ออโตโมทีฟ นิวส์ รายงานข่าวว่า อัน บยุง-กี Ahn Byung-ki ผู้บริหารของค่ายเกาหลี ฮุนได เปิดเผยว่า พร้อมที่จะจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ในชื่อ ไอโอนิค Ioniq ในตลาดสหรัฐในปีนี้ พร้อมตั้งเป้าการใช้งานแบตเตอรี่ให้ได้ระยะทาง 300 กม. ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว ภายในศตวรรษนี้ หลังใช้เวลาพัฒนาเทคโนโลยีระบบไฟฟ้าในรถยนต์มานาน 6 ปี และคาดว่าจะสามารถเร่งการพัฒนาให้เร็วขึ้นภายในอีก 2 ปี ข้างหน้า
ไอโอนิค กำหนดออกจำหน่ายภายในเดือนพฤศจิกายน นี้ จะมีทั้งรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด และรถไฟฟ้า โดยรถไฟฟ้าที่แนะนำครั้งนี้ สามารถวิ่งได้ระยะทาง 170 กม. ต่อการชาร์จครั้งเดียว และหลังจากนั้น ฮุนได, เกีย และ เจนีซิส Genesis เครือพันธมิตร จะร่วมกับพัฒนาระบบแบตเตอรี่ให้สามารถวิ่งได้ 300 กม. ภายในปี 2561 และเพิ่มระยะทางเป็น 400 กม. ภายในปี 2563
ฮุนได เชื่อมั่นว่า รถยนต์ไฟฟ้า จะไม่ตกรุ่นภายในเวลาอันรวดเร็วนัก เพราะยิ่งสามารถพัฒนาให้แบตเตอรี่ใช้งานได้ระยะทางไกลขึ้น ต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว ก็จะสามารถตั้งราคาให้สูงได้ รวมทั้งไม่คาดหวังที่จะเป็นคู่แข่งกับรถไฟฟ้าในตลาดที่หรูหรา อย่าง เทสล่า ที่กำลังโด่งดังอยู่ในอเมริกา
รถไฟฟ้า ไอโอนิค ออกแสดงครั้งแรกเมื่อเดือนมีนาคม ในงาน นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ โดยออกจำหน่ายซีดานเครื่องยนต์ไฮบริด ในเกาหลีเมื่อเดือนมกราคม ขณะที่วางตลาดรถไฟฟ้าในเกาหลีใต้เมื่อเดือนที่ผ่านมา
ค่ายพันธมิตรทั้งสาม ฮุนได, เกีย และ เจนีซิส วางแผนที่จะแนะนำรถรุ่นไฮบริด 10 โมเดล, รถไฟฟ้า 8 โมเดล, รถไฮบริดพร้อมระบบไฟฟ้า 8 โมเดล และรถใช้พลังงานไฮดรอเจน 2 โมเดล ภายในศตวรรษนี้ โดยปัจจุบัน เกีย จำหน่ายรถไฟฟ้ารุ่น โซล ในตลาดสหรัฐ ที่วิ่งได้ระยะทาง 150 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง พร้อมทั้งใช้หนูแฮมสเตอร์ ในการโฆษณา
อีซูซุส่งเครื่อ…