ก็เกิดขึ้นอีก
เป็นผม จะให้ช่างเขา Tap แรงดันน้ำมันเกียร์ เพื่อตรวจสอบสภาพภายในเกียร์ ตรวจสภาพน้ำมันเกียร์ที่ติดก้านวัดขึ้นมา ว่ามีเศษคลัทช์ติดอยู่หรือเปล่า ก่อนตัดสินใจว่า จะทำอะไรกับเกียร์ครับ
เพราะบ่อยครั้ง นึกว่าเกียร์ ผ่าเป็นเครื่องยนต์ นึกว่าเครื่องยนต์ก็กลับเป็นปัญหาของเกียร์ไป ดูให้แน่ก่อนดีกว่า
3-เรื่องขายรถ แล้วซื้อใหม่ ก็เป็นเรื่องที่คุณจะต้องพิจารณาเอาเอง ไม่ใช่ผมครับ-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts