ฮุนได สนใจเครื่องบิน
ฮุนได มีแผนงานที่จะให้น้ำหนักการทำงาน ในด้านการบินเพิ่มขึ้น โดยจะแนะนำอากาศยาน ในปี 2571 ด้วยอากาศยานรุ่นใหม่ อากาศที่สามารถขึ้น-ลง ได้ในแนวดิ่ง vertical take-off and landing (VTOL) แต่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน
ฮุนได ยังระบุว่า อากาศยานนี้จะมึความสามารถขับเคลื่อนได้ด้วยตนเอง รองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง แต่จะยังเป็นอากาศยานที่เดินทางใกล้ๆ เท่านั้น
แนวคิดของการเดินทางลักษณะนี้ เพื่อให้สามารถเดินทางจาก เวอติพอร์ท Vertiports ข้ามเมือง ไปยังจุดหมายที่ใกล้สุด และใช้ อีสกู๊ตเตอร์ eScooter เดินทางต่อจนถึง
ฮุนได นำเสนอในงาน คอนซูเมอร์ 2020 Consumer Electronics Show ด้วยแนวทางของอากาศยานต้นแบบ S-A1 Personal Air Vehicle (PAV) โดยคาดว่า จะมีการเปิดเผยรายละเอียด เร็วๆ นี้
ฮุนได ยืนยันว่า S-A1 ออกแบบให้ใช้การเดินทางที่เงียบที่สุด เพื่อเป็นการลดมลภาวะ รวมทั้งยังมีแผนงานที่จะใช้ คาร์บอน ไฟเบอร์ ในการผลิตอีกด้วย
อากาศยาน เอส-เอ 1 สามารถเดินทางได้ ความเร็ว 250 กม./ชม. ด้วยความสูง 2,000 ฟุต ระยะทาง 100 กม. แต่ในการแนะนำอากาศยานคันแรก จะยังคงไม่สามารถใช้งาน ขับเคลื่อนได้ด้วยตนเอง ต้องมีคนขับประจำ
ฮุนได ได้รับความร่วมมือจาก อูเบอร์ Uber
Facebook Comments