Brand: MAZDA Model: Cronos
Year: 1994 Miles: 100001 – More
From: surachai saetae
สวัสดีครับ…ผมมีปัญหาจะรบกวนคุณอาดังนี้ครับ
mazda cronos ปี 1994 auto 4L
เกียร์มีปัญหากระตุกที่ D3 ช่วง 1 ไป 2 เป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนครับ คือถ้าตอนเครื่องเย็นจะไม่เป็นไร เกียร์เข้านิ่มมาก พอขับไปสักระยะประมาณ 5 กม.หรือพอเครื่องร้อน ก็จะเริ่มเกิดอาการ กระตุกแรงมาก แต่ถ้าใช้ตำแหน่ง L1 ออกตัว จะไม่กระตุก ช่วงเปลี่ยน จาก 1 ไป 2 ก็เลยสับสนว่าทำไมออกตัวด้วย L1 จึงไม่กระตุกทั้งๆ ที่ก้อเป็นการออกตัวด้วย 1 ไป 2 เหมือนกันทุกวันนี้ผมใช้ D3 + HOLD ในการออกตัวตลอดเพราะเป็นการออกด้วย 2 ไป 3 พอออกตัวได้ ก็ยกเลิก HOLD และผมได้ล้างเกียร์ทั้งระบบแล้ว ก็ยังไม่หาย
คำถาม
1.อยากให้คุณอาช่วยวิเคราะห์อาการให้ผมด้วยครับ
2.ทำไมถึงเป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อน
3.ถ้าต้องยกเกียร์ใหม่ ผมทนใช้ไปก่อนโดยการ ออกตัวด้วย D3+HOLD จะมีผลเสียหรือไม่ครับ
4.เป็นไปได้ไม๊ครับ ว่าจะเป็นที่ระบบไฟ เพราะ ไฟที่หน้าปัดในตำแหน่ง D ไม่โชว์ ต่ำแหน่งอืนโชว์หมด
สุดท้ายนี้ ผมขอขอบคุณคุณอามากน๊ะครับถ้าปัญหาไม่ละเอียดพอผมขออภัยไว้ ณ.ที่นี้ด้วยและขอให้คุณอามีความสุขมากๆ น๊ะครับ
…
1-เกิดจากการยุ่งกับเกียร์อัตโนมัติเกินเหตุ คือเปลี่ยนเวลาไม่ได้มีความจำเป็นเสมอ ทำให้คลัทช์สึก และผงที่สึกของคลัทช์เข้าไปอัดอยู่ในสมองกล ให้รูน้ำมันในสมองกลตันหรือเกือบตัน ต้องเอาสมองกลออกมาล้าง และควรจะเปลี่ยนคลัทช์ใหม่ทั้งชุด
ต่อไป อย่าเล่นกับเกียร์ ใช้แค่ D ก็เหลือจะพออยู่แล้ว อาการก็จะไม่เกิดขึ้นง่ายง่ายอีก
2-ตอนเครื่องยนต์เย็น ผงคลัทช์ยังไม่อุดตัน พอร้อน ผงคลัทช์อาจจะขยายตัว และอุดรูน้ำมัน หรือเกิดเพราะน้ำมันเกียร์ผิดประเภท
3-อะไรที่เสียหาย แล้วต่อรองกับผมไม่ได้หรอกครับ คุณต้องพูดจากับรถของคุณให้รู้เรื่องกันเองเท่านั้น
4-ไม่เกี่ยว
ฮ่า ฮ่า ขอบคุณครับ-ธเนศร์