Brand: MITSUBISHI Model: Diamante
Year: 2000 Miles: 100001 – More
From: สรศักดิ์ สมเจษ
: strada 4w 2.8
ผมใช้ strada 4w 2.8 รถปี 2000 ใช้มา 136,000 กม. ยังไม่ได้เปลี่ยนโซ่ราวลิ้น มีอาการติดเครื่องตอนเช้า รอบจะตกอยู่ที่ประมาณ 500-600 เครื่องสั่นและดับ สตาร์ทอีกก็ไม่ติด ต้องรอสักพักใหญ่ จึงจะสตาร์ทติด แต่รอบก็ยังตกอยู่ต้องยกสวิตท์ปรับรอบเดินเบาช่วย รอจนรอบเดินเบาถึง 900-1000 เครื่องก็จะเดินเรียบ เป็นอย่างนี้มา 2 ครั้งแล้ว สังเกตุจะเป็นช่วงที่อากาศเย็นๆสักหน่อย (ดูที่มาตรวัดอุณหภูมิอยู่ที่ 22) มันเกิดจากอะไรครับ ต้องแก้ไขตรงไหน เคยอ่านเจอกลักษณะคล้ายๆกันนี้ในเวปบอร์ดนี้ เห็นว่าเป็นที่ตัวเผาหัวอะไรนี่แหละจะเป็นอย่างเดียวกันหรือเปล่า…ช่วยทีครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม : อาการจะเป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็น (ตอนเช้า) แต่ถ้าอุณหภูมิไม่เย็นเครื่องก็จะสตาร์ทครั้งเดียวติดเลย สังเกตุจากมาจอดรถที่ทำงานตั้งแต่ 9 โมงถึง 5 โมงเย็น สตาร์ทครั้งเดียวติดเลย
เปลี่ยนมูเล่มา 1 ตัว เข้าศูนย์เช็ค 100,000 โล เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไส้กรองอากาศตามระยะเวลา
เปลี่ยนผ้าเบรคล้อหลังมาประมาณ 2 อาทิตย์
เมื่อสตาร์ทรถตอนเช้าหากเครื่องติด (อุณหภูมิไม่เย็น) แล้ว จะมีเสียงดังวิวๆ ที่หน้าเครื่องน่าจะเป็นเสียงสายพาน แต่เมื่อเครื่องร้อนหรือวิ่งไปสักระยะเสียงจะเงียบไป
1-เช็กตัวเผาหัว
2-เช็กและปรับจังหวะจุดระเบิด
3-อาจจะต้องล้างหัวฉีด และเช็กปั๊ม ซึ่งอย่างหลังทั้งสองอย่างนี่ ควรทำสองอย่างแรกก่อน แล้วดูผลก่อน
โช่ราวลิ้นไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนที่แสนกิโลเมตร ไม่มีอายุใช้งาน ใช้เรื่อยไปจนกว่าจะมีเสียงดังจากโซ่จึงค่อยเปลี่ยนก็ไม่สาย อย่าเชื่อช่างมิตซูบิชิมากนักครับ-ธเนศร์
นายศุภกร รัตนวร…