กลุ่มอีซูซุในประเทศไทยเดินหน้าเฉลิมฉลองความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ในการขับเคลื่อนธุรกิจยานยนต์ ก้าวทะยานคู่เศรษฐกิจไทยด้วยยอดผลิตรถอีซูซุครบ 3 ล้านคันในประเทศไทย การเติบโตแบบก้าวกระโดดที่รวดเร็วที่สุดของอีซูซุทั่วโลก พร้อมเปิดตัว “ออล-นิว อีซูซุดีแมคซ์ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” ต่อยอดกระแสความร้อนแรงในไลฟ์สไตล์ปิกอัพแนวสปอร์ตที่ตอบโจทย์ผู้ใช้รถรุ่นใหม่ที่ต้องการความเท่ แตกต่างไม่เหมือนใคร ณ อิมแพค ฮอลล์ 1-2 เมืองทองธานี
มร. ฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า “ตลอด 55 ปีที่อีซูซุอยู่คู่สังคมไทย เริ่มจากรถอีซูซุคันแรกได้เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย พ.ศ.2500 และเริ่มผลิตรถอีซูซุคันแรกในประเทศไทยเมื่อ พ.ศ.2506 นับเป็นเวลาถึง 40 ปีหลังการจำหน่ายรถคันแรก เราจึงได้ฉลองยอดผลิต 1 ล้านคันแรก แต่เพียง 10 ปีถัดมา อีซูซุฉลอง 50 ปีของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยอย่างยิ่งใหญ่ด้วยยอดผลิตครบ 2 ล้านคัน และ ณ วันนี้ เพียง 5 ปีถัดมาเท่านั้น อีซูซุสามารถทำสถิติยอดผลิตครบ 3 ล้านคันได้แบบก้าวกระโดดนับเป็นการเติบโตอย่างรวดเร็วที่สุดของอีซูซุทั่วโลก ซึ่งเป็นผลจากที่อีซูซุเป็นผู้นำในการสร้างนวัตกรรมให้แก่วงการรถยนต์เมืองไทยมาโดยตลอด อาทิ การเป็นผู้นำเครื่องยนต์ดีเซลมาใช้กับรถบรรทุกขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก จนอีซูซุได้ชื่อว่าเป็น “เจ้าถนน” ในยุคนั้น การนำเครื่องยนต์ดีเซลมาใช้กับรถปิกอัพเป็นครั้งแรกในเมืองไทยเมื่อปี พ.ศ.2521 ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของวงการรถยนต์ ทำให้ตลาดรถปิกอัพขยายตัวอย่างรวดเร็ว และเป็นเสาหลักของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยจนถึงปัจจุบัน และการนำรถบรรทุกขนาดกลาง “อีซูซุ เอลฟ์” ออกจำหน่ายเป็นครั้งแรก และสามารถครองอันดับ 1 ไว้ได้อย่างมั่นคง และด้วยความเชื่อมั่นในศักยภาพของประเทศไทย บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น จึงตัดสินใจย้ายฐานการผลิตรถปิกอัพจากประเทศญี่ปุ่นมายังประเทศไทยเพื่อส่งออกไปจำหน่ายยังประเทศต่างๆ ทั่วโลกในปี พ.ศ. 2545 พร้อมเปิดตัว “อีซูซุดีแมคซ์” ยอดรถปิกอัพสมบูรณ์แบบเป็นครั้งแรกในโลกที่เมืองไทย ก่อให้เกิดปรากฏการณ์ “อีซูซุดีแมคซ์ฟีเวอร์” ที่ทำให้ “อีซูซุดีแมคซ์” เป็นรถที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์วงการรถยนต์เมืองไทย ด้วยยอดจำหน่าย 1 ล้านคัน ภายในระยะเวลาเพียง 7 ปีเศษ และเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ยอดจำหน่ายรถอีซูซุ ก้าวทะยานสู่ 2 ล้านคัน ในระยะเวลาอันรวดเร็ว พร้อมส่งต่อตำนานความยิ่งใหญ่ สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้แก่โลกยานยนต์อีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว “ออล-นิว อีซูซุดีแมคซ์” ปิกอัพสำหรับคนทั้งโลก ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2554 ทำให้เกิดกระแสตอบรับครั้งใหม่ “ออล-นิว อีซูซุดีแมคซ์ฟีเวอร์” อย่างยิ่งใหญ่กว่าเดิม ด้วยยอดขายสูงสุดอย่างไม่เคยมีมาก่อน กว่า 15,000 คัน ในเวลาเพียง 3 วัน และยังคงเดินหน้าสร้างสถิติยอดจำหน่ายและยอดค้างส่งมากกว่า 2 แสนคัน ภายใน 1 ปี สูงสุดในประวัติศาสตร์ 55 ปีแห่งการดำเนินธุรกิจอีซูซุในประเทศไทย”
ในโอกาสพิเศษของการฉลองยอดผลิตรถอีซูซุ 3 ล้านคันในประเทศไทย อีซูซุยังต่อยอดกระแสความร้อนแรงของ “ออล-นิว อีซูซุดีแมคซ์” ด้วยการแนะนำรุ่นพิเศษ “เอ็กซ์-ซีรี่ส์” (All-new Isuzu D-Max X-Series) โฉบเฉี่ยวทั้งภายนอกและภายใน ตอบสนองความต้องการในรูปแบบที่แตกต่าง โดยยังคงเอกลักษณ์เฉพาะในแบบ X-Series โทนสีแดง-ดำ ตราสัญลักษณ์ ISUZU สีแดงอันร้อนแรง พร้อมลายคาดหน้า-หลังบอกตัวตนที่ชัดเจนมากขึ้น และครั้งแรกในวงการรถปิกอัพเมืองไทย กับเสาอากาศแบบ Shark Fin Antenna เทคโนโลยีรับสัญญาณแบบ Dual Function สามารถรับสัญญาณ GPS และวิทยุได้พร้อมกันให้ความชัดเจนมากขึ้น และ Isuzu Genius Entry ระบบกุญแจอัจฉริยะ ล้ำสมัย สะดวกสบาย ให้เปิด-ปิดล็อคประตู และสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจหรือรีโมท พร้อมระบบ Entertainment เต็มรูปแบบจาก ISUZU Media Solutions ชุดเครื่องเสียง Hi-end เชื่อมต่อความบันเทิงโดยตรงไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพื่อสูบฉีดความเร้าใจใหม่ให้พร้อมสำหรับทุกจังหวะชีวิต พร้อมระบบ ECO Function เพื่อการขับขี่อย่างประหยัดน้ำมัน และระบบแจ้งเตือนสภาพการจราจรแบบ Real-time ( Real-time Traffic Information) ซึ่งมีให้เลือกทั้งรุ่น Hi-Lander และ รุ่น Speed
นอกจากนี้ “ออล-นิว อีซูซุดีแมคซ์ เอ็กซ์-ซีรี่ส์” ยังให้ความโดดเด่นด้วยสเกิร์ตหน้า-หลัง และ Sport Bar ในรุ่น Hi-Lander และสเกิร์ตรอบคัน โฉบเฉี่ยว เร้าใจในรุ่น Speed กล้องมองหลังแบบ Built-in ใหม่ (ในรุ่น 4 ประตู เกียร์ออโตเมติก) เพื่อการมองเห็นที่เหนือกว่า กระจกมองข้างแบบโครเมี่ยมใหม่ดูโดดเด่น กระจังหน้าใหม่! สี Dark Grey ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ 17 นิ้ว และ 16 นิ้ว สี Dark Grey ลงตัวกับบันไดข้างดีไซน์โดดเด่นมีเอกลักษณ์ สีเงินสำหรับรถสีขาว และสีเทาดำสำหรับรถสีดำ บ่งบอกเอกลักษณ์กับพวงมาลัยหุ้มหนังแท้เดินด้ายแดงพร้อมสัญลักษณ์ ISUZU สีแดงที่พวงมาลัย ที่มาพร้อมมัลติฟังก์ชั่นสมบูรณ์แบบ ควบคุมความบันเทิงบนปลายนิ้ว (ในรุ่น 4 ประตู เกียร์ออโตเมติก) แค่จับก็สัมผัสได้ถึงความมันพร้อมการพุ่งทะยานไปข้างหน้าด้วยขุมพลังเกินขีด จำกัดของเครื่องยนต์ 2,500 ซีซี แบบ DOHC 16 วาล์ว พร้อม VGS TURBO เต็มสัมผัส 136 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดแบบต่อเนื่องสูงถึง 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที แรงจัดต่อเนื่องทุกช่วงความเร็ว พร้อมชุดเกียร์ออโตเมติก 5 สปีด อัตราทดต่อเนื่องพร้อมโหมด REV TRONIC ขับขี่เร้าใจแบบเกียร์ธรรมดา และชุดเกียร์ธรรมดา 5 สปีดแบบ SPORT-SHIFT ช่วงชักสั้น เข้าเกียร์ง่าย เร็ว กระชับ เพิ่มความสนุกในการขับขี่
ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของอีซูซุในครั้งนี้ เริ่มต้นจากการเป็นรถที่มีความคุ้มค่าเงินสูงสุด ซึ่งหมายถึงรถที่มีคุณภาพดีที่สุด ทนทานที่สุด ประหยัดน้ำมันที่สุด ราคาขายต่อดีที่สุด เครือข่ายการจำหน่ายอะไหล่ และบริการดีที่สุด รวมถึงการสร้างสรรค์กิจกรรมการตลาดอันเป็นเอกลักษณ์ จนก่อให้เกิดการสนับสนุนอย่างท่วมท้นของคนไทยทั้งประเทศ ซึ่งกลายมาเป็น “ประชาคมอีซูซุ” หรือ “ISUZU COMMUNITY” ที่แข็งแกร่ง เพื่อร่วมกันสร้างสรรค์สังคมในแบบ “วิถีอีซูซุ” นั่นคือ ผู้ใช้สุขใจ เพิ่มพูนรายได้ ช่วยให้สังคมพัฒนา” อย่างแท้จริง และจะก้าวสู่ยอดผลิตล้านต่อๆ ไป อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น เพื่อเป็นอีกหนึ่งพลังขับเคลื่อนเส้นทางแห่งความสุขและความสำเร็จของผู้คนอย่างไม่รู้จบ รวมถึงขับเคลื่อนระบบเศรษฐกิจไทยให้ก้าวไกลไปอย่างมั่นคง
************************************************************************************************************************************************************
สารฑูล สักการเวช
sarathun@caronline.net
มูลนิธิกลุ่มอีซ…
“มหกรรมยานยนต์ …
นายณัทธร ศรีนิเ…