ที่เห็นเด่นสะดุดตาเห็นจะเป็นกระจังหน้าใหม่ ที่ฮุนได บอกว่าจะใช้แนวทางอย่างนี้กับรถรุ่นอื่นๆ ในอนาคต พร้อมออกแบบกันชนหน้าให้กลมกลืนกัน วางตำแหน่งไฟตัดหมอกเอาไว้ที่มุมสองด้านของกระจัง แถมเปลี่ยนรูปทรงชุดสปอยเลอร์หน้าทั้งหมดดูแปลกตา
ภายในมีสีให้เลือกตามความชอบของแต่ละคน พร้อมจอทัชสกรีน 7 นิ้ว สำหรับรุ่นท้อป ระบบเพื่อความบันเทิงเพิ่มเติม แอนดรอยด์ ออโต้ และ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ ให้ทันยุค พร้อมระบบนำทางผ่านดาวเทียมของตนเอง ที่จะสามารถอัพเกรดข้อมูลได้ฟรี 7 ปี นำเสนอสภาพการจราจรตามสภาพจริง กล้องจับความเร็ว และบริการตรวจสอบข้อมูลสภาพอากาศ
ระบบเพื่อความปลอดภัย มีทั้งระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน พร้อมกล้องด้านหน้า โดยระบบจะส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ หากเซ็นเซอร์ ตรวจสอบแล้วเห็นว่าไม่ปลอดภัย
นอกจากนี้ยังมีระบบปรับอากาศ พวงมาลัยทำความร้อนได้ เบาะนั่งหน้าปรับร้อน กะทะอัลลอยล้อ 14 นิ้ว และไฟเดินทางกลางวัน แอลอีดี
เครื่องยนต์ยังเป็นเบนซิน 1.0 ลิตร และ 1.25 ลิตร พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เป็นมาตรฐาน แต่มีรุ่นเกียร์ออโต้ 4 สปีด เป็นอุปกรณ์พิเศษ พร้อมระบบ บลูไดร๊ฟ BlueDrive ช่วยในการประหยัดเชื้อเพลิง
รถจะนไออกแสดงในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ ก่อนออกจำหน่ายในเดือนมกราคม ปีหน้า โดยคาดว่าราคาจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย เป็นคันละ 359,000 บาท
นายณัทธร ศรีนิเ…