เกจ์วัดความร้อนสวิงไม่นิ่งครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla
Year: 1990 Miles: 100001 – More
From: วันชัย เลี้ยงมณีกุล

toyota motor japan ltd : GTI

เรียนคุณอาธเนศร์ ผมมีปัญหาอีกแล้วครับ เมื่อตอนเช้าวันนี้ผมเองจะไปทำงานก็เอาโคโลล่าไปเพราะจะสลับรถวันล่ะคัน เพราะที่บ้านมี 2 คัน ผมเองก็สตาร์ทอุ่นเครื่องตามปกติ ทุกอย่างก็ปกติ พอขับออกมาปากซอยเกจ์วัดความร้อนมันสวิงขึ้นๆลงแบบช้าๆครับ ผมเองก็เห็นว่าเมื่อก่อนก็เป็นแบบนี้แต่เมื่อเครื่องร้อนได้ที่มันก็จะคงที่ แต่ผมเองขับไปสัก 10 กม.ก็ยังสวิงอยู่ครับ รถผมซื้อมามือสองจะมีเป็นกล่องสี่เหลี่ยมประมาณ3×3นิ้วครับ ด้านหน้าจะมีปุ่มสีแดง และมีไฟLEDสีเขียว อยู่ใต้วิทยุเทป เมื่อซื้อใหม่ๆเวลาสตาร์ทไฟที่กล่องนี้จะกระพริบอยู่เรื่อยๆจนเครื่องร้อนได้ที่ก็จะดับไปเอง ผมเองลองกดที่ปุ่ทสีแดงดูปรากฏว่าเกจ็วัดความร้อนขึ้นสุดเกจ์เลยครับ แต่ก็ใช้มาเรื่อยๆเกือบ 1 ปีกว่าจนมีปัญหานี้แหละครับ
กราบขอพระคุณอย่างสูงครับสำหรับคำตอบ ผมเองตอนนี้กังวลมากครับ

ปกติเกจ์วัดของผมมันอยู่ประมาณ 1/ 3 ของเกจ์ แต่วันนี้มันสวิงขึ้นๆลงๆทำให้ผมเองขับไปกังลวไปเลยหาที่จอดก็ลงรถเปิดฝากระโปรงดู ทุกอย่างก็ปกติไม่มีกลิ่นไหม้ ไม่มีน้ำรั่วออกจากหม้อน้ำ ผมเองก็ลองติดเครื่องเดินเบาดู เกจ์ก็ปกติคืออยู่ 1/3 ของเกจ์แต่ไม่มีอาการสวิง แต่ผมเองออกรถได้สัก 3 กม.ก็เริ่มอาการสวิงแล้วครับ ผมเองก็ขับไปเรื่อยๆ เพราะจากบ้านไปที่บริษัทประมาณ 20 กม. ผมเองก็จอดติดไฟแดงเกจ์ก็นิ่งครับ แต่เมื่อวิ่งออกตัวรถไปไฟที่กล่องสี่เหลี่ยมเป็นสีเขียวอ่อนก็จะกระพริบเกจ์วัดก็จะสวิงอีกครับ อาการที่สวิงคือเข็มจะขึ้นๆลงๆ ลงสุดก็ไม่เกิน 1/5 แต่ถ้าสวิงขึ้นก็ไม่เกิน1/2 ครับ ผมเองก็เลยขับประมาณ 120 กม./ชม.เกจ์วัดยิ่งตกลงไปอยู่แค่1/6 เกือบไม่ขึ้นครับ ผมเองก็ขับไปได้จนถึงที่ทำงาน ผมเอลองติดเครื่องเดินเบาดูพัดลมหน้าเครื่องก็ทำงานหรือไม่ แต่เมื่อความร้อนถึงมันก็หมุนตามปกติแล้วก็ปิดไปเอง ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติของรถผมอยู่แล้ว ผมเองก็ไม่ได้ไปให้ช่างดูหลอกครับ เพราะเดี๋ยวจะทำงานสาย ตอนเลิกงานประมาณทุ่มครึ่งก็สวิงบ้างนิ่งบ้างครับ ไม่ทราบว่าสาเหตุมาจากจุดไหนครับ *****หมายเหตุรถเครื่องหัวฉีด รหัสเครื่อง 4A-GE 1600 ซีซี.

กล่องกับไฟเตือนนั้น ผมคิดว่า คงจะเป็นตัวเตือนเมื่อน้ำร้อนที่คนไทยผลิตขึ้นมาขายกันเอง เมื่อปีสองปีที่ผ่านมา
ตอนนี้ ผมว่า ระบบของกล่องนั้นจะรวนครับ เลยทำให้เข็มวัดระดับความร้อนรวนไปด้วย
ลองตัดระบบเตือนของกล่องนั้นออกก่อนซีครับ แล้วดูว่า เข็มวัดระดับความร้อนคงที่หรือไม่
หากคงที่ ก็ไม่จำเป็นต้องติดหรือต่อเชื่อมระบบเตือนตัวนั้นอีกแล้วละครับ ด้วยว่าคงจะเสียไปแล้ว-ธเนศร์