รายงานข่าวจากเกหลีใต้ ระบุว่า ฮุนไ มอเตอร์ ซึ่งเพิ่งออกรถรุ่นล่าสุด สตาเรีย Staria ในตลาดโลก และเตรียมจะแนะนำในตลาดออสเตรเลีย ยืนยันว่า แม้จะมีปัญหาการขาดแคลนชิป ที่ใช้ในการประกอบ แต่ สตาเรีย จะไม่กระทบกระเทือนอุปกรณ์ในตัวรถใดๆ ทั้งสิ้น
ฮุนได เปิดตัวรถตู้รุ่นล่าสุด มาทดแทนรุ่นเดิม โดยติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานมาอย่างน่าประทับใจ แม้ว่าจะอยู่ในช่วงที่อุตสาหกรรมรถยนต์ กำลังอยู่ในภาวะการขาดแคลน เซมิคอนดัคเตอร์ ที่ใช้ในการควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ
แม้ว่าสำหรับรถตู้ สตาเรีย ฮุนได จะยืนยันว่า การขาดแคลนชิแ ไม่กระทบกระเทือนใดๆ แต่สำหรับการแนะนำรถยนต์นั่งในแบบรถแรงไอ30 i30 เอ็น ไลน์ N Line กลับต้องเลื่อนออกไป เพราะความขาดแคลนชิป ในการใช้งานอุปกรณ์ในรถ
สตาเรีย มาพร้อมอุปกรณ์ที่ ฮุนได ยืนยันว่า จะไม่มีการถอดออกหรือไม่สามารถใช้งานได้ ในลักษณะเดียวกับที่ค่ายรถยนต์ยี่ห้ออื่นเลือกทำ แต่อุปกรณ์ภายในรถทุกชิ้น สามารถใช้งานได้เป็นปกติ
ฮุนได เลือกใช้วิธีนำเสนอความแตกต่างของอุปกรณ์ เพื่อให้ผู้บริโภคได้เลือกซื้อ อาทิ ในระบบเพื่อความบันเทิง มีให้เลือกทั้งในรุ่นสเปคที่สูง และสเปค ตามปกติ
และแม้ว่าค่ายฮุนได จะเป็นผู้พัฒนาฟูอัลเซลส์ เพื่อให้สามารถใช้เชื้อเพลิงไฮดรอเจน เมื่อถูกผู้สื่อข่าว สอบถามว่าจะมีรถตู้รุ่นใช้พลังงานไฮดรอเจน หรือไม่ ฮุนได กลับปฏิเสธที่จะตอบคำถามนั้น แม้ว่าจะมีแผนงานที่จะพัฒนาเป็นรถรุ่นพลังงานไฟฟ้าภายในปี 2573 เพื่อลดมลภาวะจากค่าไอเสียก็ตาม
ขณะเดียวกัน รถตู้ สตาเรีย ที่ออกจาสายการผลิต จะมีในแบบ 8 ที่นั่ง เท่านั้น โดยยกเลิกรุ่นที่มี 9 หรือ 11 ที่นั่ง ตามข้อบังคับของออสเตรเลีย