ฮุนได เปิดตัวรถต้นแบบในชื่อ เฮชดีซี-2 แกรนด์มาสเตอร์ HDC-2 Grandmaster มาก่อน เพื่อให้เห็นแนวทางการออกแบบรถ เอสยูวี ขนาดใหญ่ ที่ดูจะมีขนาดใหญ่กว่า ซานตา เฟ่ ที่ได้ชื่อว่าเป็นรถขนาดเล็กที่สุด ในรุ่นเอสยูวี
ขณะเดียวกัน ค่ายรถเกาหลีในเครือ เกีย ก็มีรถเอสยูวี ในชื่อ เทลลูไรด์ Telluride อยู่ในตลาด ขณะที่ ฮุนได จะใช้เครื่องยนต์ วี6 พร้อมเกียร์ออโต้ และขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ออลวีลไดร๊ฟ โดยมี 7-8 ที่นั่ง เพื่อให้เป็นรถสำหรับครอบครัว โดยราคาเริ่มต้น น่าจะเริ่มที่ 30,000 เหรียญ ราว 900,000 บาท ขึ้นไปจนถึง 50,000 เหรียญ ราว 1,500,000 บาท
พาลิเซด น่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในงาน ลอส แอนเจลิส ออโต้ โชว์ ปลายเดือนนี้ และจะเริ่มขายจริง ต้นปีหน้า
นายศุภกร รัตนวร…
มร. ทาคาชิ ฮาตะ…
มาสด้าเปิดตัวโค…