ฮุนได เปิดตัวรถต้นแบบในชื่อ เฮชดีซี-2 แกรนด์มาสเตอร์ HDC-2 Grandmaster มาก่อน เพื่อให้เห็นแนวทางการออกแบบรถ เอสยูวี ขนาดใหญ่ ที่ดูจะมีขนาดใหญ่กว่า ซานตา เฟ่ ที่ได้ชื่อว่าเป็นรถขนาดเล็กที่สุด ในรุ่นเอสยูวี
ขณะเดียวกัน ค่ายรถเกาหลีในเครือ เกีย ก็มีรถเอสยูวี ในชื่อ เทลลูไรด์ Telluride อยู่ในตลาด ขณะที่ ฮุนได จะใช้เครื่องยนต์ วี6 พร้อมเกียร์ออโต้ และขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ออลวีลไดร๊ฟ โดยมี 7-8 ที่นั่ง เพื่อให้เป็นรถสำหรับครอบครัว โดยราคาเริ่มต้น น่าจะเริ่มที่ 30,000 เหรียญ ราว 900,000 บาท ขึ้นไปจนถึง 50,000 เหรียญ ราว 1,500,000 บาท
พาลิเซด น่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในงาน ลอส แอนเจลิส ออโต้ โชว์ ปลายเดือนนี้ และจะเริ่มขายจริง ต้นปีหน้า
บริษัท โตโยต้า …