Brand: PEUGEOT Model: 406
Year: 2002 Miles: 20001-40000
From: Big Big
เรียนถามเรื่องอาการรถอืดครับ
รถผมเครื่องเดิมทุกอย่าง ไม่เคยปรับแต่งเกี่ยวกับเครื่องยนต์เลยครับ เป็นเกียร์ออโต้ ผมสังเกตุว่าที่รอบเครื่องประมาณ 1700-2000 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นช่วงต้นๆของแรงบิดเริ่มจะมาแล้ว แต่รถผมกับออกอาการตื้อ (จับอาการจากเสียงรถมันครางแบบต่อเนื่องไม่หอน แต่รอบไม่ค่อยขยับขึ้น ผมค่อยๆกดคันเร่งแบบต่อเนื่องช้าๆไม่ได้ คิ๊กดาร์วนะครับ) จนรอบมันขึ้นถึง 2500 โน้นจึงค่อยเห็นอาการกระฉับกระเฉงของมันหน่อย
อาการนี้เป็นทั้ง 406 และ 405 เครื่อง 2 ลิตรของผมเลย ทั้งๆที่เปอร์โญต์เคลมว่า 90เปอร์เซ็นของแรงบิดทั้งหมดมีให้ใช้ตั้งแต่ 1700รอบ และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 4200 ช่วงรอบกลางสูงก็ให้ความสนุกสนานในการขับขี่ดี ความจริงผมไม่คาดหวังว่ามันจะกระโจนตั้งแต่รอบต้น แต่สงสัยว่าทำไมมันตื้อที่รอบต่ำครับ จริงๆน่าจะให้อัตราเร่งที่ต่อเนื่องตั้งแต่รอบต้นที่แรงบิดเริ่มจะมา แบบว่าถ้าเป็นเส้นกราฟมัน่าจะเป็นแบบเส้นตรงหรือเกือบตรงแบบเฉียงขึ้น แต่นี่เดาว่าจะตกท้องช้างตั้งแต่ตอนช่วงแรกแล้วค่อยไต่ชันในรอบกลางๆถึงสูงครับ
ขอบคุณครับ
ตอนเข้ารับบริการตรวจเช็คที่ศูนย์บริการ ช่างตรวจด้วยเครื่องแล้ว และเขาบอกว่า ทั้งแรงม้าและแรงบิดตรงตามเสป๊คครับ
แหม คุณบิ๊กบิ๊กก็ กดคันเร่งมันเร็วหน่อย แรงหน่อย ก็ได้แล้วนี่ครับ จะต้องไปค่อยค่อยกด แบบเกรงอกเกรงใจมันทำไมกันล่ะ แค่นี้เอง
เรื่องกราฟอะไรนั้น อย่าไปสนใจนักเลย เพราะเราขับรถ ไม่ได้นั่งอยู่ในห้องเรียนวิศวกรเครื่องกลสักหน่อย ทำอะไรให้รับกับนิสัยของเครื่องยนต์ น่าจะดีกว่าครับ ไม่มีปัญหาด้วย
ลองดูสักครั้งเถิดน่า แล้วจะเห็นผลเอง-ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…