เอ.พี.ฮอนด้า โหมตลาดบิ๊กไบค์สุดตัว เร่งศึกษาช่องทางการจัดจำหน่ายและบริการทั้งก่อน
และหลังการขาย หวังตอบโจทย์ทุกความต้องการกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมียม เดินหน้าเปิดไลน์ปั๊มรถ โดยใช้ไทยเป็นฐานผลิต ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Global Sport Model” เพื่อวางขายในไทยและส่งออกจำหน่ายทั่วโลกปลายปีนี้ หรือราวต้นปีหน้า ตั้งเป้าขอส่วนแบ่งยอดขายปีแรก 200 คัน จากยอดรวมทั้งตลาดที่มีเกือบ 10,000 คัน ล่าสุดเติมเต็มไลฟ์สไตล์ผู้รักความเร็ว ทุ่มงบกว่า 1.2 ล้านยูโร หนุนกีฬามอเตอร์สปอร์ต ดันนักบิดไทยสายเลือดไทย 5 ราย ลุยศึกสองล้อระดับโลก
มร.จิอากิ คาโต ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า กว่า 20 ปีที่ผ่าน
มา เอ.พี.ฮอนด้า สนับสนุนกีฬามอเตอร์สปอร์ตในเมืองไทยอย่างเต็มตัว ทั้งการจัดกิจกรรม ฮอนด้า เรซซิ่ง สคูล, ฮอนด้า วันเมคเรซ การสนับสนุนทีมแข่งต่างๆ ในการแข่งขันระดับประเทศ และผลักดันนักแข่งไทยสู่การแข่งขันระดับโลก เพื่อสานฝันวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทยเป็นที่ยอมรับในระดับโลก
ล่าสุดได้ประกาศแผนงานมอเตอร์สปอร์ตประจำปี 2012 โดยทุ่มงบกว่า 1.2 ล้านยูโร มากกว่าปีที่ผ่านมากว่า 30% ตั้งเป้าผลักดันนักบิดไทยรุ่นใหม่สู่สนามแข่งระดับโลก โดยมี ฟีม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ เป็นตัวแทนประเทศไทย ลงทำศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกเป็นปีที่ 6 รุ่นโมโตทู 600 c.c. ภายใต้สังกัดใหม่ Thai Honda PTT Gresini Racing Moto 2 พร้อมดันอีก 4 นักแข่งดาวรุ่งฝีมือดี ลุยศึก Asia Road Racing Championship กับนักบิดชั้นนำจากเอเชียและออสเตรเลีย โดยมี ติ๊งโน๊ต-ฐิติพงษ์ วโรกร และโฟท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ น้องชาย “ฟีม” ลงแข่งขันรุ่น Supersports 600 c.c. ขณะที่ สแตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ และ ฟอง-คณาทัต ใจมั่น สองนักบิดดีกรีแชมป์ประเทศไทย ลงสู้ศึกรุ่น Honda Asia Dream Cup 250 c.c. เพื่อเปิดเส้นทางฝันเข้าแข่งขันระดับ World GP ในอนาคต ทั้งรุ่นโมโตทู 600 c.c. หรือโมโตทรี 250 c.c.
“การทุ่มงบประมาณเพื่อสนับสนุนกีฬามอเตอร์สปอร์ตครั้งนี้ เป็นช่วงเวลาที่ประจวบเหมาะและตรงกับสถานการณ์ที่ฮอนด้าได้บุกเบิกทำตลาดรถบิ๊กไบค์ในประเทศไทยอย่างจริงจังในปีนี้ นับเป็นสิ่งที่ช่วยสนับสนุนการทำตลาดเช่นกัน โดย 26 เมษายนนี้ บริษัทจะเปิด Honda BigWing โชว์รูมและศูนย์บริการ Honda BigBike ที่ใหญ่และทันสมัยที่สุด ย่านถนนประดิษฐ์มนูธรรม ด้วยคอนเซ็ปต์ “The Destination for Riders” หรือจุดหมายปลายทางของนักบิดที่เปี่ยมไปด้วยแรงบันดาลใจในการขับขี่รถบิ๊กไบค์ ครบครัน มั่นใจ กับบริการแบบครบวงจร ทั้งการขาย การบริการหลังการขาย การจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ การจัดคอร์ส
ฝึกอบรมสำหรับผู้ขับขี่บิ๊กไบค์โดยเฉพาะ เพื่อการขับขี่รถประเภทนี้อย่างถูกต้องและปลอดภัย เนื่องจากการขับรถบิ๊กไบค์ต้องใช้ทักษะและมีวิธีการที่แตกต่างจากการใช้งานรถจักรยานยนต์ทั่วไป และอนาคตอันใกล้จะมีบริการซื้อขายแลกเปลี่ยนเพิ่มขึ้น เพื่อให้เป็นที่สุดของสังคมผู้รักบิ๊กไบค์ตัวจริง”
มร.จิอากิ คาโต กล่าวต่อว่า นอกจากนำเข้ารถบิ๊กไบค์จากต่างประเทศ 6 รุ่นทั้ง Honda Goldwing (GL1800), CBR1000RR, NC700X, Integra, VFR1200F และ CRF250R เพื่อมาตอบสนองความต้องการผู้ใช้ชาวไทย ในงาน Bangkok Motorbike Festival 2012 เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาแล้ว ยังเตรียมจะเปิดไลน์ผลิตรถบิ๊กไบค์ ภายใต้คอนเซ็ปต์ “Global Sport Model” โดยใช้โรงงานในประเทศเป็นฐานการผลิตเพื่อวางตลาดในประเทศและส่งออกจำหน่ายทั่วโลก ภายในปลายปีนี้หรือต้นปี 2556
“ภาพรวมตลาดรถบิ๊กไบค์เมืองไทย ซึ่งเป็นตลาดระดับพรีเมียมมีปริมาณเกือบ 10,000 คัน ฮอนด้าตั้งเป้าขายปีแรกที่ 200 คัน เป็นรถที่นำเข้ามาจากต่างประเทศเป็นหลัก เราเชื่อว่า โมเดลรถที่นำเข้ามาจากต่างประเทศและที่จะผลิตขึ้นในประเทศ จะตอบสนองความต้องการลูกค้าในทุกกลุ่มและทุกประเทศได้ ขณะเดียวกันกำลังศึกษาพฤติกรรมผู้บริโภคกับช่องทางการจำหน่าย การบริการในด้านต่างๆ ทั้งก่อนและหลังการขาย เพื่อใช้ตัดสินใจในการแต่งตั้งดีลเลอร์ให้เป็นผู้ดูแลรถและผู้ใช้ได้ตรงความต้องการอย่างดีที่สุด ส่วน Honda BigWing โชว์รูมและศูนย์บริการ Honda BigBike นั้น เป็นช่องทางหนึ่งที่กำลังศึกษาถึงความเหมาะสม เนื่องจากกลุ่มลูกค้ารถบิ๊กไบค์มีพื้นฐานการใช้รถและดูแลรถที่แตกต่างจากการบริการของร้านค้าผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้า หรือ HONDA WING CENTER ร้านค้าผู้จำหน่ายฯ บางแห่งที่ได้อัพเกรดเป็นโชว์รูมและศูนย์บริการรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ซึ่งมีมาตรฐานด้วยการบริการแบบครบวงจร”
สำหรับความเคลื่อนไหวและการส่งกำลังใจให้แก่นักบิดไทยรุ่นใหม่สายเลือดไทย เพื่อสู้ศึกความเร็วในสนามแข่งทั้งในระดับเอเชียและระดับโลกตลอดปี 2012 นั้น สามารถติดตามผ่านทางเว็บไซต์ฮอนด้า www.aphonda.co.th
******************************************************************************
สารฑูล สักการเวช
sarathun@caronline.net