ชื่อ โมเน็ต หมายความถึง การสื่อสาร Mobility และ เครือข่าย Network ก่อตั้งโดยความร่วมมือระหว่าง ซอฟท์แบงค์ บริษัทเพื่อการลงทุนด้านเทคโนโลยี ถือหุ้น 50.25% และ โตโยต้า ถือหุ้น 49.75% ด้วยเงินทุนก่อตั้ง 35 ล้านเหรียญ ราว 1,050 ล้านบาท ซึ่งระบุว่าจะสามารถเพิ่มเติมขึ้นได้ทันที หากประสบความสำเร็จของการร่วมมือ
โมเน็ต เตรียมการให้บริการด้านการเดินทางด้วยยานยนต์ หรือ ไรด์-เฮลล์ เซอร์วิส ride-hail service ในประเทศญี่ปุ่น โดยนำเสนอบริการให้กับบริษัทต่างๆ รวมทั้งค่ายชิ้นส่วนและผู้เกี่ยวข้อง โดยนับแต่ปี 2563 โมเน็ต จะเริ่มให้บริการเดินทางด้วยยานยนต์ไร้คนขับ ด้วยรถยนต์ โตโยต้า อี-พาเล็ต e-Palette ซึ่งเคยนำเสนอต่อสาธารณาไปแล้วเมื่อตอนต้นปี
ขณะที่ ซอฟท์แบงค์ เข้าไปถือหุ้นในบริษัทที่เกี่ยวข้องหลายแห่ง โดยลงทุน 2.25 พันล้านเหรียญ เมื่อเดือนพฤษภาคม ในบริษัท ครุยซ์ Cruise ซึ่งเกี่ยวข้องกับ เจเนอรัล มอเตอร์ และ ฮอนด้า ขณะเดียวกัน ก็ซื้อหุ้น 17.5% ใน อูเบอร์ ผู้ให้บริการเพื่อการเดินทาง รวมทั้งมีข่าวว่า เตรียมที่จะร่วมลงทุนในยานยนต์ไร้คนขับ กับ อูเบอร์ ในเร็ววันนี้
ซีอโอ โมเน็ต จูนิชิ มิยากาว่า Junichi Miyakawa อธิบายถึงประโยชน์ในการเข้าร่วมของ ฮอนด้า และ ฮีโน่ ว่า “ความร่วมมือนี้ จะช่วยให้เราสามารถเก็บเกี่ยวข้อมูลของยานยนต์ ผู้โดยสาร และระบบการเดินทาง จากรถบัสและรถโดยสาร ของ ฮีโน่ และข้อมูลจาก ฮอนด้า ทางด้านการเดินทาง ที่จะตรวจสอบผู้โดยสารและข้อมูลต่างๆ ที่เกิดขึ้น โดย โมเน็ต จะสามารถนำข้อมูลเหล่านั้น มาประมวลเพื่อนำมาใช้ในระบบยานยนต์ไร้คนขับ เพื่อความปลอดภัย และการให้บริการที่เพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้บริโภคในอนาคต”
มาสด้า เซลส์ ปร…
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …