Brand: BMW Model: 3-Series
Year: 1994 Miles: 100001 – More
From: รังสฤษฏ์ เรืองประโคน
: 318i
เรียน อาธเนศว์ ที่นับถือ
ติดตามคอลัมภ์ของอาหมูมานานแล้วครับ ตอนนี้มีปัญหาในการใช้งานรถยนต์ส่วนตัว จึงอยากขอคำแนะนำในการซ่อมแซมแก้ไขครับ
ปัญหาที่เกิดขึ้นคือในขณะที่กำลังทำความเร็วเพิ่ม ที่ช่วงความเร็วประมาณ 80-110 กม/ชม เครื่องยนต์จะเกิดอาการสะดุดและเร่งไม่ขึ้นครับ ซึ่งถ้าเกิดอาการแบบนี้ ผมจะทำ 2 วิธี คือ 1. ยกเท้าออกจากแป้นคันเร่งประมาณ 3-5 วินาที แล้วกดลงไปใหม่ เครื่องยนต์จึงจะเร่งขึ้น หรือ 2. กดคันเร่งจนจมซึ่งจะรู้สึกว่าไม่มีแรงต้านจากคันเร่ง(ผมจะเรียกว่าอาการวูบ) ประมาณ 5 วินาที ความเร็วจึงจะค่อยๆเพิ่มขึ้นครับ
อาการแบบนี้จะอันตรายมากครับเวลาเร่งแซงรถคันอื่น ซึ่งทำเอาผมลุ้นตัวโก่งมาหลายครั้งแล้ว เคยนำไปให้อู่เจ้าประจำแก้ไข ช่างบอกว่าเกิดจากสวิทซ์ปิดเปิดปีกผีเสื้อเสีย ผมก็เปลี่ยนตามคำแนะนำ อาการก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ
จึงอยากเรียนถามอาหมูว่า สาเหตุจริงๆน่าจะเกิดความบกพร่องที่จุดใดของเครื่องยนต์ แก้ไขอย่างไรและงบประมาณเท่าไรครับ
ด้วยความนับถือ
รังสฤษฏ์
ก่อนหน้าที่จะเกิดอาการสะดุดแบบนี้ประมาณ 7-8 เดือน สายคันเร่งขาดครับ ช่างที่มาแก้ปัญหาเฉพาะหน้าให้ เขาหาสายคันเร่งของรุ่น 318 ไม่ได้ ก็เลยเอาของรุ่น 316 ที่ระยะใกล้เคียงกันมากมาใส่ให้ ไม่ทราบว่าจะเป็นสาเหตุด้วยไหมครับ
ไม่แน่ใจว่า จะเป็นปัญหาของสายคันเร่งหรือไม่นะครับ แต่ผมว่า ไม่น่าใช่
คงจะเป็นปัญหาของระบบส่งเชื้อเพลิง ที่อาจจะเกิดจากกรองเชื้อเพลิงตัน น้ำมันไม่ขึ้น หรืออะไรสักอย่างที่ทำให้แรงดันน้ำมันตกหายไป เมื่อเป็นครั้งเป็นคราวอย่างนี้ ผมว่าหายากครับ ว่าจะเป็นจากที่ไหน
ลองให้ช่างวัดแรงดันน้ำมันคร่อมกรองน้ำมันดูซีครับ หากขาออกต่ำกว่าขาเข้า ก็น่าจะใช่
และวัดด้วย ที่ปลายท่อร่วมจ่ายหัวฉีดน่ะครับ ว่าแรงดันน้ำมันในท่อหัวฉีดเป็นอย่างไร
แต่ก็อย่างที่บอก เมื่ออาการไม่ได้เกิดขึ้นประจำ แต่เป็นแบบไปกลับอย่างนี้ หายาก ถึงยากที่สุด ช่างที่มั่ว จะเปลี่ยนทุกอย่างที่ขวางหน้า และนึกออก ส่วนช่างไม่มั่ว ใช้เครื่องมือเช็ก ก็จะหาจุดไม่เจออยู่ดี และไม่ได้เปลี่ยนอะไร
อย่างไรก็ตาม ผมแนะนำว่า หากดูเรื่องน้ำมันตามที่ผมบอกแล้ว ไม่พบสิ่งผิดปกติ น่าจะลองดูระบบจุดระเบิด โดยเฉพาะตอนเร่งตัวเปล่าด้วยนะครับ ว่า จังหวะจุดระเบิดเลื่อนไปให้หรือเปล่า หากไม่เลื่อน ก็จะต้องดูระบบลมดูด ที่ส่งไปบอกคอมพิวเตอร์ครับ –ธเนศร์
“ไพรม์มัส กรุ๊ป…