เกย์ความร้อนตก

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1995 Miles: 0-5000
From: warawud densamut

: 1300 gxi

ผมใช้รถ toyota corolla 1300 gxi เมื่อก่อนนี้ผมลองสั่งเกตุดูเข็มไมล์ความร้อนผมสังเกตุดูว่าไม่ว่าผมจะขับช้าหรือจะขับเร็วอย่างไรเกย์ความร้อนก็ยังอยู่ในระดับตรงกลางไม่มีการเคลื่อนไหวเลยแต่ในระยะหลังผมลองสังเกตุดูเข็มความร้อนผมพบว่าเมื่อเวลาที่ผมขับรถช้าอยู่ในช่วง 40-50 เข็มไมค์มีความร้อนเป็นปกติดีคือยู่ในระดับตรงกลางแต่เมื่อผมยิ่งเหยียบคันเร่งมากเท่าไรเกย์ความร้อนก็ยิ่งตกลงมากเท่านั้นบางครั้งตกลงมาเกือบสุดเลยและเมื่อเริ่มเบาคันเร่งเกย์ความร้อนก็กลับมาอยู่ในช่วงปกติอีกครั้งหนึ่งผมลองเล่าอาการให้คนที่เคยเป็นช่างซ่อมรถมาก่อนเขาบอกผมว่าระบบระบายความร้อนดีไม่ต้องทำอะไรแต่ผมไม่ค่อยแน่ใจเลยรบกวนถามอาจารย์อีกครั้งหนึ่งว่าเป็นเพราะอะไรและมีอันตรายมากน้อยเพียงใดและถ้าต้องแก้ไขควรแก้ไขอย่างไรดีครับและควรไปที่ไหนดีขอบพระคุณครับ


สงสัยว่า คงจะมีใครเล่นพิเรณ ไปถอดวาล์วน้ำออกจากเครื่องยนต์ของคุณแล้วละครับ เอารถไปให้ช่างทีไหนดูเมื่อเร็วเร็วนี้ ก่อนพบอาการหรือเปล่า ไม่ใช่เรื่องของวาล์วน้ำค้างเปิดนะ แต่ก็อาจจะเป็นได้ ลองเช็กดูก่อนก็ดี เพราะถ้าค้างเปิดอยู่ตลอด ก็อาจจะ(ส่วนน้อย)เป็นอย่างนี้ได้บ้างเหมือนกัน ลองดูก่อนครับ ก่อนจะโทษใครอย่างที่ผมบอกตอนแรก
น้ำและความร้อนลดลง ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น เพราะเครื่องยนต์เย็น คอมพิวเตอร์จะสั่งหัวฉีดให้จ่ายเชื้อเพลิงให้เครื่องมากกว่าปกติ และความสึกหรอสูงขึ้นได้ด้วยครับ-ธเนศร์

Facebook Comments
CarOnline Team

Recent Posts